Air France La Bataille Pour Préserver Son Avantage Concurrentiel

Le crise économique entraîne des difficultés dans la consommation des ménages. Or, l'épicerie fine haut de gamme semble épargnée. La démocratisation de l'offre en épicerie fine a engendrée une cible de la clientèle de plus en plus large. C'est un marché en croissance avec une augmentation de 3 % annuelle prévue d'ici 2012. I – La demande Les personnes touchés par le marché de l'épicerie fine haut de gamme sont les plus de 30 ans, les personnes de la classe socio-économique moyenne ou

T DM : Management Air France : La bataille pour préserver son avantage concurrentiel 1) Très grande Entreprise Privée à but lucratif, le groupe Air France évolue dans le secteur tertiaire avec un statut de SA et a pour finalité de faire du profit en assurant un service pour la collectivité sur son champs géographique International. Elle a pour activité principale le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports

Quel(s) choix stratégique(s) pour une entreprise de production de chaussures ? 3 pages d’annexes pour 5 documents : ▪ Le marché de la chaussure en France ▪ « Le Romans d’une décadence » (délocalisation des entreprises de chaussures) ▪ Les recettes de Robert Clergerie pour produire en France ← 2 Entreprises fictives : ▪ Elo lance une enseigne de chaussures à très bas prix ▪ Mac Govern, un savoir-faire qui date de

SME 8 : Veilles et Intelligence Economique Introduction : L’acquisition d’informations et de renseignements sur ses adversaires a toujours permis de préparer les batailles. Sun Tzu a été le premier a écrire (3ème siècle avant JC) « ce qui ne connaisse pas le plan de leurs adversaires ne sont pas prêt pour les négociations ». Beaucoup plus tard, le développement par la DPO (direction participative par objectif) permet d’apporter une vision plus fine de la clientèle et de la concurrence. Cependant

ce qui engendre des frais importants, en plus de la flambée du kérosène, des frais que les compagnies cherchent expressément à réduire à travers la révision du modèle de distribution. L'analyse des six forces de Porter témoigne de l'intensité concurrentielle du secteur : 1 Hub : Plate Forme de correspondance. 2 Rapport d'Information « L'Avenir du transport aérien français et la politique aéroportuaire, M. Yannick Favennec, juillet 2003. DISTRIBUTEURS (AGENCES DE VOYAGE, ENTREPRISES,PARTICULIERS)CLIENTS

les étapes de la démarche stratégique d’une entreprise donnée. — Analyser les déterminants de cette démarche. — Repérer les domaines d’activité stratégique (DAS) et les critères de la segmentation stratégique. Mots clés Analyse stratégique – Avantage concurrentiel – Démarche stratégique – Diagnostic stratégique – Domaine d’activité stratégique (DAS) – Facteur clé de succès (FCS) – Modèle LCAG – Objectif – Objectifs opérationnels – Objectifs stratégiques – Objectifs tactiques – Organisation stratégique

Fixation du prix et contraintes strategie commerciale Les grandes distribution en france aujourd'hui Le prix va dépendre du coût de production de la marchandise, des matières premières, de la qualité des produits, de l’image perçue par le consommateur, de l’utilité du produit, etc. Mais ce n’est pas tout, la fixation du prix dépend également du marché. Les théories économiques ne cessent de rappeler que le prix se défini par le rapport de force entre l’offre et la demande. Plus un produit

Thème : « Mesure de la satisfaction de la clientèle et de leur fidélisation au sein d’une compagnie aérienne » * Etude de cas : Air Algérie * Sommaire Introduction : 6 Partie Théorique 7 Chapitre 01 La qualité, qualité de service et satisfaction 8 1.1-Définition de la qualité : 9 1.2-Les enjeux de la qualité: 10 1.3-Les objectifs de la qualité: 10 1.4-Définition de la qualité des services: 10 1.5-L'importance de la qualité de service : 11 1.6-Définition de la satisfaction:

central des séjours reste incontestablement le plein-air et la pratique d’un sport permettant de découvrir et profiter d’un environnement exceptionnel. En qualité d’adjoint aux opérations, j’ai assisté ma tutrice dans presque toutes les missions qui étaient les siennes. Après une période d’adaptation, j’ai pu réaliser, en quasi autonomie, les activités confiées. Ainsi, régulièrement confronté à de multiples tâches, j’ai rapidement mesuré les avantages et inconvénients d’une structure à faible effectif

FUSION AIR FRANCE – KLM Fabrice MANIER – Samy RABIN – Sébastien RAIMBAULT – Delphine VERSAILLES DESS CAAE TABLE DES MATIERES INTRODUCTION I - DÉMARCHE DE LA FUSION 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LA STRATEGIE D'ALLIANCE CALENDRIER DEMARCHE LES DIFFICULTES 3 4 4 5 6 8 12 12 19 22 22 22 25 28 35 36 38 II - CONSÉQUENCES DE LA FUSION 1°/ AVANTAGES 2°/ INCONVENIENTS III - LA STRATÉGIE DE HUB 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LE HUB TETE DE RESEAU UN POTENTIEL D’EXTENSION ENVIE PAR LES AUTRES PLATEFORMES EUROPEENNES DEUX RESEAUX