Force Et Faiblesses Air France

Analyse PESTEL de l’activité passagers Air France- KLM Dans cette partie, nous analyserons les facteurs environnementaux qui influencent la performance de l’activité de transport de passagers d’Air France-KLM avec le développement du modèle PESTEL. Dans chaque aspect nous allons présenter les éléments qui affectent la performance de l’entreprise en fonction de sont impact en donnant un note de 1 pour laquelle un impact moins fort et 5 pour un impact plus fort. Politique * Les événements récents

faire des affaires et dans lesquelles une entreprise peut se maintenir c'est-à-dire générer des revenus. Nous allons, à l’aide d’un graphique, illustrer la véritable utilité d’un Business Model. II- Quelles sont les Forces et les Faiblesses d’Air France et d’Easy Jet ? Le transport aérien correspond à un besoin de liaison entre deux points du globe. Ce transport n’est rentable que si la recette volumique est élevée. Il répond à un besoin réel d’échanges entre les régions économiques du

possèdent une force de négociation mais l’intensité de la concurrence qui exercent une pression sur les prix - Pouvoir de négociation des fournisseurs : les conjonctures économiques ont un impact sur la variation du prix du baril de pétrole, les compagnies aériennes n’ont absolument aucun pouvoir de négociation sur le prix du kérosène. Malgré la compétition outre atlantique formé entre Boeing et Airbus, l’historique oligopole a forcément un impact sur le prix. Toutefois Air France doit probablement

Sommaire Première partie : diagnostic stratégique et marketing Introduction Sud air est une compagnie aérienne Française qui à été créée en 1995 avec une activité mixte de lignes régulières et de transport charter pour les touristes européens. Elles transportent des passagers aussi bien sur le plan local qu’international. (65 villes à travers 30 pays). D’origine toulousaine cette entreprise cherche à trouver une nouvelle stratégie de développement afin d’accroitre son activité dans un contexte

PRODUITS & MARQUES [pic] AIR JORDAN [pic] INTRODUCTION……………………………………………………………P.3 I. ANALYSE DIAGNOSTIC DE LA SITUATION…………………………P.4 A. Analyse Externe…………………………………………………………P.4 B. Analyse Interne…………………………………………………………..P.6 C. Synthèse SWOT………………………………………………………P.13 D. Diagnostic synthétique……………………………………………….P.13 II. RECOMMANDATIONS………………………………………………P.15 A. Objectif pour l’année N+1……………………………………………P.15 B. Stratégie d’évolution recommandée………………………………..P.15 C

Air Liquide « Je pense qu’un jour l'hydrogène et l'oxygène seront des ressources inépuisables qui nous fourniront la lumière et la chaleur. » Jules Verne – extrait du livre L’île mystérieuse, 1894 Créée en 1902 par Georges Claude et Paul Delorme, Air Liquide (AL) se basait sur une idée : produire de l'oxygène à partir de l'air liquide. Rendre l'air liquide permet justement une séparation plus facile de ses éléments. Pour info, l'air se liquéfie à 153,15 °C. A partir de températures aussi

Air France Air France (officiellement Société Air France) est la principale compagnie aérienne française. Crée le 30 août 1933, elle a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. Le Slogan de

stratégiques page 16 Matrice BCG page 16 Chaîne de valeur de Porter page 17 Portefeuille d’activités page 23 Forces et faiblesses page 24 Conclusion page 26 Annexes Bibliographie AIR FRANCE Le but de l’analyse stratégique de la société Air France, et plus précisément du groupe Air France – KLM, est de comprendre les diverses difficultés rencontrées par les groupes de dimension internationale. Ceci peut nous permettre plus généralement

PORTER X. SWOT (Forces et Faiblesses) Présentation de l’entreprise  Entreprise familiale créée en 1949 à Toulouse par Philippe Polderman.  L’objectif principal de cette entreprise en 1949 était de «vendre des voyages aux Toulousains».  Philippe Polderman invente à travers FRAM le concept de charter.  Parti de peu : un Héron de 14 places pour relier ToulouseBlagnac et Palma de Majorque.  FRAM va devenir une des plus grandes réussites du secteur du tourisme, en France et en Europe.  Aujourd’hui

sept cent quarante-deux francs dix centimes ! Un rire de jouissance souleva le Bonheur des Dames. Le chiffre courait. C'était le plus gros chiffre qu'une maison de nouveautés eût encore jamais atteint en un jour. Et, le soir, lorsque Denise monta se coucher, elle s'appuyait aux cloisons de l'étroit corridor, sous le zinc de la toiture. Dans sa chambre, la porte fermée, elle s'abandonna sur le lit, tellement les pieds lui faisaient du mal. Longtemps, elle regarda d'un air hébété la table de toilette