Agence Maritime Tunisie

Etude de cas : La Méditerranée, un bassin migratoire ou une douve ? L'Europe forme un espace migratoire avec la rive sud de la Méditerranée, une mer d’une superficie de 2,5 millions de km 2 . C'est de là que partent la majorité des flux migratoires vers l'Europe, compte tenu des liens historiques et de voisinage qu'elle entretient avec cette région et de la complémentarité démographique et économique des deux zones. Les portes d'entrée de l'Europe, à savoir entre

l’investissement. Opportunités La Tunisie a adhéré à l’OMC depuis 1993 et a signé en 1996 un accord d’association avec l’Union européenne qui a abouti à une zone de libre échange depuis janvier 2008. Parallèlement, la Tunisie est liée par des accords préférentiels avec les pays maghrébins et arabes. La mise en vigueur de l’accord régional instituant la zone de libre échange arabe est largement avancée. Grâce au savoir-faire accumulé dans le secteur, la Tunisie offre des opportunités d’investissement

Quelles sont les conséquences des relations entre les parties prenantes sur l’environnement économique et concurrentiel de l’organisation ? PARTIE 3 : L’ENONCE DE L’ETUDE DE CAS La SNCM PRESENTATION DE L’ACTIVITE MARITIME La Société Nationale Maritime Corse Méditerranée (SNCM) est un armateur majeur dans le domaine du transport de passagers, de véhicules et de fret en Méditerranée Occidentale. Cette compagnie est née officiellement en 1976. Elle a pour mission principale le transport

Quelles sont les conséquences des relations entre les parties prenantes sur l’environnement économique et concurrentiel de l’organisation ? partie 3 : l’énonce de l’étude de cas La SNCM Présentation de l’activité maritime La Société Nationale Maritime Corse Méditerranée (SNCM) est un armateur majeur dans le domaine du transport de passagers, de véhicules et de fret en Méditerranée Occidentale. Cette compagnie est née officiellement en 1976. Elle a pour mission principale le transport

imela protection du domaine public maritime connait actuellement un certain regain d'intérêt à cause essentiellement des conséquences désastreuses de l'implantation industrielle, de l'exploitation effrénée et d'une forte attirance d'un public sans cesse croissant pour le littoral, la mer et les loisirs qui s'y attachent. Mais une telle protection connait des difficultés qui proviennent principalement de la prise en considération de préoccupations souvent contradictoires, entre l'intérêt général et

Guide DE L’INVESTISSEUR ÉTRANGER EN TUNISIE Nouvelle Tunisie Nouvelles opportunités Guide DE L’INVESTISSEUR ÉTRANGER EN TUNISIE TABLE DES MATIERES LISTE DES ABREVIATIONS 04 AVANTAGES À L’INVESTISSEMENT EN TUNISIE 06 GARANTIE ET PROTECTION DE L’INVESTISSEMENT 16 CHAPITRE 3 ENTRER ET SÉJOURNER EN TUNISIE 24 CHAPITRE 4 CONSTITUER UNE SOCIÉTÉ 30 CHAPITRE 5 DEMARRER UN PROJET : INFRASTRUCTURES ET LOGISTIQUES 44 CHAPITRE 6 EMPLOI ET FORMATION PROFESSIONNELLE 52 CHAPITRE

m’avoir permis d’effectuer mon stage au sein de son entreprise. Monsieur M. Rémy Kamal Jadari responsable des services transport et mon encadreur en entreprise pour son attention particulier, sa disponibilité et ces conseils en matière de transport maritime. Je tiens à remercier fortement mon encadrant pédagogique Monsieur NOUR ABDELHAK pour sa disponibilité, sa patience et ses conseils. Une gratitude particulière revient à nos parents qui nous soutiennent toujours, et sans qui, nous ne serions pas

final sera consacré au littoral d’un État, la Tunisie, qui correspond à ces critères d’appréciation et d’efficacité potentielle de la gouvernance littorale. Située entre 37° 20’ 35’’ et 30° 14’ 58’’ de latitude nord, la Tunisie appartient à la zone subtropicale. Elle s’ouvre sur la Méditerranée et a deux façades, l’une septentrionale et l’autre orientale. Ses côtes s’étendent sur plus de 1 300 km, dont les deux tiers sont sur la façade orientale. La Tunisie est réputée pour son littoral et tout particulièrement

ancienne, l’expérience de la Tunisie en matière de pratiques commerciales ; est un exemple révélateur de tous les heurs et malheurs apportés par le phénomène commercial, toujours épaulé par les instruments juridiques. Le premier peuplement de la Tunisie est celui des amazighs (hommes libres), comme ils s’appellent eux–mêmes. Ils sont aussi appelés les Numides, ou qualifiés de barbares par les Romains, ou « bar’bar» par les Arabes, ou berbères par les Français. La Tunisie a été aussi une terre d’accueil

Touraventure entre autre), 3500 Agences de voyage (Havas, NF, Marmara) 37 agences réceptives dans 31 pays (TUI China Travel, Gulliver travel en Croatie, TUI espana turismo) Croisiériste (10 navire de croisière) (Hapag-Lloyd Kreuzfahrten en All, Thomson Cruise UK) Chaine hôtelière 285 hôtel (Sol y Mar, Robinson Club, Atlantica Hotels, Iberotel…) Compagnies aériennes + de 100 avions (Corsairfly Fr, Canjet CAN…) De plus, c'est une importante compagnie maritime de porte-conteneurs (4e rang mondial)