QCM Logistique
CHAÎNE DE VALEUR DE PORTER ?
Infrastructure
Activités
Gestion des ressources humaines
de
Développement des technologies
soutien
MARGE
Achats & Approvisionnements
Logistique
interne
Opérations
Logistique externe Marketing
& ventes
SAV
Activités principales
Schéma d’une Chaîne de Valeur
Source : Michael E. Porter, L’Avantage concurrentiel, Paris, 1986
CITEZ LES QUATRE PRINCIPALES VARIABLES QUI
PERMETTENT DE CRÉER DE LA VALEUR DANS UNE
ENTRE PRISE :
§ les coûts
§ la qualité
§ les délais
§ l’information
LA LOGISTIQUE C’EST L ’ART DE LIVRER ….
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les BONS produits, en BONNES quantités, en BONNE condition, au BON endroit, au BON moment, au BON prix.
Début du XXème siècle
◦ Mondialisation des échanges
◦ Stabilisation des politiques monétaires
◦ Vision orientée gestion des flux décloisonnée Années 50/ 60
◦ Adoption du conteneur standardisé ◦ Préoccupations autour des ressources énergétiques ◦ Fragmentation des opérations logistiques
Années 7O
◦ Produits définis par le marketing
◦ Demande unifiée
◦ Marché de renouvellement
Années 80
◦ Montée en puissance du e-commerce
Années 90
◦ Emergence du Supply Chain Management
(SCM)
◦ Etirement géographique des lignes logistiques ◦ Marché d’équipement
Début du XXI ème siècle
◦ Diversification de la demande
L’INTERNATIONALISATION SE CARACTÉRISE PAR UNE
DOUBLE DIMENSION : X Spatiale & Temporelle ☐ Interne & Externe
LE SECTEUR DE LA LOGISTIQUE PARTICIPE À LA
HAUTEUR D’ENVIRON ☐ 3% au PIB mondial
X 6% au PIB mondial
☐ 12% au PIB mondial
RAPPELEZ LES PRINCIPAUX POSTES DE COÛTS DE LA
LOGISTIQUE
§ Coûts de traitement administratif