Réponse impulsionnelle

5 |70,3 |85,4 |102,0 |120,2 |139,2 |159,7 |180,7 |200,8 | |DISTANCE D’ARRÊT SUR ROUTE MOUILLÉE EN M |8,075556 |16,15111 |26,32667 |36,64222 |50,31778 |65,81333 |82,84889 |101,8444 |122,8 |145,9956 |170,4511 |196,8667 |224,1222 |249,9778 | |[pic] Réponses aux questions de la partie 1 5. SUR LE GRAPHIQUE, IL Y A UNE GRANDEUR PROPORTIONELLE, C’EST CELLE DE LA DISTANCE PARCOURUE PENDANT LE TEMPS DE RÉACTION. 6. Pour une même abscisse, l’ordonnée du point de C2 est toujours proportionelle à celle

..............................................................................10 Introduction Ce TP porte sur l'étude des temps de réaction suite à un stimulus visuel, c'est à dire, le temps le plus court entre un stimulus sensoriel et une réponse motrice volontaire. Les temps de réaction impliquent donc une action du cerveau. On peut distinguer trois phases : le temps sensoriel, le temps central et le temps moteur. • Le temps sensoriel correspond au temps de transduction et de conduction

Résumé: Le genre comique fut pendant très longtemps considéré comme un genre destiné à divertir le peuple, il n'avait pas d'autre fonction. Si le but premier du théâtre comique est par définition de divertir, cette étude montre qu'il sert aussi à dénoncer les travers de la société, en s'appuyant principalement sur l'oeuvre de Molière. 1. Le comique doit faire rire 2. Le théâtre comique sert aussi de moyen de dénonciation ou de moyen de critique Extrait du document: Certaines scènes illustrent

1 Quelles sont les qualités requises pour être un bon animateur ? La technique En quête d’objectifs Un animateur doit organiser un vrai débat et non pas chapeauter une discussion au café du Commerce. Il doit avoir en tête les objectifs recherchés. Pour ce faire, il lui faut une excellente capacité d’écoute et un grand respect de ses interlocuteurs. Mais attention, être attentif à une personne et à ses idées, ce n’est pas pour autant tomber dans la compassion ou la complaisance. Les

carburation trop riche ou trop pauvre pour le gicleur principal. 6. Pour une carburation trop pauvre: la moto fais un bruit "creux",à haut régime si on coupe les gaz et qu'on réouvre brutalement en grand,il se passe un temps de réaction avant la réponse du moteur,une sorte de trou. 7. Pour une carburation trop riche: le moteur ne va pas réussir à atteindre son régime max,il va pétarader/"brouter" en liaison avec le bruit produit: "bbbbrrrrrrrrrrrrrrreeeeuuu...". * Circuit intermédiaire

- Les verres teintés (teinte unie ou dégradée): La teinte des verres permet d'absorber une partie de la lumière, et réduire l'intensité: le principe de base des lunettes de  soleil. Il existe de nombreux coloris et différentes catégories (ou niveaux) de protection. - Les verres photochromiques : Parfaitement clairs à l'intérieur, les verres  photochromiques s'adaptent automatiquement aux variations de lumières : passage de l'intérieur à l'extérieur, jeux d'ombres et de lumières, ciels contrastés

 ANALYSE DE SITUATION DU STAGE INGENIEUR (pour cela se placer du point de vue de votre entreprise – qu’attend-elle de vous ?): Eléments de la situation Cadre, contexte Au cours de mon stage chez Airbus, au sein du Flight Tests, j’ai dû prendre à ma charge une mission d’installation de matériel dans un hangar avion venant d’être construit. Une réunion préliminaire avait était faite afin de recueillir la vision de chacun sur ce qui devait être fait. Cette installation

Du temps de présentation des stimuli puisque la vitesse de temps de réaction est une mesure de la capacité à traiter l’information. Plus le stimulus est présenté longtemps, plus le sujet a le temps de traiter l’information et de donner ainsi une réponse juste. L’attention sélective ou focalisée. C’est l’action de se centrer sur un stimulus spécifique dit pertinent tout en inhibant la perception des stimuli environnant non pertinents. Ce type d’attention est engagé dans des tâches de temps de

Nous avons dans un premier temps modélisé “Bernard” par un simple module comme sur le schéma suivant : On précise que l’angle θ doit rester faible sinon “Bernard” aura beaucoup de difficulté à rester stable donc sin(θ)=θ. Ce qui implique que Y=X+Lθ soit VY=VX+aVθ, cette formule nous emmène au schéma bloc suivant : Or on sait que la dynamique du chariot est supérieure à celle du pendule, c’est à dire qu’il faut que le pendule ait un temps de réaction plus important que celui du chariot. Les effets

   I- COURSE DE RELAIS Logique interne L'activité course de relais met en jeu l'utilisation de la vitesse maximale de 2 à 4 coureurs pour faire parcourir au témoin une distance donnée le plus vite possible en perdant un minimum de temps lors de la transmission. Apparaissent 2 notions principales qui vont guider, orienter notre démarche : l'entraide et la prise de risque qui sont à optimiser