Air France-KLM

plus grand soin afin d’éviter tout risque de substitution lors du démontage. PROGRAMME : Jeudi 20 octobre 2011 à 11:00 : Remise des prix du concours "Gâteaux de Voyage" Ange Sevestre, Vice-présidente Confédération Nationale des Pâtissiers de France à 12:00 Voyage à Sao Tomé & Principe Il était une fois le cacao par les planteurs de l'île cacao à 13:00 Voyage au Brésil Brasil Latino à 14:00 "Sans sucres ? Avec plaisir !" Duo de mimes. Histoire de la rencontre du mime "sans sucres"

SOMMAIRE Introduction I- Contexte II- Inégalités H/F en Europe de l’Ouest A- Le cas de la France B- Le cas de l’Allemagne C- Le cas de l’Italie III- Inégalités H/F en Europe de l’Est IV- Constats, Analyse et Evolutions des Inégalités V- Quelques recommandations pour diminuer ces inégalités et améliorer la situation Conclusion Introduction L'égalité entre les femmes et les hommes est un droit fondamental, une valeur commune de l'Union européenne, et

de marché du transport aérien en Europe. PARTIE 2 3) Le groupe Air France-KLM est composé principalement de trois différents domaines d’activités stratégiques : - le transport de passagers - le transport de fret (cargo) - la maintenance aéronautique Ces domaines d’activités stratégiques reposent sur trois métiers qui sont très bien pratiqués par le groupe Air France-KLM car celle-ci est toujours en tête de liste. En effet en 2011, le groupe est le leader européen

International Airlines Group voit le jour et concrétise ce projet de fusion. L’accord définitif devrait être conclut le 25 mars 2010. Ce nouveau groupe sur le marché du transport aérien se place directement parmi les trois leaders de ce marché européen (Air France KLM et Lufthansa Swiss). Cette entité aura de faibles conséquences sur le marché de référence qui connaît un phénomène de concentration fort depuis de nombreuses années. Les conséquences majeures de cette fusion se porteront principalement sur ses

Marketing stratégique : AIR FRANCE-KLM Partie 1 : L’Entreprise et l’analyse de sa compétitivité A) Présentation Bref historique : -1933 : Air France naît de la fusion de 4 grands transporteurs français. Officiellement créée le 7 octobre. -1974 : Air France s’installe dans la nouvelle aérogare de Roissy-Charles de Gaulle et diversifie son offre avec son activité de fret. -1990 : Au bord de la faillite, la compagnie est sauvée par un apport de l’Etat. L’entreprise

durable, Air France 1.1 Introduction (p.3) 2) Les engagements en matière de développement durable chez Air France 2.1 Les engagements (p.3-4) 2.2 Les étapes clés de l’engagement (p.4) 3) Les prix reçu par Air France (p.5) 4) Les ambitions de l’entreprise Air France (p.6) 5) Conclusion (p.7) 6) Annexes (p.8-9-10) ■ Pour faire cette étude je me suis servi du chapitre 19 sur Le développement durable. 1) Le principe du développement durable, Air France 1.1 Introduction

Memoire de recherche Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE JUIN 2006 NICOLAS FARGETTE INTRODUCTION 4 1 Le modèle Low Cost et le modèle traditionnel 5 1.1 L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 5 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 10 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 10 1.2.2 Des taux d’utilisation

Management SiteAIR France / KLM GroupBTS de Management Opérationnel de sécurité1ère année : 2021 – 2022Période de stage du : 3 janvier au 22 janvier 2022RAPPORT DE STAGESOMMAIRE //· Présentation du lieu · Activités Réalisées· ConclusionPrésentation du lieu :J’ai effectué ma période de formation en milieu professionnel au sein de la société Lancry sécurité dans le siège social d’Air France KLM qui se trouve au 45 rue de Paris, 93290 à Tremblay en France / 95747 Roissy Charles de GaullesC’est un

Analyse Financière approfondie 1. Plan Type d’une Analyse Financière et application à Air France KLM Ce cas nous servira d’introduction : Air France-KLM, qui se situe sur le marché de transport. *Il y a une disparité entre les entreprises dans ce secteur. Autrement dit, les compagnies européennes se distinguent des entreprises du Golfe. Sur le trajet domestique en France, Air France est concurrencée par le TGV. *Dans l’introduction, on peut aussi évoquer l’actualité de l’entreprise. Le

Quelles sont les spécificités du programme Flying Blue mis en place par le groupe Air France-KLM ? Le programme Flying Blue est le descendant du programme Fréquence Plus créé en 1992. Il est né de la fusion d’Air France et KLM en 2005 qui ont rapprochés leurs programmes de fidélisation réciproque. Il rassemble aussi 130 partenaires, aériens et non aériens (hôtels, location de voitures) qu’avaient les deux marques jusqu’à présent. Le programme Flying Blue est accessible à tous, c’est un programme