Aéroport international de Tunis-Carthage

Remerciements Il est honorable d’avoir l’opportunité d’effectuer ce stage a l’aéroport international de Monastir HABIB-BOURGUIBA, pour cela j’ai l’immense plaisir d’adresser mes sincères remerciements à toute l’agence de L’OACA et spécialement à l’équipement du service radio : □ Mr ANIS Zouaoui, chef service d’équipement radio pour l’opportunité qui m’a offert et pour son attention et son soutien □ A tous les personnels de service radio pour leur patience et leur attention. En

stockage et de chargement d’hydrocarbures liquides à la goulette. * Deux centres de stockage et d’emplissement de GPL à Bizerte et Gabes. * Dépôt de stockage de bouteilles de gaz à Ceballet Ben Ammar. * Six dépôts de kéroséne dans les aéroports de tunis-Cartage, Monastir, Tabarka, Sfax, Djerba et Tozeur. * 189 stations-services réparties sur tout le territoire national. * 70 distributeurs de bouteilles de gaz. * Un réseau de 7000 revendeurs de bouteilles de gaz. *(1) : voir

aux initiatives économiques privées quelle que soit leur envergure. C’est ainsi que l’on a vu se créer des fonds publics spéciaux et des organismes privés, destinés à promouvoir et à assister financièrement ces initiatives. 1 Fonds Monétaire International, source:http://www.imf.org/external/country/tun/index.htm 1 L'économie tunisienne est très diversifiée: l’industrie manufacturière représente 21,4% du PIB et emploie 20,5% de la main d'oeuvre, alors que l’agriculture et la pêche contribuent

d'urbanisation: 1) les régions très urbanisées: district de Tunis (92%) 2) les régions moyennement urbanisées (NE, SE, CE, SO) 3) les régions plutôt rurales (NO et CO) avec des taux < 35%. Le gradient est plus est/ouest que nord/sud. - les conditions de vie: Indicateur retenu: taux de desserte en eau potable au travers duquel on retrouve la double opposition littoral/intérieur et régions est/ouest. NO: 45,9%. Tunis: 90% CO: 36,8% NE: 67,4% SO: 81,9 % CE: 76,4 % SE: 65,4%

L’artisanat - Le transport - L’éducation et l’enseignement - La formation professionnelle - La production et les industries culturelles - L’animation pour les jeunes et l’encadrement de l’enfance - La santé - La promotion immobilière - Le commerce international - Autres services non financiers - Services auprès desquels est déposée La déclaration Commissariats Régionaux au Développement Agricole Agence de Promotion des Investissements Agricoles Agence de Promotion des Investissements Agricoles Agence

démographique de la Tunisie. En 2004, la commune de Sousse comprend 173047 habitants derrière la commune de Tunis (728453 habitants) et celle de Sfax (265131 habitants). En passant de 83500 habitants en 1984 à 173047 habitants en 2004, la population de Sousse a doublé en 20 an. Avec 4%, la commune de Sousse enregistre donc le taux de croissance annuel le plus élevé, loin devant Sfax (1.5%) et Tunis (1.3%). En s’appuyant sur les projections démographiques à l’horizon 2030 réalisé par l’INS, « La fourchette

il se donne de belles apparences ; il prétend répondre au vœu de l’unanimité populaire. Unanimité tellement unanime qu’en grand tralala, la voix du rigoureux Gouverneur de la Banque Centrale de Tunisie ainsi que celle du distingué Grand Rabbin de Tunis se sont jointes au grand concert démocratico-trabelsique. Honni soit qui mal y pense ! Vouloir comprendre sur quelle surface épineuse nous voguons depuis plus de deux décennies, c’est vouloir saisir les tenants et les aboutissants de la mésaventure

AEROPORT TUNIS CARTHAGE AEROGARE FRET TUNISAIR RAPPORT DE STAGE EN TRANSPORT INTERNATIONAL SOMMAIRE TITRES N° DE PAGE -REMERCIMENT ………….. 2 - DE HITOIRE TRANSPORT AERIEN INTERNATIONAL ……….. 3 -INTRODUCTION AU TRANSPORT AERIEN ………… 4 -PRESENTATION DE LA COMPAGNIE TUNISIENNE

pour la qualité de ses services et la compétence de son personnel. Elle a pu atteindre un très bon niveau de sécurité, de qualification, d’aptitude dans les domaines opérationnels et techniques, et ce, conformément aux normes tunisiennes et internationales et aux pratiques de la profession. 3. Les enjeux du stage Notre stage a pour but de découvrir de près le domaine aéronautique, en particulier l’avion et ses composants. 4. Annonce du plan Dans ce document, on va s’attacher à présenter l’entreprise

PUBLIQUEMENT PAR : Seddik SAKIF SOUS LE THEME : Rôle du Hub Aérien dans le Développement du Commerce __________ International : Cas DHL Aviation Morocco Jury : • • • • Mr.A.Azirar, Directeur du MACI de l’ISCAE-Casablanca Mr.M.Debbarh, Professeur de l’ISCAE, Encadrant, Membre Mr.A.Elaskalani Directeur Financier DHL Morocco, Encadrant, Membre. Mr.H.Khinibilla , Directeur Aéroport DHL Aviation Morocco., Encadrant , Membre. DIFFUSION RESTREINTE (PLANS) 1 Remerciements Je voudrais tout