Usine PSA de Rennes

la France, composé de quatre départements : L’Ille-et-Vilaine (35), Les Côtes d’Armor (22), Le Finistère (29) et Le Morbihan (56). La Bretagne s’étend sur 27208 km² et comptait au 1er janvier 2009, 3 163 000 habitants, sa préfecture régionale est Rennes et se situe dans le département d’Ille-et-Vilaine. Cette région appartient au groupe de tête des régions touristiques françaises et même européennes. Elle le doit principalement à ses littoraux qui offrent non seulement des sites pittoresques et de

d’implantation industrielle, présents sur tous les continents. L’automobile française est devenue un acteur d’envergure mondiale avec deux groupes nationaux dans le peloton de tête. Près de 10 % de la production mondiale est réalisé par Renault et PSA Peugeot Citroën, positionnant ainsi la France au quatrième rang des pays constructeurs. Les Français ont su tirer parti du mouvement de mondialisation qui caractérise le marché depuis près de vingt ans. Les marchés étrangers représentent ainsi les trois

métropolitaines : 50% des emplois : Haut de la hiérarchie urbaine  IDF : ¼ de la pop et des emplois, Paris métropole mondiale. S’ensuit 11 puissantes aires urbaines : Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux, Nice, Nantes, Strasbourg, Grenoble, Rennes, Montpellier avec des différences significatives entre elles. Elles peuvent être qualifiées d’aires métropolitaines ou de métropoles car elles regroupent plus de 500 000 hab, 200 000 empl. Elles polarisent la moitié de la pop et de emplois. Répartition

que chaque marque soit en adéquation avec le segment qu’elles ciblaient, il fallait qu’elles soient autonome. Ceci favorisais l’esprit d’initiative et la résponsabilité. Ainsi chaque marque fonctionnait comme une entreprise à part entière. Chaque usine fabriquait ses pièces et les assemblaient. Face à la politique de prix agressive pratiqué par Ford  grâce à ses économies d'échelles et une baisse de la demande automobile, GM connait en 1910 des difficultés financières. Durant essaya donc de mettre

des ConstruCteurs Français d’automobiles Le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles Le Comité des Constructeurs français d’Automobiles (CCfA) est le syndicat professionnel des constructeurs d’automobiles. Il a pour adhérents : Alpine, PSA – Automobiles Citroën – Automobiles Peugeot – Panhard, Renault, Renault Trucks. Il a pour vocation l’étude et la défense des intérêts économiques et industriels de l’ensemble des constructeurs français (à l’exclusion des questions sociales, qui sont

national ......36 V.Panorama sectoriel, le secteur automobile dans le monde .................................36 VI.Secteur automobile en France............................................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France .................................55 VIII.Présentation du marché national d’automobile................................................63 IX.Présentation et historique du groupe ONA et de SOPRIAM ..........................

Initiatives • Développer l’emploi dans le domaine des technologies propres et de l’efficacité énergétique : Commune de Gijón, Principauté des Asturies (Espagne) La réflexion sur l’impact de la croissance verte sur les emplois et les compétences du bassin de Rennes 26 • 28 28 28 2. Structurer les filières de la croissance verte Agir sur l’offre Agir sur la demande 29 29 30 30 32 32 33 Initiatives • • • • • • Le pôle de compétences bâtiment basse consommation de Mulhouse La SCIC Eclis NR Gaïa

200000 hab= 24,1m° d’hab regpe 40% de la pop pr seulement 1369 communes. III) Le poids démo relatifs des communes-centres des villes. Plusieurs types d’U. U : * Commune-centre repré plus de 70% de la pop. Ce type est rare : Montpellier, Rennes, Le Havre. * Commune-centre majoritaire, entre 55 et 70% de la pop. Ex : Marseille, Dijon. * Commune-centre repré environ 50%. Ex : Toulouse, Nantes. * Commune-centre minoritaire, entre 30 et 45%. Ex : Grenoble, Nancy, Metz, Avignon.

monde entier des véhicules innovants, sûrs et respectueux de l’environnement. Ses 126584 collaborateurs contribuent à mettre en œuvre une stratégie de croissance rentable autour de trois axes : compétitivité, innovation et internationalisation. [REN.09] L’activité du groupe est organisée en deux branches : • La branche automobile : elle regroupe, outre Renault, les marques Samsung et Dacia. Cette branche conçoit, développe et commercialise des véhicules particuliers et utilitaires. • La branche

Devoir 02-MO51-10 Annexe 4 : Note de service proposant le poste de responsable de l’état civil à la mutation interne Centre Hospitalier Pierre et Marie Curie À l’intention des adjoints administratifs du Centre Hospitalier Pierre et Marie Curie Rennes, le 1er septembre 2006 Note de service N° 57/2006 Objet : Appel à candidatures pour vacance de poste d’adjoint administratif Le poste d’adjoint administratif chargé de l’état-civil dans l’établissement sera vacant à compter du 1er janvier 2007