Fiat

3 modèles FIAT 2 modèles SIMCA 2.247 voitures produites ✓ CAPACITE DE PRODUCTION  : 14 véhicules / heure SUPERFICIE TOTAL DE SOMACA : 316.144 m² dont 110.000 m² bâtis ✓ ANNEE DE LANCEMENT DES DIFFERENTES MARQUES : 1962 : FIAT et SIMCA 1966 : RENAULT 1970 : OPEL 1980 : PEUGEOT 1986 : CITROEN 1995 : Voitures économiques (FIAT UNO)

pièces par des fournisseurs autres que ceux de leurs pièces de première monte. Malgré les efforts déployés par certains, d’autres n’hésitent pas à choisir une politique tarifaire à la hausse à l’image du groupe Fiat. Hormis Alfa Romeo qui reste stable, les deux autres marques, Fiat et Lancia, régressent dans le classement. Constat similaire pour Honda, BMW et Mazda. Dacia fait toujours figure d’ovni. Tous ses modèles se trouvent en effet en tête de leur catégorie respective, se permettant même

C'est la raison pour laquelle Enzo Ferrari cède en 1969, 50% des parts de la société à Fiat pour que la société continue à se développer. Après avoir reçu de nombreux prix et de nombreuses médailles, Enzo Ferrari dirige la création de la F40 en 1987. Il reçoit ensuite le diplôme honoraire en physique par l'université de Modène en 1988 avant de mourir, le 14 Août de cette même année. Deux ans plus tard, Fiat, devenu actionnaire majoritaire de Ferrari, atteint un chiffre d'affaire 50% inférieur qu’auparavant

5 538 002 5. Hyundai Kia Automotive Group (Hyundai et Kia) : 5 247 339 6. Honda (Honda et Acura) : 3 592 113 7. PSA (Peugeot et Citroën) : 3 214 810 8. Ford Motor Company (Ford, Lincoln) : 2 958 507 9. Suzuki : 2 503 436 10. Fiat Group (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, etc.) : 1 781 385 ------------------------------------------------- Secteur de vente La vente d'automobiles représente aussi un important secteur économique. La diffusion de la production automobile est généralement assurée

table aujourd'hui. Pour le moment, les deux partenaires devront surtout s'efforcer d'éviter les écueils d'un précédent mariage entre GM et Fiat, signé en 2000. Déjà, les deux partenaires s'étaient promis d'échanger les plates-formes moteurs et d'économiser de grosses sommes en mettant en commun leurs achats de composants, après que GM eut pris 20 % de Fiat Auto, pour 2,4 milliards de dollars. Mais, après des changements de dirigeants et avec la montée croissante de leurs difficultés financières

el fin de acercarnos a la perfección. La compañía fue fundada en 1950 por el Instituto Nacional de Industria (INI) y por la FIAT Italiana como medio para motorizar la España de FIAT, el principal fabricante de automóviles de Italia. Su primer presidente fue José Ortiz Echagüe. El estado español mantuvo un participación importante en la sociedad. Cuando Fiat se retiró en 1980, el Grupo Volkswagen adquirió la mayoría de las acciones en 1986 convirtiéndose en el único accionista. Logotipo

Trigano-Blitz en 1954). 1974 : Suite à divers accidents survenus dans le club, Gilbert Trigano doit recourir à une augmentation importante du chiffre d’affaires. Neuf nouveaux actionnaires entrent alors dans la société (dont Gianni Agnelli, patron de Fiat) et apportent de l’argent au club, ainsi que des villages en Italie. 1991 : rachat du Club Aquarius (fondé en 1979 par Lotfi Belhassine), société comprenant une compagnie aérienne, Air Liberté. 1993 : Gilbert Trigano quitte le groupe et nomme

historique ») avec le packaging orné du célèbre et très controversé tirailleur sénégalais. Le Géant Vert, créé en 1925, est réapparu sur les boîtes de conserve de maïs. Danette a relancé sa barquette de 500 grammes, créée en 1970. BMW a relancé la Mini, Fiat la Fiat 500 (le « pot de yaourt ») et Chrysler a créé un modèle correspondant à l’idée qu’un consommateur contemporain peut se faire d’un véhicule américain typique des années cinquante (PT Cruiser). Le Solex, devenu e-Solex a été relancé et positionné

l’Université de Genève. Il fait des études de lettres/droits et d’Histoire à l’Université où ont travaillés son père et son grand-père. Jeune, il subi une grave blessure à la jambe. Pour le réconforter, ses parents lui achètent une petite voiture, une Fiat Topolino. (parlera plus tard) Biographie : •1963 : L’Usage du Monde Zagreb (Croatie – Yougoslavie) -> Kaboul (Afghanistan) •1973 : Chroniques Japonaises (séjour au Japon) •1982 : Poisson – Scorpion (séjour à Ceylan / Sri Lanka) •1990

entreprises représentaient 90% de la production mondiale contre 89% en 1998, soit une grande stabilité. La croissance moyenne de ces quinze entreprises est de 11% avec des écarts entre elles (de -20% pour Fiat à + 300% pour Hyundaï) . Dans l'évolution de ces entreprises il est important de distinguer Fiat des autres car non seulement la chute depuis 1998 est importante, mais surtout régulière. De même Toyota, Honda, Suzuki et PSA ont une croissance régulière relativement importante pour le groupe Peugeot