Vridi

Ivoirienne de Raffinage) Port Autonome d'Abidjan Abidjan Plateau, Immeuble Hévéas - 14 boulevard Carde les Contribue au financement de l'administration illégitime de M. Laurent Gbagbo. 2. Abidjan Port Bouët, Route de Vridi – Boulevard de Petit Bassam Abidjan Vridi, Zone portuaire Contribue au financement de l'administration illégitime de M. Laurent Gbagbo. Contribue au financement de l'administration illégitime de M. Laurent Gbagbo. 3. L 11/48 FR Journal officiel de l’Union

cryogénisation (la mise du gaz naturel sous une très basse température). Ce sont des procédés sophistiqués pour traiter le gaz naturel et séparer les liquides du gaz. Gulsby International Enginering (Texas) a conçu et installé le projet sur la zone de Vridi. Opérationnelle depuis janvier 1998, l'usine a une capacité de traitement originel de 75 millions de pieds cubes de gaz par jour et de production de 25.000 tonnes métriques par an d'un mélange constitué de 86% de butane et de 14% de propane. 3) Transport

de Treichville en Côte d'Ivoire, est le plus puissant port d'Afrique de l'Ouest et le deuxième de toute l'Afrique après celui de Durban (Afrique du Sud), et devant le Port de Lagos (Nigéria) et le Port autonome de Dakar (Sénégal). Grâce au canal de Vridi d'une profondeur de 15 mètres, les bateaux à grand tirant d'eau peuvent accoster dans ce port en eau profonde. Le port déclaré sûr et conforme au code ISPS (International Ship and Port Security) possède des équipements modernes. Il abrite différents

compris l’agence centrale au siège. ABIDJAN | INTERIEUR DU PAYS | Agence centrale (siège) | Bouaké | Cocody | Divo | commerce | Korhogo | Koumassi | Man | marcory | San Pedro | VGE | Yamoussoukro | deux plateaux latrille | Daloa | vridi | San pedro bardot | Yopougon nouveau quartier | | Palmeraie | | Riviera 2 | | Riviera 3 | | Adjamé forum | | Angré les oscars | | Angré djibi | | Adjamé 220 logements | | Treichville nouveau marché | | Yopougon siporex

La chute de ce trafic, est une réalité et l’avenir n’est pas prometteur. En effet, les concurents arrivent et nous citons les ports marocains, Mindello pour les îles du Cap Vert, Conakry, Abdijan qui malgré la nécessité de passer par le canal de Vridi, est entrain de se doter d’un nouveau Terminal, Lomé qui vient d’ouvrir un TAC avec 15m de tirant d’eau admissible, Accra ect. En ce qui concerne le Transit, Dakar dispose d’atouts non négligeables. Il s’agit de la route en bon état mais aussi du chemin

filière industrielle Ces deux filières sont reparties dans quatre grands sites qui sont :  IHPT TREICHVILLE (Institut des Hautes études Professionnelles et Techniques)  IP KOKO N’GESSAN –PLATEAU (Institut Poly technique KOKO N’GESSAN)  ESAM VRIDI (Ecole Supérieur des Affaires et de Management)  ESAM YAMOUSSOUKRO Parmi les filières de formation au BTS nous sommes issus de la filière Gestion Commerciale et avons faire notre formation au site IP KOKO N’GESSAN - PLATEAU A la fin de cette

Entreprises que sont la SIPEFCI, PALMAFRIQUE et la plus importante PALMCI. En effet, suite à la dislocation de la PALMINDUSTRIE, PALMCI, une S.A au capital de 20 milliards de francs CFA, dont la direction générale se trouve sur le boulevard de Vridi à ABIDJAN, a en sa possession 3 blocs de palmeraies à savoir le bloc sud-est , bloc centre et bloc sud-ouest . Cela lui confère de nombreux atouts qui lui permettront de conquérir le marché de son domaine d’activité. 1) Les

thème ➢ Présenter le travail demandé I -PRESENTATION DE L’ENTREPRISE I.1-HISTORIQUE Créée le 03 octobre 1962 par le gouvernement ivoirien avec le concours de groupes pétroliers, la SIR est située en zone industrielle de VRIDI, sur le boulevard de Pétit-Bassam. A sa mise en service en août 1965, la S.I.R couvrait une superficie de 40 hectares et pouvait traiter 700.000 tonnes par an. Aujourd’hui la SIR s’étend sur 80 hectares avec une capacité de production de 3.500.000

Alors que le potentiel hydro-électrique total de la Côte d’Ivoire est évalué à12 400 gWh, l’équipement actuellement disponible ne permet de disposer que de2 550 gWh (20,56 %). Concourent à la production nationale d’énergie thermique, les centrales de Vridi gaz, la Compagnie ivoirienne de production d’électricité (Ciprel), Azito et d’autres centrales isolées ou autonomes. L’électricité produite par la Côte d’Ivoire en 2005 atteint 5 571,17 gWh, dont 1 397,87 gWh sont exportés vers leGhana (plus de 50 %

l’Ouest du pays (San Pédro) ; ➢ Contribution à l’intégration sous-régionale africaine des activités portuaires ; ➢ Amélioration de la compétitivité globale du port de San Pédro ; ➢ Mise en concession du Terminal à containeurs de Vridi. En ce qui concerne la libéralisation autonome des transports maritimes, il s’agit d’un démantèlement de tout le dispositif juridique, administratif et opérationnel de régulation du trafic et de négociation du taux de fret mis en place dans le cadre