Analyse Concurrentielle Volkswagen

Analyse Concurrentielle Porsche Analyser la concurrence d’une entreprise revient à étudier son offre. Quelle est sa place sur le marché automobile de luxe, à quel rythme l’entreprise innove-t-elle sont des problématiques que nous allons tenter de soulever à travers l’analyse concurrentielle. La concurrence peut être directe (lorsqu’il s’agit de produits de même nature) ou bien indirecte (lorsqu’il s’agit de produits de substitution). La mesure de la place de l’entreprise sur le marché nécessite

grands groupes du marché de l’automobile 1) Dans un premier temps, nous allons mettre en évidence les différents groupes présents dans ce secteur d'activité Tout d'abord Porsche-Volkswagen, leader, en terme de CA, est le mastodonte allemand qui affiche 112,1 milliards d'euros de CA ; depuis peu, Porsche et Volkswagen se sont alliés, ce qui a donné naissance à un premier groupe mondial. Son objectif est d'augmenter la productivité en mettant en place des manoeuvres offensives (lancement de nouvelles

du macro-environnement de l’entreprise Renault, nous allons repérer les facteurs environnementaux qui influencent la performance de l’entreprise. Pour cela, il est possible d’utiliser la méthode PESTEL afin d’étudier les composantes principales à analyser. Facteur politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles, ces décisions auront un impact direct sur des entreprises telles que Renault. On peut citer comme exemple, les aides publiques supportées par

services 16 Les fournisseurs 18 Les clients 18 Concurrence 18 Etude de la concurrence 19 Identification des concurrents 20 Concurrents directs : 20 Concurrents indirects : 20 Description des concurrents 20 Analyse des concurrents 20 Veille concurrentielle 21 Positionnement 21 Conclusion 22 LES MISSIONS 22 Ma première journée dans l’entreprise 23 1-Acceuil clients 24 2- Présentation de la marque 24 3- Conseil clients 24 4- Essaie avec les clients 25 5- Aménagement

session 2010 UE7 Management Corrigé indicatif DOSSIER 1 – ETUDE D’UNE SITUATION PRATIQUE 1. Réaliser une analyse du macro-environnement L’environnement correspond à l’ensemble des éléments extérieurs à l’entreprise avec qui elle interagit. Notre étude portera sur le macro-environnement. Il est possible sur ce point d’utiliser la méthode « PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles

session 2010 UE7 Management Corrigé indicatif DOSSIER 1 – ETUDE D’UNE SITUATION PRATIQUE 1. Réaliser une analyse du macro-environnement L’environnement correspond à l’ensemble des éléments extérieurs à l’entreprise avec qui elle interagit. Notre étude portera sur le macro-environnement. Il est possible sur ce point d’utiliser la méthode « PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles

| | | | | | |Pertinence des informations retenues | | | | | | | | |Pertinence des analyses | | | | | | | | |Capacité à synthétiser l’information | | | | |

Analyse marketing du groupe Renault Politique marketing de la Logan 2010 SCHNEIDER Aurélien PMO 2 26/11/2010 h Sommaire I. INTRODUCTION 3 II. Analyse de l’environnement macro-économique 4 III. Analyse de l’offre et de la demande 5 A. L’offre 5 B. La demande 6 1. La demande globale 6 2. Segmentation de la demande 6 a) Stimuli internes 6 b) Stimuli externes 7 IV. Analyse SWOT 8 V. Application des politiques marketing : la Dacia Logan 9 A. Le produit 9 B.

2 2. Analyse interne et externe 2 a) Le diagnostic INTERNE 2 1) Force 2 2) Faiblesse 3 b) L’analyse EXTERNE 3 1) Environnement politique 3 2) Environnement économique 3 3) Environnement sociologique 4 4) Environnement technologique 4 5) Environnement écologique 4 3. Formes de développement international 4 4. Délocalisation 6 5. Orientations de l’entreprise 7 1. Présentation de l’Audi et son marché Audi est le constructeur d’automobiles allemand, appartient au groupe Volkswagen qui est

adoptées par la CAC…………………………………………………...P19 III. Analyse du travail du manager 1. Parcours et carrière professionnelle………..……………………………..……...P25 2. Rôles et activités du manager…………………….…….…………………………P27 3. Processus de planification ………………………………………….……………. P29 4. Style de leadership………………………………………………………………… P33 5. Cheminement d’une journée avec le manager ………………………………….P35 IV. Analyse SWOT…………..……………………………………………………………..………..P36