Analyse Concurrentielle Volkswagen

Analyse stratégique RENAULT Plan : Introduction  3 Historique 5 Partie I: les axes Stratégique de Renault 7 Stratégie de différenciation 8 Une stratégie de domination par les coûts 8 Stratégie de croissance externe et développement à l'international. 9 Facteur Clés de Succès  14 Parti II: Diagnostic externe 15 Les 5 forces de porter  16 Analyse du macro- environnement  17 Opportunités et menaces  19 Partie III: Diagnostic interne 21 Renault en chiffre  22 Identification des

différentes marques : Toyota Audi Seat Fiat Nissan Dacia Citroen Mercedes Chevrolet BMW Volkswagen Honda a) Les services proposés Le financement : Nous proposons des crédits automobiles par le biais des marques vendues, par exemple Opel propose des prêts avec sa banque GMAC ou encore Skoda avec Volkswagen Bank. Nous travaillons également avec deux sociétés externes de financement : CETELEM VIAXEL Les financements donnent

Master Finance M1 ANALYSE AUTO HALL AUTOMOBILE & ENNAKL AUTOMOBILES Réalisé par : Encadré par : ASSEFRAOUI Rachida Mr. SOUIRI Mustapha HAMINE Mounia Année universitaire : 2014-2015 Sommaire Introduction Analyse économique 1. Contexte international 2. Contexte national Analyse sectorielle 1. Industrie automobile dans le monde 2. Industrie automobile au Maroc Analyse financière Analyse boursière Analyse graphique Conclusion Introduction Le secteur automobile mondial demeure l’un des

Promo 2014-2016 Sommaire 1. La marque/l’enseigne : présentation……………………………………………….4 2. Analyse interne de la marque/enseigne/entreprise :……………………………5-10 (1) Performances a) Volume des ventes b) Parts de marché c) Présence dans la distribution d) Analyse des coûts et de la rentabilité (2) Notoriété, image a) Evaluation auprès des clients actuels, potentiels, distributeurs, prescripteurs… (3) Les ressources a) Financières

Nous verrons tout d’abord quelle est la présence de la concurrence sur ce marché et comment l’entreprise PSA pourrait se développer par le biais d’alliance… (Alliance FIAT) Afin de répondre aux différentes problématiques, nous allons réaliser une analyse stratégique montrant le diagnostic de l’identité de l’entreprise et de son environnement. Par la suite, nous allons montrer quelles pourraient être les différentes perspectives d’opportunités du groupe, en sachant que la logique mondiale actuelle

préalable Architecture Etudes Étude préliminaires de sécurité conceptuelle Capture Analyse et Mise en des Réalisation Conclusion conception œuvre besoins Conclusion LEONI LEONI est une entreprise totalement Exportatrice • Entreprise allemande la fabrication de faisceaux de câbles destinés à l’industrie automobile allemande le géant Daimler Chrysler AG (Mercedes Classe A, Vito)Volkswagen (Audi A6, Passat). Son chiffre d'affaires 2007 s'élève à 2.4 milliards d'euros. 4

Chapitre 2 : Analyse de l'environnement Introduction : Le diagnostic stratégique repose sur deux approches complémentaires et indépendants : le diagnostic interne et le diagnostic externe. Le diagnostic externe vise à mettre en évidence les opportunités et les menaces de l’environnement et ses perspectives d’évolution. Problème : Comment choisir l’environnement pertinent pour l’analyse ? Il ne s’agit pas de tout décrire mais de repérer sélectivement les éléments pertinents, ceux qui

| |[pic] | | | |Groupe VOLKSWAGEN France | Mise en place d'un système de gestion automatisée des procédures qualité ISO dans le cadre d'un programme de conduite de changement.

7SESAME Séminaire d Etudes et de Statistiques Appliquées à la Modélisation en Economie XVèmes Journées Rennes, les 26 et 27 septembre 2005 Segmentation du Marché Automobile Européen : Une Analyse Empirique Marc Prieto¨ CARE - Université de Rouen Résumé : La création d unions régionales constitue une modification majeure des conditions d exercice des marchés de biens et services. Dans le cas de l Union Européenne, la constitution d un marché unique suite à l application de l Acte Unique en

la marque Porsche, Volkswagen et Ferdinand Porsche étaient en partenariat pour créer l’une des voitures les plus connues au monde : la Coccinelle. Au vu de la réussite de ce projet, ce partenariat a perduré et permet encore aujourd’hui la création d’automobiles de luxe. C’est d’ailleurs le cas de la Porsche Cayenne créée en 2000 dont ce dossier traite. Notons que depuis le mois d'octobre 2005, Porsche est le principal actionnaire du premier groupe automobile européen, Volkswagen, avec une part de