Transport Ou Logistique Problematique Et Solution

Rôle Des Systèmes D’information Dans L’amélioration De La Performance Et La Maturité Des Processus Logistiques: Etude Qualitative Auprès De Six Entreprises De L’industrie Automobile Et Aéronautique Au Maroc Omar Boubker, PhD Khalid Chafik, P.E.S Groupe de recherche: Management & Systèmes d'information (GRMSI) Ecole Nationale de Commerce et de Gestion

Dec 2007 tel-00198302, version 1 - 17 Dec 2007 TABLE DES MATIERES INTRODUCTION GENERALE .......................................................................................................................... 15 PARTIE I : CONTEXTE ET PROBLEMATIQUE .......................................................................................... 21 CHAPITRE 1 : CONTEXTE GENERAL DE LA DECISION "FAIRE OU FAIRE-FAIRE" ................... 23 1. 2. 3. DEFINITION GENERALE DE LA DECISION DE FAIRE OU FAIRE-FAIRE

Le défi logistique du commerce électronique   Comment se transforment les problématiques de logistique avec le développement de la vente à distance ? Rapport du Club Sénat. Groupe de travail présidé par Monsieur le Sénateur Alex Türk Co-rapporteurs :  Antoine Cahen, Vice-président délégué du Club.Sénat.fr  Jean-Rémi Gratadour, Chargé de mission à l’Irepp. Préface Lorsque Christian Poncelet, Président du Sénat, m’a proposé, voici quelques mois, de présider le groupe de travail chargé de

l’impact environnemental du transport routier et aérien ................................................................................ 14 A. Le livre blanc : la politique européenne du transport à l’horizon 2010 ..................................................................... 14 1. 2. 3. 4. 5. Transport routier .......................................................... 14 Transport ferroviaire ..................................................... 17 Transport aérien ...................

Guide Pratique du transPort MultiModal Franchir le pas vers le report modal PREFACE REMERCIEMENTS Ce guide pratique correspond à la mutualisation des travaux de deux associations, l’ECR et l’ASLOG, en partenariait avec l’ADEME et l’AFT-IFTIM (www.viacombi.eu). Il convient ainsi de remercier l’ensemble des membres des deux associations pour la mise en commun, la mutualisation et le partage des savoirs. Aux coprésidents du groupe projet « Transport Combiné » d’ECR France : AUCHAN

INTERNATIONAL BURKINA FASO » CONTEXTE ET PROBLEMATIQUE Objectifs globaux de l’étude Hypothèse de travail Choix du site d’étude METHODOLOGIE Cadre théorique Cadre opératoire Echantillonnage Collecte, traitement et analyse des données DIFFICULTES RENCONTREES PARTIE I : GENERALITE Chapitre 1 : Organisation du secteur des transports I – Les organes de régulation et la réglementation du secteur 1 – le transport aérien : ASECNA, DAC 2 – le transport maritime pétrolier : SETO 3 – l’environnement

très profitable et plus particulièrement à : • Mr. BOUJNANE responsable plate-forme logistique Méknes, pour son encadrement, ses précieux conseils et ses efforts louables. • Mr OUADAD responsable stockage usine pour son accueil chaleureux, sa bienveillance, sa perpétuelle collaboration ainsi que ses conseils fructueux. • Mr CHRAIBI coordinateur logistique, pour son hospitalité, son soutien permanent. • Mr SERRAR responsable flux mon encadrant

l’histoire 2 b) Renault aujourd’hui 3 c) La politique après-vente Renault : 4 2) Les magasins en France et à l’étranger 6 a) Les magasins source 6 b) Les autres magasins 10 3) La DLPA 12 a) Présentation 12 b) La Direction de l’Ingénierie Logistique 13 4) Le service conditionnement 14 a) Mission 14 b) Les métiers du service 14 II. La Mission 18 1) Découverte 18 a) Création glossaire 18 b) Simplification des flux 20 c) Conditionnement et emballage classiques 21 d) Les modèles de Cahier

Quelles innovations ont été apportées au XXs concernant le transport de produits à risques? Axes de recherche Sureté des transports • Transport de matières dangereuses • Transport de produits à fortes valeurs ajoutés Introduction Avec la montée en puissance des échanges mondiaux, il est possible d’utiliser tout type de transport pour tout type de marchandise. Cette mondialisation a engendré des effets pervers tels que vols, violences, malhonnêteté… Certains pays ou entreprises n’ont malheureusement

intervenants en mode de transport PROBLEMATIQUE PLAN I) Définition du transporteur et son rôle 1) Définition du transporteur 2) La mission du transporteur II- Les documents nécessaires dans le transport maritime, Aérien et terrestre. III- Les typologies des modes de transports et leurs intervenants. 1) Les typologies des modes transports 2) Les intervenants IV- Les avantages et les inconvénients de chaque mode de transport Conclusion INTRODUCTION  Le transport est un élément stratégique