Analyse De La Comanav

Description de l’état actuel de l’ODEP…………………………………………..37 II) La problématique ………………………………………………………..……...38 III) La stratégie marketing de l’ODEP : diagnostic 1) Diagnostic externe………………………………………..………………39 a) analyse du marché………………………………………………….39 b) analyse de la concurrence…………………………………...……..41 2) Diagnostic interne…………………………….…… ……………………….42 IV) Les objectifs stratégiques généraux……. ……………………………………………..43 V) Orientations et options stratégiques fondamentales……………………

du système projeté : 25 II. Avantages du système projeté 35 Chapitre 4 : Présentation des solutions. 36 I. Acquisition d’un progiciel 36 II. Développement en spécifique 37 III. Solution intermédiaire 37 PARTIE 3 : ANALYSE ET CONCEPTION DU PROJET 40 Chapitre 5 : Diagramme de Flux 41 I. Identification des acteurs 41 II. Flux d’informations 42 Chapitre 6 : Modèles de traitement 44 I. Le modèle conceptuel 44 II. Le modèle organisationnel 45

Commerciale la Division Facturation 1. Elle a pour mission : • • • • • Maintenir une relation permanente avec les clients terrestres (importateurs, exportateurs, transitaires...) ; Assurer l’accueil et l’orientation des usagers du port ; Rassembler, analyser, valoriser et diffuser l’information dans divers domaines portuaires ; Traiter les réclamations d’ordre général et suivre le niveau de satisfaction de la clientèle ; Développer les actions marketing visant la promotion du port, une meilleure attitude

DÉFENSE CONTRE L’INSTABILITÉ FINANCIÈRE. Section 1 : Traitement des CES A. Provisionnement des CES: 1- règles relatives à la classification 2- critères de classification des CES 3- Analyse critique des critères de classification. 4- Couverture et provisionnement des CES. a- Les taux. b- Modalités. c- Analyse critique des nouvelles règles de provisionnement. B. Nouveautés dans le cadre de la refonte : Le provisionnement dynamique Gestion du risque bancaire au Maroc 3 Adou Jean-Baptiste

d’abord de recenser. La première étape de la méthode consiste à lister les biens et services listés par l’entreprise et à définir les activités nécessaires pour les réaliser. La carte des activités de l’entreprise peut être définie au moyen d’une analyse détaillée des travaux réalisés dans les différents services. Par exemple si une machine exige un réglage avant le lancement de chaque série en production, l’activité réglage devrait être dissociée de l’activité production proprement dite. Pour gagner

et du transport et les sociétés de stevedoring, une deuxième société est autorisée à opérer dans les acticités commerciales et de manutention au port de Casablanca, Somaport. Cette société, issue de la fusion de Manuco, Udemac et LCE et menée par Comanav, s'est engagée à recruter et à garantir les acquis sociaux de l'ensemble de la main-d'œuvre dockers présente dans le port en contrepartie de concessions de terminaux permettant l'exercice d'une concurrence réelle. Outre la transparence dans les transactions

(ouverture 2007) a été attribuée en novembre 2004 par appel d’offres à un consortium emmené par Maersk en partenariat avec le conglomérat marocain Akwa. A l'automne 2005, la seconde concession a été attribuée à un consortium formé par CMA CGM, Eurogate, COMANAV, MSC. L'attribution des concessions marque autant l'échec des sociétés asiatiques (Evergreen et Hutchison) que la mainmise des acteurs européens déjà largement présent en Méditerranée. Le développement du nouveau port a été l'occasion de s'engager

exigences des donneurs d’ordre étrangers. On traitera dans une première étape les aspects théorique de la dimension logistique des relations de sous – traitance (Section I), puis on présentera les données de l’offre logistique au Maroc (Section II), pour analyser, en suite, les aspects logistiques de la relation des sous – traitants marocains avec leurs donneurs d’ordre (Section III), enfin, on présentera les perspectives du redéploiement de l’industrie textile – habillement marocaine (Section IV). _____

Type de coaching Coaching i ndivid uel Coaching de diri geants Coaching d’équipe Coaching d’organi sati on Le coaching individuel ou d'équipes intègre les 5 phases suivantes, dont les modalités sont définies dans un contrat de changement: s une analyse des situations problématiques du coaché, pour déterminer les situations dans lesquelles il souhaite développer une flexibilité d'action et de pensée s une définition d'objectifs à atteindre et pour pouvoir contrôler les résultats en fin de

Chapitre 3 : Etude commerciale……………………………………………80 IEtude de marché………………………………………………..83 1234Enquête…………………………………………………………………. 83 L’analyse de l’environnement………………………………………… 87 Analyse de l’offre……………………………………………………….91 La demande……………………………………………………………..96 IIIII- Stratégie commerciale et promotion……………………….....99 Analyse SWOT……………...…………………………………110 Chapitre 4 : Etude financière………………………………………………111 III- Plan de financement……………………………………………..112 Etude de rentabilité…………………………………………