Transport Ou Logistique Problematique Et Solution

 PROJET DE FIN D’ÉTUDE Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME DE MASTER SPÉCIALISÉ E-LOGISTIQUE Par Oussama Kontra L’amélioration de la méthode de l’évaluation et suivi de la performance fournisseurs Sous-Titre Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de SOMAFACO Casablanca, 2012 -2013 Avant propos Ce rapport de stage est le fruit d’un travail qui a duré 4 mois chez SOMAFACO qui est une entreprise se caractérisant par

sur le concept "logistique"……………………………………6 Section I: Définition de la logistique……………………………………………..8 Section II: Aperçu historique sur la logistique…………………………………...8 A: Période de la logistique séparée(avant 1975)…………………………....8 B: Période de logistique intégrée (entre 1975-1990)………………………..9 C: Période de logistique coopérée (les années 90)………………………...10 Chapitre II: La mise en œuvre de la chaîne logistique……………………………….12

vente en ligne diffère du mode traditionnel : les gammes de produits sont souvent restreintes et cette « sélection » de produits phares ou à forte rentabilité est « poussée » vers le consommateur-internaute d'où une démarche marketing spécifique. La logistique est également très différente avec des livraisons multiples, en petites quantités et vers des destinations innombrables, bien loin du modèle classique centralisateur et privilégiant le volume. 3 players », c'est à dire des entreprises qui se sont

Mastère Achats et Logistique Globale Thèse : Stratégie d’Externalisation - Cas du Secteur Bancaire ISCAE STRATEGIE D’EXTERNALISATION CAS DU SECTEUR BANCAIRE MASTERE ACHATS ET LOGISTIQUE GLOBALE THESE DE FIN D’ETUDES Elaboré par : - Mme Salma DIOURI Encadrants : - M Sylvin PINTE (ISCAE) - Mme Meryem CHAMI (AttijariWafa Bank) 1 Mastère Achats et Logistique Globale Thèse : Stratégie d’Externalisation - Cas du Secteur Bancaire ISCAE Sommaire INTRODUCTION....................................

kINTRODUCTION GENERALE Les évolutions des besoins logistiques relèvent d’un certain nombre de phénomènes bien connus mais dont l’accumulation donne force aujourd’hui à une mutation des entreprises de transport. Au premier rang de ces évolutions, il y a bien sûr la globalisation de la production et la mondialisation de la commercialisation des produits par des entreprises multinationales qui génèrent des flux constants d’échanges intercontinentaux et qui donnent un nouveau souffle à l’économie

Recherche en Logistique Trois-Rivières, 9, 10 et 11 mai 2000 SUR L’EVOLUTION DU CONCEPT DE LOGISTIQUE Mohammad Reza AKBARI JOKAR Laboratoire GILCO Institut National Polytechnique de Grenoble Yannick FREIN Laboratoire GILCO Institut National Polytechnique de Grenoble Lionel DUPONT Laboratoire GILCO Institut National Polytechnique de Grenoble IMRL 2000 Third International Meeting for Research in Logistics Trois-Rivières, May 9, 10 and 11 2000 SUR L’EVOLUTION DU CONCEPT DE LOGISTIQUE Mohammad

1 Université Abdelmalek Essaâdi Ecole Nationale de Commerce et de Gestion de Tanger UFR : Management des Organisations Mémoire de fin d’études Thème : STRATEGIE D’EXTERNALISATION DE LA CHAINE LOGISTIQUE GLOBALECAS DES ENTREPRISES INDUSTRIELLES DE TANGER Pour l’obtention du Diplôme des Etudes Supérieures Approfondies en Management Industriel Présenté par : RACHID EL FELAHI Encadré par : M. MOHAMMED AMINE M’BARKI Membres du Jury : M. MOHAMMED AMINE M’BARKI- Enseignant chercheur à l’ENCGT

Commentaire Article Logistique Magazine De nos jours il est impossible de passer à côté des questions liées au développement durable. Que ce soit dans les journaux ou même à la télévision, la problématique liée à l’environnement est omniprésente et chacun y est confronté quotidiennement. En témoigne les spots publicitaires EDF, Gaz de France ou encore plus récemment la nouvelle campagne SNCF 2009 « Le rail, une nouvelle route pour la France ». D’ailleurs 80 % des entreprises affirment que le développement

réduisant les coûts et la valeur des stocks tout en augmentant le rendement de la chaîne logistique. Pour cela, il faut réaliser une intégration couplant l’externe et l’interne de l’entreprise, développer une vision systémique et surtout maîtriser les nouvelles technologies d’information et de communication. La chaîne logistique globale trouve sa naissance dans la continuité des évolutions du métier de la logistique entamée depuis une trentaine d’années. Il intègre des perspectives de structuration

Saisie des entrée et sortie de camion, bon de livraison, ordre logistique, CMR. 3- Participation au réaménagement des zones de préparation de commande. 4- Mise en place et suivi d’un 5S pour la zone de préparation des commandes.Thème du mémoire : L’amélioration continu des flux de la supply chain de Florette Food services de son input à son output.Titre du mémoire :La logistique, l’incontournable levier de performance.Problématique : La synchronisation