Dacia Logan I

differentiation in an industry that has had a European cartel for more than 50 years, and that has focused on maintaining existing technology unchanged, using shared platforms and common production processes. Table of contents Introduction I / History and evolution of the car industry A: Growth since the early 1900s and technological breakthroughs B: Standardization of the mean of production and new management theories II/ Changes in the car sector A: Changes in mentalities, perceptions

particulièrement affectées par la crise financière commencée en 2007, qui s’est couplée par la suite à une crise économique. Ces baisses significatives de chiffres d’affaires ont des répercussions similaires sur l’ensemble du secteur automobile au sens large. I/ Constat : Le marché de l’automobile et le commerce mondial 1) La production mondiale : Après de nombreuses années de croissance à un rythme soutenu (+ 15 millions de véhicules entre 2000 et 2007), la production mondiale de véhicules a baissé

|5.9 |4.3 | Répartition géographique des ventes de voitures particulières Source : CCFA (Comité français des constructeurs automobiles) |E|E| |n|u| |%|r| | |o| | |p| | |e| | |o| | |c| | |c| | |i| | |d| | |e| | |n| | |t| | |a| | |l| | |e| Même s'il est encore trop tôt pour déboucher le champagne, les constructeurs automobiles voient l'avenir se dégager. Mais restent encore prudents. Si le marché mondial s'annonce record pour 2010 et

leurs accueilles, leurs bonnes humeurs et leurs gentillesses notamment Christine GUIGNE qui est une secrétaire hors norme, Thierry BINGEN pour avoir résolu mes problèmes informatiques et J.M ROCK pour sa disponibilité. TABLE DES MATIÈRES PARTIE I : Présentation de l’Entreprise 4 A. Le Groupe RENAULT 5 1. L’historique………………………………………………………………………6 2. Aperçu général de la société 6 3. Organisation du Groupe 7 Structure du Groupe………………………………………………………………

Merci à tous ceux qui ont contribué de près ou de loin à la réalisation de ce travail. 2 Cette présente étude, menée au sein de la SOMACA à Casablanca, a pour objectif l‟amélioration de la qualité du véhicule produit, à savoir la SANDERO et la LOGAN, d‟une part, et d‟autre part, d‟éviter le temps perdu lors de la centralisation du tableau de bord dans l‟étape du montage. Dans le cadre de ce Projet de Fin d‟Études, dont la finalité est d‟améliorer le système de manutention des caisses dans le tunnel

D o s s i e r Au t o m o b i l e 62 ©Mercedes Logistique étendue, sur la route du progrès ? L’automobile, moyen de transport ? Sans doute. Mais aussi – surtout, peut-être, un produit emblématique de l’internationalisation des échanges : 43% des voitures produites dans le monde sont exportées, tandis que la part des composants achetés à des fournisseurs représente environ 2/3 de la valeur d’un véhicule. La logistique est devenue une des clés de la profitabilité du secteur. Avec des succès

et Contrôle de Gestion des PMO » Tuteur Entreprise : M. XL Tuteur Formation : Mme SS Année Universitaire 2009 - 2010 REMERCIEMENTS INTRODUCTION Partie I : PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 1- Renault a) Historique b) Groupe Renault c) Chiffres clés 2- Le Technocentre a) Présentation b) Quelques chiffres 3- Le service Contrôle de Gestion / DIESC a) Contrôle de gestion b) La Direction

Projet Professionnel « Commerce et distribution dans le secteur automobile » |SOMMAIRE | I. Les métiers - Accessibilité - Les étapes nécessaires à la réalisation du projet - Les fiches métiers II. L’Entretient ANNEXES : - Entretien avec un professionnel - Note sur le forum CCI - Lettre de motivation type - Sources / Bibliographie - CV |LES METIERS | Fiches métiers : Les trois pages suivantes sont consacrées

I) Historique générale de Renault et des concessions Renault Historique général du groupe * Créé en 1899 par Louis Renault, le constructeur Renault s'est dès le début engagé dans plusieurs courses automobiles qui lui ont permis de se faire connaître et de s'agrandir. * C'est l’une des premières entreprises en France à utiliser le travail à la chaîne (1929) * Nationalisé à la fin de la Seconde Guerre Mondiale, Renault lance en 1946 la 4CV, un énorme succès. * Puis vint la dauphine

Baccalauréat maintenance des véhicules automobile Dossier Art Appliquée Session 2009-2012 Le Bohec Kevin Sommaire I)Présentation de la marque II) Histoire de la marque III)Embleme de la marque IV) Le design renault V) Renault relance la griffe Gordini VI) De hier a aujourd'hui VII) Les avancé technologique VIII) Les Renault de demain IX Conclusion I)Présentation de la marque Renault est une entreprise Automobile Française fondée officiellement par Louis Renault et