Aéroport international de Genève

servira ensuite à des PME et autres entreprises de savoir toutes les données importantes sur ce marché. Le Mexique étant un marché prometteur de par son évolution fulgurante ses dernières années notamment dans le domaine de l’éducation, des échanges internationaux, de son agriculture et de son attractivité qui est aujourd’hui non négligeable. Il est alors important de se poser cette question : En quoi le Mexique peut-il intéressé des PME étrangères à y investir et à exporter vers ce pays ? A

le commerce mondial : La mondialisation est un fait historique qui a permit les échanges inter entre différents pays. Ce commerce représente 1/3 du PIB/an. Ces flux internationaux immatériels et de marchandises permette une économie mondiale caractérisé par la mobilité des unités de production dans le cadre de la division internationale du travail.(DIT) Les produits manufacturés sont en plus grand essor depuis les années 70 et ont remplacés les échanges de matière première et de sources d’énergie

Chapitre 3 : Le cadre juridique de transport international Sommaire Chapitre 3 : Le cadre juridique de transport international 1 Section 1 : le contrat de transport. 2 1.1 : Les intervenants dans le contrat de transport 2 1.2: Les obligations des parties au contrat de transport. 2 1.3 : Les conventions internationales. 3 Section 2 : La responsabilité du transporteur. 4 2.1 : Les principes généraux. 4 2.2 : Responsabilité pour perte et avarie. 5 2.3 : Responsabilité pour retard. 5

n’est applicable qu’aux transports de marchandises. C’est pour le droit français car il existe des règles fondamentales en droit international. Pour le transport international, il existe des règles uniformes, fixées par des traités internationaux. Il y a des règles uniformes. Elles sont strictement identiques selon les pays. Ex : en routier ( convention de Genève (CMR) ( règles uniformes pour une trentaine de pays européens Ex : en ferroviaire ( traité de Berne ( règles uniformes Ex : en

franches industrielles d'exportation (ZFIE) 1.1.1 Définition de zone franche 1.1.1.1 Zone franche: concept souple 1.1.1.2 Zone franche: concept muItiforme 1.1.1.3 Définition de la zone franche industrielle d'exportation (ZFlE) 1.1.2 Fondement international des zones franches industrielles d'exportation (ZFIE) 1.1.3 Types d'activités dans les zones franches industrielles d'exportation 1.2.4 Mode de fonctionnement des zones franches industrielles d'exportation 1.2.5 L'évolution d'une zone franche d'exportation

froide fut dominée par la hantise de l'apocalypse nucléaire. Combinée à la partition du monde en deux blocs antagonistes, cette crainte du nucléaire aboutit à fournir une grille de lecture paradoxale du devenir des relations internationales. L'ensemble des problèmes internationaux fut en effet interprété à partir de la logique dominante de l'affrontement bipolaire. Il en résulta une hypertrophie de la logique politique centrée sur les États. Celle-ci laissa dans l'ombre la multiplication des flux transfrontaliers

millions de lampadaires en France - 1.200 mégawatts consommés chaque nuit - soit l'énergie produite dans le même temps par une centrale nucléaire. Au niveau international, l’éclairage (éclairage urbain et éclairage intérieur) représente environ 1% du PIB mondial, et près de 2% de la demande globale d’électricité. (source : Agence Internationale de l’Energie) L’éclairage urbain, c’est aussi 48% de l’électricité consommée dans une commune, et 17% de sa consommation énergétique totale. Aujourd’hui

l'Ain, l'Ardèche, la Drôme, l'Isère, la Loire, le Rhône, la Savoie et la Haute-Savoie. Rhône-Alpes, située aux frontières de la Suisse et de l'Italie, cette région est dite: «  carrefour de l'Europe». En effet elle dispose de deux aéroports internationaux, Lyon et Genève, mais également un service ferroviaire dense et vaste. De nombreux réseaux aériens, ferroviaires et routiers sont présents. C'est un avantage pour la région, cela favorise en particulier le tourisme. Rhône-Alpes est une région

plus hauts taux d’équipements Internet HD - Monopole sur les satellites d’information et de communication => La combinaison de ces trois secteurs assure la domination sans partage de la Triade 3- Au niveau diplomatique - L’ONU à New York, l’OMS à Genève, la FAO à Rome et l’UNESCO à Paris, etc. - Les Etats-Unis, gendarmes du Monde (depuis la fin de l’URSS en 1991), s’appuient tantôt sur l’OTAN, tantôt sur l’ONU.  II – Contrôle des richesses de la planète 1- Les matières 1ères  L’emprise des

idéalement située sur les bords du Lac Léman (plus grand lac d’Europe Occidentale) à seulement 10 minutes d’Evian, 45 minutes de Genève et de Montreux et 30 minutes en bateau de Lausanne. Les stations de ski toutes proches, vous permettent de pratiquer de nombreux sports de glisse et de montagne. Vous accédez à la ville aisément en voiture, en train, en avion (aéroport de Genève) ou encore en bateau grâce aux navettes CGN (Compagnie Générale de Navigation). Une fois en ville, les réseaux d’autocars et