Air France

professeurs qui nous ont enseignés durant notre formation. Soit aussi le directeur de TUNIS AIR qui nous acceptés au sen de leur établissement pendant notre de projet de fin d’études. En second lieu tous les gens qui nous ont fournis d’information utile la documentation nécessaire et qui nous ont montré un fort plaisir de notre aide soit par leurs conseils ou leurs expériences, a savoir les personnels du TUNIS AIR et surtout nos encadreurs Mr SAYAH et Mr JAIDI pour avoir toujours présent à notre écoute

l’Afrique Centrale au fonds du Gold de Guinée, avec une superficie de 475 440 km² et une population de 17,8 millions d’habitants. Le Cameroun est membre de la Zone franc, via la Communauté économique et monétaire d’Afrique centrale (Cemac), dont l’institut d’émission est la Banque centrale des Etats d’Afrique Centrale (BEAC). Le franc CFA, monnaie locale du Cameroun, est rattaché à l’euro, avec une parité garantie par le Trésor français, mais sa convertibilité et les transferts sont soumis à une

par les autres compagnies. Aujourd'hui, on dénombre une quinzaine de GDS dont les plus importants sont les américains Sabre, Galileo (créé par trois compagnies américaines et neuf européennes) et Worldspan ainsi que l'européen Amadeus créé par Air France, Iberia et Lufthansa. Concurrencés par les fournisseurs qui proposent via Internet des systèmes de distribution directe, les GDS développent des services associés au tourisme. » http://www.journaldunet.com/encyclopedie/definition/387/44/21/global_distribution_system

société qui nous a accueilli. Air Algérie (code IATA : AH ; code OCI : DAH) est la compagnie aérienne nationale algérienne. Créée en juin 1953, elle trouve son origine en 1947, quand fut constituée la Compagnie Générale de Transport (C.G.T.), dont le réseau était principalement orienté vers la France. Air Algérie est une société par actions dont le capital est de 43 milliards de Dinars algériens (environ 410 millions d'euros). La compagnie Air Algérie Histoire L'Immeuble

----------------------------------------------------- Centre de formation et d'apprentissage: Jebel Jloud Rapport de stage .Tunisaire techniqs . [pic] Preparer par : Nassreddine Habbouria . Copyright Tunis air & GigasetZero Group ©2010 All Rights Reserved . [pic] ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Octobre: 2002: première commande Airbus: 120 A319s 2004: expansion considérable en Allemagne et Europe de l’Est 2004: easyJet devance le réseau européen d’Air France et British Airways Slide 3 Perspective de croissance considérable La pénétration des Low cost – EU – 25% Luxembourg Malta Estonia Slovenia Cyprus Greece Portugal France Switzerland Finland Czech Republic Austria Sweden Lithuania Denmark Netherlands Poland Hungary Germany Belgium Spain Italy Ireland Norway Slovakia UK Latvia

déjà extrêmement encombrante. Cette hausse se fait ressentir chez les low-cost qui attirent de plus en plus de clients. La politique de prix appliquée par la compagnie low-cost EasyJet permet-elle d’attirer d’avantage de clients que celle d’Air France ? Nous allons commencer par étudier les politiques de prix adopté à chacune des compagnies ainsi que leurs objectifs pour ensuite parler des différences de celles-ci. I- I- La fixation du prix sur le marché

MARKETING DES SERVICES COMPAGNIES AERIENNES DU GOLFE : VERS UNE DOMINATION DU TRANSPORT AERIEN MONDIAL ? JANVIER 2012 Alors que « selon des sources concordantes, Air France-KLM préparerait un plan d’économies de 800 millions d’euros d’ici à trois ans » , Emirates n’en finit plus de grandir en affichant affiche une forte croissance (+25,5% de passagers entre 2010 et 2011 ) et multiplie les commandes auprès des constructeurs. L’aviation civile a profondément été remodelée au cours

*Réclamations * Ecoute clients 2-l’Entité Fidely’s III-La direction de la communication 1- Rôle 2- Attributions 3- Structure Section 2 : Cas pratique : La satisfaction de la clientèle : 1er cas : cas de satisfaction des services de Tunis air 2 éme cas : cas de satisfaction du nouveau sites d’opinion et réclamation Tunisair . I- Notion de la satisfaction II- Presentation du questionnaire III- La structure du questionnaire IV- Mesure et suivi de la satisfaction

compagnies aériennes le moyen de construire un réseau plus efficace, tout en réalisant, grâce à la concentration des moyens, des économies d’échelle (meilleure rentabilité des équipements et meilleur amortissement des investissements. Le hub Air France Air France a mis en place son Hub à Roissy-Charles-de-Gaulle 2 en avril 1996. Il permet à la Compagnie de « drainer » via Paris les trafics en correspondance moyen-courrier / long-courrier. Les vols sont organisés en 6 plages de rendez-vous, chacune constituée