Analyse De Marché Low Cost Automobile

VU dans la matrice des achats – Complexité Interne LATelec 3 E. Position des meubles 106_109 VU dans la matrice des marchés – Complexité Externe LATelec 3 F. Plan d’action 3 II. Réalisation du projet - Stratégie achat LATelec 2010 : réduction des coûts des meubles 106 et 109 VU 3 A. Rédaction du CDC Commercial et Technique 3 B. Consultation fournisseur 3 C. Analyse des retours – 1ère consultation 3 D. Seconde consultation – Short List 3 E. Négociation 3 F. Choix final 3

LE DECLIN DE CERTAINS SECTEURS D'ACTIVITE LE SECTEUR AUTOMOBILE FRANÇAIS Introduction Vingt-et-un ans après la fermeture de l'usine Renault à Boulogne-Billancourt, l'usine d'Aulnay-Sous-Bois s'apprête à fermer ses portes au début de l'année prochaine. Cette récente annonce attire l'attention sur l'industrie automobile, dont le déclin inquiète le gouvernement français. D'après le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), en 2012 les ventes de voitures neuves

ANALYSE DE CAS  RENAULT SA [pic] Sommaire I/ Diagnostic de l’entreprise et de son marché………………..page 4 1) Diagnostic interne…………………………………….………….page 4 1) La mission………………………………………………...page 4 2) Les buts et objectifs……………………………………...page 5 3) Les forces…………………………………………………page 6 4) Les faiblesses…………………………………………….page 7 2) Diagnostic externe……………………………………………….page 8 1.2.1) Les opportunités…………………………………………..page

du produit. En 2006 , l’usine a produit prés de 30 000 véhicules , battent son record de production . Le Maroc , devient exportateur de voitures En février 2007 Renault a annonce qu’à compter du mois de juin 7000 Logan seront exportées vers les marches français et espagnol pour la premier fois depuis sa création en 1959 , la SOMACA va exporter une partie de sa production . En septembre 2007, Renault a annoncé la construction d’une usine d’assemblage sur un terrain de 300 hectares dans la zone Tanger

continuer leur mission et percevoir les dotations programmées par les conventions d’objectifs. Mais qui écoute ses concurrents et surtout qu’est ce qu’un concurrent ? Souvent un concurrent est le « mal aimé » de l’entreprise car il prend des parts de marché, mais en interrogeant plusieurs services, il est facile de relever que peu connaissent réellement l’offre des concurrents, leur santé financière, encore moins leur stratégie nationale et à fortiori internationale. Comme il est le mal aimé, il est

| SOMMAIRES INTRODUCTION I. Analyse de Renault par différents outils 1.0 : PEST 1.1 : Porter II. Stratégie interne et externe 2.0 : Interne (swot) 2.1 : Externe INTRODUCTION Le Groupe Renault est présent depuis 112 ans sur le marché français. La société à été fondée en 1899 par trois frères Louis, Marcel et Fernand. Aujourd’hui 11ème constructeurs mondial

de service : * 2ème sur le marché de la location de véhicules longue durée (1er : diac – overlease) * Appartient à la société générale * Présence dans 39 pays * offre BtoB, un segment de marché où la rentabilité semble plus accessible 2 marchés : * Location longue durée : location et gestion d’un parc automobile, l'entreprise n'est pas propriétaire des véhicules lorsqu'elle choisit la LLD. * Fleet management : gestion d’un parc automobile ,l’entreprise reste propriétaire

consensuelles lui sauvent pour l'instant la mise ..................................page 4 Annexe 4 - L'alliance Renault-Nissan ...................... ..........................................................................page 4 et 5 Annexe 5 - Le marché de l'automobile .................... ..........................................................................page 6 et 7 Dossier 2 Annexe 6 - Renault-Guyancourt, laboratoire du malaise au travail?................................................

COURS 1: INTRODUCTION  Analyse SWOT: Strenghts, Weaknesses, Opportunities & Threats (1960-1970) Analyse de ses forces et de ses faiblesses.  Analyse de l'industrie (1980) Industrie = environnement Certaines entreprises sont plus profitables que d'autres.  Le modèle des 5 forces de la concurrence:  Analyse des ressources et compétences (1990) Pourquoi dans un même secteur, certaines entreprises marchent mieux?  Modèle de Porter: analyse de la chaîne de valeurs. 

logistique dans le secteur automobile » Réalisé par : AKHELKHAL Soufiane Belhaj Soulami Salma EL GUELAI Marieme RATBA Mehdi Assisté par: M. MSSASSI Said Sommaire Introduction 3 Première partie : secteur automobile mondial et marocain 4 I. Panorama sur le secteur automobile mondial : 4 1. La production mondiale des dernières années : 4 2. Le classement mondial des constructeurs d’automobiles : 7 3. Les marchés mondiaux 8 II. Analyse du secteur automobile marocain : 10 1