Zone Franche De Tanger

baptisé MED-EST conçu avec soin dans une logique de complémentarité avec son homologue Tanger-MED. Des projets structurants de grande envergure : un Port international sur la façade méditerranéenne à 4 h de navigation de l’Europe, un aéroport international à 2 h de vols des principales capitales européenne, une rocade méditerranéenne de 512 km reliant et désenclavant toutes les région côtières de Saïdia à Tanger, une voie ferrée qui relie la Province avec l’arrière pays et assure la fluidité de transports

proportionnel de 1%. E/ Mesures communes 1- Mesures communes à l’impôt sur les sociétés et à l’impôt sur le revenu 1-1-Régime fiscal de la zone franche du port de Tanger A compter du 1er janvier 2012, des dispositions des articles 6 (I- 27°) et 31 (I- A- 2°) du C.G.I. relatives à l’exonération des entreprises installées dans la zone franche du port de Tanger sont abrogées. 1-2- Contenu de la déclaration du produit des actions, parts sociales et revenus assimilés L’article 152 du C.G.I. relatif à

de golf avec 18 trous chacun, un aqua Park, un centre de thalassothérapie, un palais des congres, une clinique et des équipements sportif (piscine, stade de football, athlétisme, court de tennis,...) Port Lixus Le site du projet est situé entre Tanger et Larache à quelques kilomètres seulement des ruines romaines de lixus Le projet est initié par les promoteurs belges Thomas & Piron et Colbert Orc. Il comporte une Marina, des villas, des appartements, des hôtels, 1 parcours de golf et quelques

de construire, dans le cadre d’une convention conclue avec l’Etat. | | |- Les entreprises installées dans la zone franche du Port de Tanger sont exonérées de l’impôt sur le | | |revenu au titre des opérations effectuées à l’intérieur de la zone. | |Exonérations suivies d’une imposition |► Entreprises exportatrices et entreprises installées dans les plates formes

automobiles : une croissance à l’export L’industrie de la sous-traitance automobile regroupe une soixantaine d’entreprises et emploie près de 28 000 personnes. Les entreprises sont réparties essentiellement sur l’axe Casablanca-Rabat ou dans la zone franche de Tanger. Le marché national représente 65% des débouchés des entreprises mais l’augmentation de la production automobile (11,3 Mds DH en 2003, montage inclus) est étroitement liée l’exportation (implantation de sociétés exportatrices telles que les

baptisé MED-EST conçu avec soin dans une logique de complémentarité avec son homologue Tanger-MED. Des projets structurants de grande envergure : un Port international sur la façade méditerranéenne à 4 h de navigation de l’Europe, un aéroport international à 2 h de vols des principales capitales européenne, une rocade méditerranéenne de 512 km reliant et désenclavant toutes les région côtières de Saïdia à Tanger, une voie ferrée qui relie la Province avec l’arrière pays et assure la fluidité de transports

des P2I vise à mettre en place progressivement un réseau de 16 P2I, dont certaines sont des zones existantes et qu'il s'agit de mettre à niveau en termes de proposition de valeur offerte aux investisseurs. 4.2-autres zones industrielles : Zone d’activités économiques Afin de renforcer le potentiel industriel des régions ciblées, et parallèlement au développement des P2I, un programme de réalisation de zones d’activités économiques mobilisant les divers acteurs concernés est mis en place

nouvelles contraintes économiques et climatiques ? Les conséquences économiques et sociales de la crise actuelle pour les pays méditerranéens : Le cas du Maroc Amine EL BADAOUI, Université Abdelmalek Essaâdi, Tanger a.elbadaoui@Hotmail.fr Hassane ZOUIRI Université Abdelmalek Essaâdi, Tanger hzouiri@yahoo.fr 1 Introduction Générale Crédits Subprimes, crise financière, chute des actions, effondrements des marchés interbancaires, faillite des banques… Ce lexique s’est vulgarisé durant les trois

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- NOM : GHAZOUAN PRENOM : HANAN DATE ET LIEU DE NAISSANCE : 09 / 01 / 1984 à TANGER NIVEAU SCOLAIRE : · BAC. SC.EXPERIMENTALES · 1ERE ANNEE SC.ECONOMIQUES. · 1ERE ANNEE A I.T.A.IBN MARHAL DE TANGER. .. NOM : GUAMHA PRENOM : Yassine DATE ET LIEU DE NAISSANCE : 01 / 01 / 1986 à Fès ADRESSE : 47, Lots Salam Bourkaiz, Fès SITUATION FAMILIALE : Célibataire NATIONALITE : Marocaine TELEPHONE

général sur Polydesign Filiale de l’américain Polytech Netting, Polydesign est spécialisée dans le tissage et le tricotage des filets pour sièges d’automobiles destinés principalement à l’export. Polydesign est installée dans la zone franche Boukhalef à Tanger (voir figure ci-dessous) sur un terrain d’une superficie totale de 7400m² dans un premier temps, et qui après les projets d’extension en 2008 a atteint 16000m², et on vise une deuxième extension pour atteindre les 27000m². Les ventes