INTRODUCTION
Face au phénomène de globalisation de l'industrie et des marchés, les entreprises des pays développés ont adopté une nouvelle stratégie. Celle de l'internationalisation qui consiste à s’implanter dans les pays étrangers, à travers la création de filiales, succursales ou bureaux de représentation. Cette stratégie convient de moins en moins aux entreprises qui cherchent à conquérir à court terme de nouvelles parts de marchés afin d'accéder à une taille jugée optimale pour faire face à la compétition mondiale. La fusion ou le rachat d'entreprises locales s’offre alors à elles. Cela leurs permet de résoudre certains problèmes liés à la constitution d'un réseau de distribution et à la formation du personnel par exemple.
C’est dans ce contexte que les compagnies aériennes AIR France et KLM ont opté pour un rapprochement dans un secteur à concurrence rude.
Partant de ce constat il serait intéressant de porter une analyse sur ce mariage stratégique qui va changer la donne dans le ciel européen.
Un tel intérêt nous pousse à nous interroger sur l’opportunité d’une telle fusion. Quel est son contexte et ses spécificités ? A- t- elle connu l’effet escompté après presqu’une décennie d’activité ?
L’objet de notre étude est de porter un regard sur cette fusion ayant engendré l’une des plus grandes compagnies aériennes mondiales. Notre travail s’articulera autour de trois grands axes. D’abord nous donnerons des généralités sur la fusion et sur les entreprises AIR France et KLM avant la fusion. Ensuite nous présenterons la fusion qui a donné naissance à la holding AIR France-KLM. Enfin nous présenterons la holding issu de la fusion et ses états financiers.

I) DEFINITIONS ET PRESENTATIONS
I.1) Définition de la fusion d’entreprise
Une fusion est une opération par laquelle deux ou plusieurs sociétés se réunissent pour n'en former qu'une seule. Il existe principalement deux formes de fusion à savoir : * La fusion réunion : c’est une opération par