Aéronautique

Entraînement (MSE) • Aéromécanique, Matériaux et Structures (AMS) • Terre Vivante et Espace (TVE) • Systèmes Autonomes Aéronautiques et Spatiaux(SA) • Sécurité et Sûreté du Transport Aérien (SSTA) • Navigation, Positionnement Télécommunications (NPT). 1  Pourquoi Aerospace Valley - Objectifs liés au marché : • Conforter la première place mondiale en aéronautique civile • Conforter la première place européenne dans le domaine de l’espace • Renforcer une position d’excellence sur

par mois. Toutefois, la capacité de production d’Airbus pour la fabrication d’A 380 serait saturée jusqu’en 2010. c. Gérer la crise Bien sur qu’aujourd’hui le licenciement de milliers de personnes bouleverse l’Europe et le secteur aéronautique d’autant plus que le carnet de commande d’Airbus est plein. Cependant l’erreur faite sur l’A 380 a des conséquences sur l’appareil productif et donc l’orientation d’une partie de la production vers la zone dollar est envisagée, afin de réduire

le site qui accueille le hall d'assemblage de l'A380 et les ateliers de maintenance d'Air France Industries, le Grand Toulouse1 a mobilisé 158 millions d'euros. Toutes les installations industrielles liées à la construction et à la maintenance aéronautiques sont également implantées sur le site : bâtiments de montage et d'entretien, parkings d'avions, services techniques, banc d'essais des moteurs, mais aussi les unités nécessaires à l'accueil des visiteurs et au tourisme industriel. La ZAC AéroConstellation

d'altitude. Contrairement à certaines croyances, un planeur n’a pas besoin de vent pour tenir en l’air. Etant dépourvu de moteur il possède une voilure spécialement étudiée pour planer. Cette voilure est constituée de deux ailes (ou plumes en langage aéronautique ) et son envergure se situe généralement entre 15 et 31 mètres suivant le type de machine (monoplace ou biplace). Le planeur fait ainsi partie des machines les plus aérodynamiques du monde et se classe dans la catégorie des aérodynes. L’aérodyne

LP PAS http://www.cva.u-paris10.fr/lptas_prop_accueil VILLE D’AVRAY LICENCE PROFESSIONNELLE PROPULSIONS AERONAUTIQUE ET SPATIALE Les futurs diplômés de la licence professionnelle sont appelés à occuper des postes de techniciens supérieurs dans toutes les industries des secteurs aéronautique et spatial. La formation leur permet de s’insérer rapidement dans un milieu professionnel dont ils ont appris le langage, les règles et les exigences en matière de réglementation et de sécurité.

REGLEMENTATIONS ET NORMALISATION AERONAUTIQUES Sommaire • Contexte et enjeux actuels • Les réglementations applicables aux phases de la vie de l’aéronef • L’approche industrielle mondiale et les exigences normatives • Les nouvelles évolutions normatives /conduite des programmes aéronautiques • Etapes et intérêts de la certification pour l’industrie Contexte et enjeux actuels • Commentaires des donneurs d’ordre Aéronautiques: Les produits ou les services réalisés par nos fournisseurs

Definitions : EADS (The European Aeronautic Defence and Space Company ) CASA (Construcciones Aeronáuticas Sociedad Anónima, un constructeur aéronautique espagnol) Introduction : At the Beginning we will make a presentation and show some importante historic moments of the firm. In a Second part we will Take the Exemple Of The Plane Airbus A 380 and explain why it is a European Company. And to conclude we will show what the company will do for the sustainable development. 1. )

Année 2012/2013 Sommaire Introduction 3 Analyse du marché 4 Analyse de la demande 5 Le poids de l’industrie aéronautique en PACA 5 Domaines de compétences et opportunités pour Assystem 5 Stratégie de la région PACA 6 Analyse de l’offre 6 Concurrence directe 6 AKKA Technologies 6 SAFRAN 7 ALTRAN 7 Concurrence indirecte 8 Analyse de l’environnement 8 Au niveau politique 8 Au niveau de l’économie 8 Au niveau socioculturel 9 Au niveau de la technologie 9 Au

Monnier Loïc 3°4 Rapport de stage I-Avant le stage J'ai effectué mon stage dans le club Aéronautique d'Annemasse: -L'entreprise où j'ai effectué mon stage est un club aéronautique qui a été crée en 1935 par François Durafour. Le président du club est maintenant Jacques Abédecaroux. -L'élément qui a motivé mon choix est en rapport à ma passion et à mon projet de métier qui est de devenir pilote, je voulais donc voir les

CONNAISSANCE DES AERONEFS Brevet d’Initiation Aéronautique 1 / 46 Connaissance des aéronefs STRUCTURE DES AERONEFS ................................................................................................4 1.1 Composition générale d'un aéronef......................................................................................4 1.1.1 Les avions ....................................................................................................................4 1.1.2 Les hélicoptères