Transilien

un bénéfice au consommateur. Besoin Bénéfice Caractéristique Avantage que le consommateur va retirer De la consommation du produit 4) Le rôle du marketing selon la nature de la demande Exemple : Le transport en commun Transilien. (Parce que le train fait partie de votre quotidien, le programme tend à le rendre plus sûr, plus confortable, plus ponctuel) 5) La démarche marketing Analyse Comprendre le marché et son environnement avec un diagnostic (marché, concurrence

est également desservi par le RER, réseau ferroviaire qui facilite les relations à l’échelle de l’agglomération parisienne. Six grandes gares ferroviaires relient Paris à sa périphérie grâce à une quinzaine de lignes de chemin de fer de banlieues (Transilien), à toutes les villes de France et aux pays proches par le biais du TGV ou de trains classiques. Paris est la deuxième ville d’Europe en ce qui concerne le trafic aérien et la cinquième du monde avec ses deux aéroports internationaux qui accueille

HORAIRES TRANSILIEN DU 29 AOÛT AU 11 DÉCEMBRE 2010 Notes à consulter Paris Saint-Lazare Asnières sur Seine Bois Colombes Colombes Le Stade Argenteuil | Sannois | Ermont Eaubonne ▼ Val d’Argenteuil Cormeilles en Parisis Notes à consulter Paris Saint-Lazare Asnières sur Seine Bois Colombes Colombes Le Stade Argenteuil | Sannois | Ermont Eaubonne ▼ Val d’Argenteuil Cormeilles en Parisis Notes à consulter Paris Saint-Lazare Asnières sur Seine Bois Colombes Colombes Le Stade Argenteuil | Sannois |

10:06 10:17 10:21 10:24 10:51 10:32 10:36 10:47 10:51 10:51 10:51 10:54 LS LS * LS LS * LS LS * LS * 12:06 12:15 12:21 12:30 LS * 12:36 12:45 12:51 13:00 LS * 13:06 13:15 13:21 13:30 LS * 13:36 13:45 13:51 14:00 LS * 14:06 14:15 14:21 HORAIRES TRANSILIEN DU 11 DECEMBRE 2011 AU 14 JUILLET 2012 Notes à consulter Paris Nord Châtelet les Halles Paris Gare de Lyon Maisons Alfort Alfortville Le Vert de Maisons Villeneuve Prairie Villeneuve Triage Villeneuve Saint-Georges 10:36 10:45 10:51 11:00

les transports en commun (20 % des distances) sont plutôt mieux représentés et la Picardie prend la 5e place des régions françaises. Malgré son caractère rural, la région est connectée au vaste réseau francilien, en particulier avec les trains transiliens qui desservent des villes jusqu'à Creil et dispose d'un réseau de TER et de bus qui relient de nombreuses villes picardes. Cette offre a pu favoriser l'utilisation des transports en commun. À titre d'illustration, la fréquentation du TER Picardie

Slogan : « Donner au train des idées d'avance » Forme juridique : : Forme juridique Établissement public Établissement public Création:: Création 1er janvier 1938 1er janvier 1938 Dates clés :: Dates clés 1er janvier 1983, statut d'EPIC Intercités, Transilien, TER, iDTGV, Fret SNCF Siège social : 34 rue du Commandant Mouchotte 75699 Paris Cédex 14 France Personnages clés : Guillaume Pépy, Président 1er janvier 1983, statut d'EPIC Dix chiffres clés de la SNCF (Extrait du site sncf.com) Le

autres lignes accueillent des services TGV, grandes lignes, Transilien et RER. Le département accueille la première ligne de tramway moderne en Île-de-France, le  ‍, ouvert en 1992, et plusieurs projets sont actuellement en cours d'étude. Certaines extrémités du Métro de Paris desservent également des communes de la Seine-Saint-Denis. En tout, il y a : 7 lignes et 18 stations de métro‍, 5 lignes RER, 2 lignes de tramway, 3 lignes Transilien : Plusieurs lignes concernent la Seine-Saint-Denis dans le

HORAIRES TRANSILIEN DU 23 AOÛT AU 12 DÉCEMBRE 2009 HAUSSMANN ST-LAZARE PARIS EST TOURNAN Notes à consulter Haussmann Saint-Lazare Magenta Paris Est Noisy le Sec Val de Fontenay Villiers sur Marne Le Plessis Trévise Les Yvris Noisy le Grand Émerainville Pontault Combault Roissy en Brie Ozoir la Ferrière Gretz Armainvilliers Tournan Notes à consulter Haussmann Saint-Lazare Magenta Paris Est Noisy le Sec Val de Fontenay Villiers sur Marne Le Plessis Trévise Les Yvris Noisy le Grand Émerainville

consulter Sncf Transilien vous informe Pour améliorer votre confort, votre sécurité et la régularité des circulations, d’importants travaux d’entretien et de rénovation des infrastructures du réseau ferroviaire sont susceptibles de modifier les horaires et les dessertes des trains communiqués sur cette fiche. Nous vous invitons à consulter les affiches dédiées à l’information travaux mises à votre disposition dans les gares et sur transilien.com SNCF Transilien vous remercie de

d’euros, première estimation. Le financement sera assuré par l’Etat, le STIF* et la RATP. Le chantier devrait s’achever entre 2030 & 2035. STIF* : Syndicat des transports d'Île-de-France, nous avons, déjà, tous vu le petit logo STIF sur les métros, Transilien, RER mais qui sais qui sait que ce syndicat est prestataire des transports en Ile-de-France, qu’il est responsable de moitié des Trains de la région et qu’il est missionné par l’Etat. Plans du Grand Paris Express Dans ce projet, on note 5 points