Affretement

II.2. AFFRETEMENT FLUVIAL II.2.1. Définition Opération pour laquelle un affréteur (qui n'est pas obligatoirement propriétaire du bateau) s'engage à mettre à la disposition d'un transporteur un bateau de commerce afin de transporter des marchandises par voie fluviale. On distingue l'affrètement au voyage simple (pour un seul trajet), le contrat au tonnage (pour une quantité donnée) et le contrat à temps (pour une durée donnée). II.2.2. Les bourses d’affrètement Jusqu’en 1936, le

contrat. Le courtier reste étranger au contrat conclu. Le vocabulaire de la sous-traitance Sous-traitance : Fait pour un transporteur ou un commissionnaire de confier à un transporteur tiers la réalisation d’une prestation de transport. Affrètement : Fait pour un commissionnaire de transport (affréteur) de remettre du fret à un transporteur. Traction : Fait pour un groupeur de transporter ou faire transporter des lots entre un lieu de groupage et un lieu de dégroupage. Tractionnaire

heure imposée par le client) pas de mélange avec d’autres et pas de passage à quai. Direct groupé : Le rendez- vous est fixe, mais on rendezpeut associer d’autres marchandises pour d’autres clients, passage à quai autorisé. Notions préalables Affrètement : fait pour un commissionnaire de transport (affréteur) de remettre du fret à un transporteur Traction: fait pour un groupeur de transporter ou faire transporter des lots entre un lieu de groupage et un lieu de dégroupage Transbordement : Passage

Pierre-Charbon Le transit Assurances d’où sa filiale SoCoAs Le domaine d’activité stratégique est le transit, qui est géré par les agences suivantes : La logistique de transport Le transit aérien, maritime et terrestre Agence maritime courtage et affrètement Entreposage et distribution 2 – Définition des problèmes Malgré la grande taille de la SoCoTu sont intimement liés à 4 problèmes majeurs qui sont sous-indiqués : Une concurrence rude, intense et parfois non loyale qui consiste au premier

……………………………………………………………………………………...6 Fiche d’identité………………………………………………………………………………...7 Organigramme ………………………………………………………………………………..8 Implantations ………………………………………………………………………………….9 Les produits 1. Messagerie……………………………………………………………………..12 2. Affrètement……………………………………………………………………..13 3. Course urgente………………………………………………………………...13 4. Entreposage et gestion de stock……………………………………………..14 Les moyens…………………………………………………………………………………..15 Le flux de matière et d’information…………………………………………………………17

transport : C.1 - Le transport maritime : - frais portuaires y compris les avances sur débours afférentes aux escales des navires tunisiens dans les ports étrangers ainsi que les soldes débiteurs des comptes d'escale de ces navires - affrètement, réparation et maintenance de navires et location de camions et de containers - enregistrement de navires tunisiens dans des bureaux de contrôle et de classification agréés - acquisition de pièces de rechange livrées à bord - achat de

Chicago : signée en 1980 par 154 pays : accord commercial, bilatéral et réciproque d’embarquer et de débarquer. B)La navigation commerciale Tramping : bateaux cherchent leurs FRET de ports en ports en fonction de la demande. Années  80 : cet affrètement s’est généralisé avec des parcours donnés. 1979 : 2eme choc pétrolier ( on cherche à faire des économies d’énergie. Les flottes sont constituées de réseaux très hiérarchisés, équipés en infrastructures. C)Les compagnies aériennes dans la mondialisation

la gestion des flux physiques à l’export. □ Communication à l’international. □ Les chartes-parties dans l’industrie pétrolière et chimique. □ Les staries et les surestaries (demmurage& dispatch) □ Le langage technique dans les transports et les affrètements. □ Les procédures douanières □ Les emballages à l’international (Techniques et normes) □ L’organisation logistique de l’entreprise □ Le contentieux maritime &La saisie du navire. Tel : 97032383 / 53238821--------- BAFFI ----------- e-mail : baffi

Service à contacter pour informations complémentaires Forem Formation: 0800/32.223 Description de la formation Modules de technique de transport - Les différents modes de transport (route, rail, maritime, aérien, fluvial et multimodal) - Affrètement, géographie et devis - Distribution et entrepôt - Les règlements, les contrats et la législation - Formation ITR : obtention de la compétence professionnelle si réussite - Informatique appliquée : (TMS:Transport Management System) - Etude E

commerce : 1º Toute entreprise de construction, et tous achats, ventes et reventes de bâtiments pour la navigation intérieure et extérieure ; 2º Toutes expéditions maritimes ; 3º Tout achat et vente d'agrès, apparaux et avitaillements ; 4º Tout affrètement ou nolissement, emprunt ou prêt à la grosse ; 5º Toutes assurances et autres contrats concernant le commerce de mer ; 6º Tous accords et conventions pour salaires et loyers d'équipages ; 7º Tous engagements de gens de mer pour le service de bâtiments