étude Marché Transport Express

l’ensemble des lignes du Grand Paris Express. 1 . La CAHVM exerce en particulier les compétences suivantes : en matière de développement économique : définition des orientations du territoire, aménagement et gestion des 4 zones d'activité d'intérêt communautaire, actions de soutien au développement économique d'intérêt communautaire (hôtel d'entreprise, observatoire...). en matière de d'aménagement de l’espace communautaire : organisation des transports urbains (Autorité organisatrice de proximité

Les prestataires de services transport/logistiques au Maroc, véritables acteurs ou simples accompagnateurs ? Etude de cas de deux megacarriers dans le port d’Agadir Mostapha AMRI (1), Jamal ELBAZ (2) (1) Professeur de l’Enseignement Supérieur, E.N.C.G d’Agadir, Université Ibn Zohr Hay Salam, BP.S/1.Agadir 80000. Email: amrimostapha@yahoo.fr, Tél : 0661385516. (2) Doctorant, E.N.S.A d’Agadir, UFR : Génie industriel, Rue 430 N°36 Erac cité des Fonct Agadir 80000. Email: elbaz_j@hotmail

France 18 1.3.1 Historique d’Air France 18 1.3.2 Stratégie du groupe Air France-KLM 18 1.4 Comparaison des deux modèles 22 2 La bataille Low Cost contre compagnies classiques aujourd’hui 24 2.1 Etat des lieux du transport aérien en Europe 24 2.1.1 La part de marché des Low Cost 24 2.1.2 Quels sont les acteurs Low Cost en Europe ? 28 2.2 Les compagnies traditionnelles aujourd’hui 31 2.2.1 Les alliances stratégiques 31 2.2.2 La politique commerciale chez Air France 32 2

SPE/UNE:COUV 01 19/01/11 11:23 Page 1 SPÉCIAL TRANSPORT ® SECTEUR Un retard s’est accumulé. Les carences sont difficiles à pallier, mais les professionnels sont optimistes. ® TENDANCES Les différents contrats programme, les grands projets d’infrastructures… sont là pour stimuler le secteur. ® VISION Si la formation suit, le Royaume peut devenir une plateforme logistique performante. Supplément à La Vie éco N °   du  au  janvier  & LOGISTIQUE

L'insoutenable légèreté du transport léger 2002 Introduction 5 1. Les véhicules utilitaires légers dans le transport professionnel pour compte d'autrui 7 1.1. Les véhicules utilitaires légers 7 1.2. L'utilisation des VUL 7 1.3. L'utilisation pour compte d'autrui de VUL 8 1.3.1. La course urbaine 9 1.3.2. Le transport léger affecté aux opérations terminales pour la messagerie traditionnelle et express 9 1.3.3. La course à la demande 11 1.3.4. La tournée urbaine 13 1.3.5. La

Transport de messagerie par François BRANCHE Directeur général délégué de GEODIS Co-Président de la F .N.T.R. Président-directeur général de Calberson 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2. 3. 3.1 3.2 3.3 4. 4.1 4.2 4.3 5. 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Réseau technique et techniques de réseau ............................. Conception................................................................................................ Espace et temps, facteurs structurants ..........................................

SPÉCIAL TRANSPORT & LOGISTIQUE ® SECTEUR Un retard s’est accumulé. Les carences sont difficiles à pallier, mais les professionnels sont optimistes. ® TENDANCES Les différents contrats programme, les grands projets d’infrastructures… sont là pour stimuler le secteur. ® VISION Si la formation suit, le Royaume peut devenir une plateforme logistique performante. Supplément à La Vie éco N °   du  au  janvier  Le Maroc, plateforme logistique régionale ? Réalisé par

Historique de Barid Al-Maghrib 3. Principales missions de Barid Al Maghrib 4. Organigramme de Barid Al-Maghrib  5. Les missions des pôles II. Présentation de l’offre Amana Messagerie: 1. Prestations nationales: ❖ Amana Express: PRN (Poste Rapide Nationale) ❖ Amana Iltizam ❖ Amana Pro 2. Prestations internationales: ❖ Colis postaux ❖ EMS chronopost III. Gestion commerciale de la Messagerie : Section I : Service commercial et Marketing

sur ce marché je commencerai par en faire l’étude, poursuivrai ensuite avec l'établissement d’un diagnostic marketing interne et externe pour ensuite pouvoir élaborer un cadre conceptuel. I. ETUDE DU CONTEXTE MANAGERIAL : ETUDE DE MARCHE L’étude portera sur la France, concernée par notre future offre. Cependant, notre nouveau concept, pourra, après de nombreuses études complémentaires, être lancé en Europe. ETUDE DE l’ENIRONNEMENT DU SECTEUR DE LA COIFFURE Couple produit marche La coiffure

ANALYSE DE PORTER : LA POSTE Rendu le 22 Mars 2011 SOMMAIRE I- Etude de marché : 3 A) La Poste 3 B) Marché postal en France : 3 C) Marché bancaire en France : 4 II- Analyse de Porter : 5 A) Pour l’activité postale : 5 L’intensité concurrentielle : 5 La menace de nouveaux entrants sur le marché : 6 Les produits de substitution : 6 Le pouvoir de négociation des clients : 7 Le pouvoir de négociation des fournisseurs : 7 B) Pour l’activité bancaire : 8 L’intensité