étude Sur La Logistique Du Banane

3.4.1 Chaîne de logistique 12 3.4.2 Fournisseurs : 12 3.4.3 Clients : 13 3.4.4 Concurrents : 13 3.5 ANALYSE SWOT 14 4 PROBLEMATIQUE 15 4.1 Descriptif de la gamme YAWMY : 15 5 METHODOLOGIE 17 5.1 Schéma méthodologique de l’enquête 17 5.2 Objectifs : 19 5.3 Questionnaire : 20 6 Les Résultats 22 Analyse Globale 33 Recommandation  35 Conclusion Introduction Ce document est un rapport d’étude de marché réalisé au terme d’une étude de marché quantitative

Epreuve : 3 février 2010 CCF E4 U41 | ETUDE ET VEILLE COMMERCIALE | Etude d’un marché étranger | Introduction: La société Pajot est une entreprise localisée à Avrillé, proposant la vente et la location d'équipements neufs ou

Documents mis à disposition par : http://www.marketing-etudiant.fr Attention Ce document est un travail d’étudiant, il n’a pas été relu et vérifié par Marketing-etudiant.fr. En conséquence croisez vos sources :) 1 CHAPITRE 1 : ETUDE DE MARCHE & MARKETING A ° - DEFINITION DU MARKETING: Le marketing est le mécanisme de société par lequel individu et groupe satisfont leurs besoins et désirs au moyen de la création et de l’échange de produits et autres entités de valeur pour autrui

PACKAGING Haribo est connu pour sa très grande diversité de produits et donc il lui a fallu apporter à chacun une identité propre en leur donnant un nom mais aussi un logo. Quelques exemples: Les bananes s'appellent Bams et son logo et le personnage Haribo qui glisse sur une peau de banane. Le réglisse s'appelle ici Rotella et est représenter par le personnage Haribo sur un vélo dont les roues sont en bonbons. De plus de par sa cible, la marque HARIBO emploie différents conditionnements:

PACKAGING Haribo est connu pour sa très grande diversité de produits et donc il lui a fallu apporter à chacun une identité propre en leur donnant un nom mais aussi un logo. Quelques exemples: Les bananes s'appellent Bams et son logo et le personnage Haribo qui glisse sur une peau de banane. Le réglisse s'appelle ici Rotella et est représenter par le personnage Haribo sur un vélo dont les roues sont en bonbons. De plus de par sa cible, la marque HARIBO emploie différents conditionnements:

plusieurs segments: le % total sera donc > à 100. Moyenne: 90 réf. / entreprise. Autres: - Gastronomie - OEufs - Huiles - Boissons alc. - Plats prép. frais - Fruits - Hortic. - Soja - Tofu - Pâtes - Surgelés Quelle consommation ? : Résultats d’une étude GfK sur la consommation des produits alimentaires « bios » réalisée à partir des résultats du panel consommateur pour toute l’année 2006 : progression du marché au delà des attentes et avenir souriant, d’autant plus que le facteur limitant à ce développement

.........................................................................................................11 3.4 Environnement de la centrale laitière :...........................................................................12 3.4.1 Chaîne de logistique.................................................................................................12 3.4.2 Fournisseurs :...........................................................................................................12 3.4.3 Clients :

.........................................................................................................11 3.4 Environnement de la centrale laitière :...........................................................................12 3.4.1 Chaîne de logistique.................................................................................................12 3.4.2 Fournisseurs :...........................................................................................................12 3.4.3 Clients :

très inquiets. Ils ne peuvent plus compter sur les énormes barges qui écoulent d'ordinaire leurs denrées. Si, d'ici deux semaines, la circulation sur la rivière de 3 700 km, large de 700 m à La Nouvelle-Orléans, n'est pas rétablie, un cauchemar logistique se matérialisera. Le flux des exportations américaines sera réduit, car il n'y a pas d'alternatives bon marché au transport fluvial de 70 millions de mètres cubes de denrées par an. Le recours au train ou à la route serait nettement plus coûteux

Troisième partie : ………………………………………………………………………....37 Chapitre 1 : Description de la problématique ……………………………………….……38 Chapitre 2 : Projet……………………………………………………………….……...…39 Section 1 : Généralités sur la traçabilité……………………………………………...……39 Section 2 : Etude « BENCHMARKING » ………………………………………………51 Section 3 : Cahier des charges …………………………………………………………...56 Conclusion générale……………………………………………………………….….…..60 Bibliographie ……………………………………………………………………..………61 Liste des abréviations : OP : ordre de production