10 Points Clés De La Supply Chain

transport voyageurs la CTM parcourt 30 millions de km par an, transporte 3 millions de voyageurs avec un parc de 200 autocars. Les données du reste du marché sont très approximatives. A titre indicatif, la part de marché de la CTM serait environ de 10%». Et de conclure que «tous ces secteurs sont transversaux et vitaux pour le développement du Maroc. C’est le flux de marchandises et de personnes, quoi de plus important pour l’économie d’un pays ? Le retard structurel est lourd, ce qui veut dire

concurrencer les produits marocains sur le marché national. Dès lors, il devient indispensable pour les entreprises marocaines d'être compétitives dans ce nouvel environnement. Ceci passe nécessairement par la maîtrise et l’optimisation des maillons des chaînes d’approvisionnement avec de nouvelles contraintes de temps, de fiabilité et de qualité. Pour un pays dont l’avantage comparatif est lié à la géographie, la logistique devient un élément important de cet avantage comparatif en vue de répondre à ces

UNE VISION PILOTEE 01 02 03 GOUVERNEMENT D’ENTREPRISE MICHELIN ET SES ACTIONNAIRES RÉSULTATS ET CHIFFRES CLÉS 2011 UN GROUPE SOLIDE ET RÉACTIF 68 Voir l’interview QUELLES MODALITÉS DE PILOTAGE POUR MICHELIN ? Le gouvernement d’entreprise de Michelin reste singulier puisque sa structure juridique est celle d’une société en commandite. En quoi la commandite est-elle adaptée au monde et aux enjeux d’aujourd’hui ? Quelles sont les évolutions de statuts que le Groupe a connu en

d’équipe518Evaluation des tâches de l’administrateur 529Grille AMDEC 5410Tableau analytique56 Liste des figures FigureIntitule Page1La chaine logistique 262préparation de commandes dédiée à la chaine logistique263procédure de cross doking 284l’organisation en U295Optimiser l’environnement de travail des collaborateurs306 Afficheur numérique et de voyant327Exemple de convoyeur de drainage338Méthode ABC349Le processus

marges plus intéressantes que sur les sacs plus luxueux, mais cette même qualité moindre, combinée au prix plus abordable du sac, n’était pas cohérente avec le positionnement historique de la marque. Même si l’abandon a entraîné une baisse de 2,5 points de croissance, ce choix intègre totalement le positionnement { long terme, qui n’est possible que grâce { la structure particulière de la société. B) Une stratégie d’écrémage De par ce positionnement haut de gamme et ses prix, Hermès pratique

CAMPOST………………………………………………………………….60 Chapitre 4 : VERS UNE INTEGRATION DU PGI DANS LA CHAINE LOGISTIQUE GLOBALE DES ENVOIS DE LA CAMPOST…………………………………………………………………………………………………78 Mémoire rédigé par DIENGMOU M. Cédric Page 1 Optimisation du SIL d’une entreprise publique : Cas de la CAMPOST 2012 SECTION 1 : SUGGESTIONS POUR L’OPTIMISATION DE LA CHAINE LOGISTIQUE DES ENVOIS A LA CAMPOST………………………………………………………………………………………………………………78 SECTION 2 : INTEGRATION D’UN ERP DE LA CHAINE LOGISTIQUE DE LA CAMPOST…………..81 CONCLUSION GENERALE…………………………………………………………………………………………………

..........................................................................8 Méthodologies................................................................................................................................................................10 Intérêt professionnel et universitaire. .........................................................................................................................12 Approche............................................................................

des laboratoires publics ou priv´es. N° d’ordre : 502 GI THESE présentée par Faicel Hnaien Pour obtenir le grade de Docteur de l’Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Étienne Spécialité : Génie industriel Gestion des stocks dans des chaînes logistiques face aux aléas des délais d’approvisionnements Soutenance prévue à l’Ecole des Mines de Saint Etienne le 08/12/2008 Membres du jury Rapporteurs : Marie Claude Portmann Jean-Pierre Campagne Professeur, Ecole des Mines de Nancy Professeur

macro-environnement du marché de la distribution du café 8 2) Analyse de l’industrie 10 3) Compréhension du marché et de sa segmentation 15 II. Diagnostic Interne 20 1) Evaluation de la rentabilité financière 20 2) Diagnostic fonctionnel 25 3) Evaluation de la position concurrentielle: analyse du degré de maitrise des facteurs clés de succès 27 4) Évaluation de la position concurrentielle : analyse relative des facteurs clés de succès 31 III. Bilan stratégique 33 1) Notre évaluation de la

d’apprécier la toute puissance économique de Wal-Mart : |Chiffre d’affaires 244.5 milliards $ |Nombre total de points de vente: + 4 300 | | |dont 3 200 aux Etats Unis | |Nombre total de salariés 1.383.000 |Wal-Mart International : 10 pays | |Moyens financiers considérables et Bonne capacité |W-M peut acheter des groupes européens