5 Forces Porter Michelin

Chapitre I : STRATEGIE ET DECISIONS STRATEGIQUES Partie 1 : Qu’est ce que la stratégie ? 1. Définition Selon CLAUSEWITZ : « la stratégie est l’art d’employer les forces militaires pour atteindre les résultats fixés par la politique ». Il ne peut y avoir de stratégie sans allocation de ressources humaines, financières, matérielles et techniques. Cette allocation de ressources doit engager de façon durable le devenir de l’entreprise. Il ne peut y avoir de stratégie s’il n’y a pas

2 2 ­ Données chiffrées du marché de la réparation automobile 3 3 ­Types de marchés qui environnement le marché 4 4 ­Diagnostic stratégique de l’entreprise 5 4.1 ­Résumé du cas 6 4.2 ­Analyse externe 7 4.3 ­Analyse interne 8 5 ­Modèle de Porter 9 6­ FCS de SPEEDY 10 6.1 ­Capacité d’innovation et maitrise des technologies 10 6.2 ­Bonne condition d’approvisionnement 10 6.3­Développement

au domaine de la recherche logistique .............................................................................................36 4.2 Un échantillon d'entreprises de production..........................................................38 4.2.1 Michelin: une mondialisation de la logistique.................................................38 4.2.2 Yoplait: les enjeux logistiques liés aux évolutions du secteur de la grande distribution...............................................................

toutes ces compétences ainsi que son expérience acquise auprès de Michelin puis de Renault pour insuffler un nouveau style de management qui rompt avec l’image dégagée par un management classique à la manière occidentale qui ne plaît pas aux japonais. La communauté économique mondiale est ébranlée lors de l’annonce de Louis Schweitzer de débourser près de 5 milliards d’euros afin de détenir près de 36,8 % du capital de Nissan et de porter Carlos Ghosn à la tête de Nissan. Un scepticisme envahit la

sur des savoir-faire spécifiques ? Les sociétés donnent-elles l'impression qu'elles veulent influencer leur environnement immédiat en le modifiant ou, au contraire, se rendent-elles le plus flexible possible pour s'adapter à ses évolutions etc... 5 Il existe de nombreuses définitions de la stratégie qui trouvent leur origine historique dans l’art militaire Nous proposons une série de définitions: Certaines insistent sur la dimension volontariste de la stratégie (volonté de maîtriser ou

l’environnement • Retraitement des déchets • Consommation d’énergie Les influences du macro environnement Le « diamant » de PORTER Stratégie des entreprises Mode d’organisation Intensité de la concurrence locale Facteurs de base : Qualité de la main d’œuvre Infrastructures Conditions de la demande Tissu environnant : Secteurs voisins, fournisseurs L’analyse de la demande Il s’agit là de porter un regard sur les différents facteurs qui peuvent influer demande. sur l’évolution de la demande. Les conditions

attractivité pour les acteurs Européens Les aspects généraux de l’environnement : « Le Marché du Pneu en Inde » Le Marché du Pneu en Inde est dominé exclusivement par des acteurs locaux. En effet même si au niveau mondial seulement 4 grand acteurs (Michelin, Bridgestone, Goodyear et Continental) survolent le marché, en Inde les producteurs locaux ont pris les rennes. Ainsi 90% des pneus fabriqués en Inde sont produits par des producteurs locaux. Comme nous le savons, historiquement l’Inde était une

concurrence • Identifier les concurrents (Porter) : – La concurrence dans le secteur. – Les nouveaux entrants. – Les produits de substitution. – Le pouvoir des clients. – Le pouvoir des fournisseurs. • Évaluer les forces et faiblesses des concurrents et les comparer à celles de l’entreprise (benchmarking). 4 22. Les objectifs • Précis, mesurables et déterminés dans le temps. • 3 grands types d’objectifs : – volume de vente. – part de marché. – contribution au profit. 5 23. La stratégie marketing • Définie

en B to B 1) La stratégie de concentration 2) La stratégie de spécialisation produit S e g m e n ta ti o n s tr a té g iq u e e t m a rk e ti n g e n B t o B | 13) La stratégie de spécialisation client 4) La stratégie de diversification 5) La stratégie de couverture complète E. Les avantages et difficultés de la segmentation stratégique B to B 1) Les avantages 2) Les difficultés II- La segmentation marketing en B to B : L’analyse de micro-segmentation : A. Les méthodes de segmentation

toutes ces compétences ainsi que son expérience acquise auprès de Michelin puis de Renault pour insuffler un nouveau style de management qui rompt avec l’image dégagée par un management classique à la manière occidentale qui ne plaît pas aux japonais. La communauté économique mondiale est ébranlée lors de l’annonce de Louis Schweitzer de débourser près de 5 milliards d’euros afin de détenir près de 36,8 % du capital de Nissan et de porter Carlos Ghosn à la tête de Nissan. Un scepticisme envahit la