Agence Maritime Tunisie

d’une agence nationale spécifique : Agence Marocaine du Développement de la Logistique (AMDL), Cinq axes prioritaires : - promotion de plates formes logistiques multi-flux - optimisation des flux - professionnalisation des acteurs - formation - gouvernance (création de l’AMDL et d’un observatoire national). Une déclinaison en cours (mais récente) : Vers une contractualisation entre les « opérateurs » de l’Etat (ONCF, Société nationale des transports et de la logistique (SNTL), Agence nationale

Tunisie Au moment du déclenchement de la révolution, la Tunisie bénéficiait d’une situation économique et financière globalement favorable, malgré une répartition inégale des fruits de la croissance. Les événements traversés depuis par le pays ont eu un impact majeur sur l’économie. Le secteur touristique et les IDE ont notamment souffert du contexte d’instabilités politique et sociale et le chômage a atteint près de 20% en 2011 (40% pour les jeunes). Mais l’économie tunisienne a montré sa résilience

Direction Générale des Forêts (DGF) Ministère de l’Agriculture et des Ressources Hydrauliques 30 Rue Alain Savary 1002 Tunis Tunisie Tél : 00.216.71.891497 Fax : 00.216.71.794107 Email : abdelhamidkarem@yahoo.fr 2. Date à laquelle la FDR a été remplie : USAGE INTERNE SEULEMENT J M A Date d’inscription Numéro de référence du site janvier 2007 3. Pays: Tunisie 4. Nom du site Ramsar : 5. Carte du site incluse : Djerba Ras Rmel Voir annexe III de la Note explicative et mode

service Conclusion Remerciement J’ai l’honneur d’exprimer mes sincères remerciements et ma reconnaissance à tous ceux qui ont veillé au bon déroulement de mon stage dans les meilleures conditions au sein de la Banque Internationale Arabe De Tunisie, et spécialement, je remercie vivement tous le personnel de l’agence BIAT 43 « Farhat Hached » qui n’a pas cessé de me donner régulièrement des conseils tout au long de mon stage et m’a aidé à l’élaboration de mon rapport tout en me fournissant

 Atelier de réflexion MARCHANDISES : UN POTENTIEL DE CROISSANCE A PROMOUVOIR  LE TRANSPORT MARITIME DE  Par Abdelhamid BOUARROUDJ 02 Octobre 2012 Abdelhamid Bouarroudj 1 1 . Historique et problématique : L’Algérie a la chance d’être un pays ouvert à la mer sur toute sa façade nord, avec les bienfaits que ce don de la nature peut lui prodiguer. Il est vrai que beaucoup de pays de par le monde bénéficient de ce privilège, ce qui peut rendre quelque peu ordinaire

Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude financée par la

et en particulier des transports maritimes et aériens, mais aussi des transports terrestres. Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce international et, par conséquent, de l’économie mondiale. En effet, 25 000 milliards de tonnes-km de fret parcourent les océans annuellement comparées à 7 000 pour le rail et 3 000 pour la route. Il s’agit de pas moins de 71% de tout le fret mondial transporté. Comme les modes aériens et terrestres, le transport maritime évolue sur son espace propre: un

– Coopération dans le domaine de la société de l’information 36 transport Projet EuroMed Transport Les autoroutes de la mer (Méditerranée) – Liaisons de transport maritimes Projet Euromed Aviation GNSS II – Coopération dans le domaine de la navigation par satellite 37 38 39 40 41 19 20 21 22 23 24 I SAFEMED – Sécurité maritime et prévention de la pollution I I 42 diMenSion culturelle, Sociale et huMaine I audiovisuel & Médias EuroMed Audiovisuel III Programme régional d’information

➢ Principaux caractéristiques démographiques et économiques en 2007 : Population Algerie : 33,8 millions d’habitants Superficie du territoire : 2,4 millions de km2 Langue : Arabe Indicateurs Algérie-Tunisie Algérie Tunisie PIB 162.9 Mds USD 38, 4 Mds USD Dette publique en % du PIB 6,0% 49% PIB par habitant

l'inversion du cycle de production.Définition de l'assurance :ASTREE est une compagnie d'assurance et de réassurance depuis l'année 1949 elle fut l'une des premières sociétés d'assurance de droit tunisien et son principale actionnaire est la Banque de Tunisie. Par ailleurs, c'est une société anonyme cotée en bourse au capital de 30 MD et c'est aussi une Multi branches. Depuis sa création, ASTREE ASSURANCE a investi dans le processus de développement continu de ses produits d'assurance pour répondre à l'évolution