Analyse De Marché Low Cost Automobile

SOMMAIRE I. INTRODUCTION -3- II. LE PRODUIT ← Produit, Marque ← Image de marque ← Historique du produit ← Caractéristiques techniques III. LE MARCHE ← Analyse de la demande ← Analyse de l’offre ← Analyse de l’environnement IV. L’ENTREPRISE ← La production ← L’historique ← Identification ← Stratégies V. CONCLUSION VI. BIBLIOGRAPHIE INTRODUCTION Depuis la création en 1932 de la première Vespa

forte croissance et valeur ajoutée, dans lesquelles le Maroc jouit d’avantages compétitifs. Ces activités concernent les secteurs de la sous-traitance automobile, de la sous-traitance électronique, de la sous-traitance aéronautique, de la nanotechnologie, de la microélectronique et de la biotechnologie. En effet, les filières de la sous-traitance automobile, de l’électronique, et de l’aéronautique, qui ont vu leurs coûts de production augmenter en Europe centrale, suite à l’élargissement de l’Union Européenne

Sommaire : I - Présentation de l’entreprise II - Histoire de MICHELIN III - Analyse SWOT de MICHELIN IV - les défis actuels de MICHELIN V - Conclusion I - Présentation de MICHELIN : Michelin est un fabricant français de pneumatiques dont le siège social est à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme), en France. C'est une entreprise cotée au CAC 40 , qui avec 20 % du marché, est un leader mondial du pneumatique. Ses ventes nettes se sont élevées à 16,867 G€ en 2007, ce

configuration particulière du design du système de contrôle de gestion. L’auteur explique que le premier modèle est caractéristique des entreprises de taille importante, orientées par la croissance et qui sont positionnées sur des couples « produits- marchés » sophistiqués. Il entend par ce dernier critère « des entreprises pour lesquelles les exigences formulées par les clients sont importantes», impliquant par la même une complexité des opérations liées à la conception, fabrication et distribution.

............................. 38 2.4 Génération hypermarché (mai 68) (née entre 1947-1956) .......................... 39 2.5 Génération livraison à domicile (née entre 1957-1966)............................... 39 2.6 Génération Low Cost (née entre 1967 et 1976) ......................................... 40 2.7 3. Génération rationnement (née entre 1917-1926) ...................................... 37 Génération Internet (née entre 1975-1984).............................

>> En quoi la délocalisation de Renault a un impact sur l'économie et la société française? _ La mondialisation croissante de l'économie a accéléré le développement des échanges internationaux . La forte concurrence sur les marchés de consommation ont poussé les industriels à améliorer leur compétitivité. Renault, une des plus grandes entreprises délocalisées de France, nous observons que Renault fabrique 29% de ses moteurs en France, alors que son rival PSA produit lui, 85%

GARRETTE R. DURAND P. DUSSAUGE L. LEHMANN-ORTEGA F. LEROY Avec la participation de O. SIBONY et B. POINTEAUpartie 1 La business strategy Chapitre 1 analyser l’industrie ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������5 Æ LinkedIn : la révolution du recrutement (p. 47) 6 Chapitre 2 analyser la stratégie de l’entreprise ����������������������������������������������������������������������7 Æ Le business model de Zara (p. 81) 8 Chapitre

conseils et recommandations (sur 4) - services proposés à la clientèle d’un hôtel-restaurant, d’un concessionnaire automobile- produit ou service – analyse (sur 3) DOSSIER ADEQUATION OFFRE ET DEMANDE : (30 points) Il est noté sur 30 points qui sont ventilés de la manière suivante : - aperçu des méthodes utilisables pour l’évaluation d’un potentiel touristique (sur 10) - analyses et explications sur le comportement des touristes (sur 10) - élaboration d’une grille pour la sélection et l’évaluation

depuis la fusion (1976)…………………….Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page 10 Partie 2 : Diagnostic stratégique 1- Au niveau de l’entreprise (PSA Peugeot Citroën)………………………………………………………….Page 12 A) Analyse financière……………………………………………………………………………………………………………

LE MARCHE DU S.U.V . Un S.U.V, c’est quoi ? Un S.U.V (de l’abréviation anglaise Sport Utility Vehicle et équivalent français du VUS : véhicule utilitaire sport, on l’appelle aussi tout terrain de loisir en France) est un véhicule de loisirs bicorps, pouvant posséder certaines capacités de roulage hors route ou de remorquage. Au début du xxie siècle, ce type de véhicule est très populaire aux États-Unis, et devient de plus en plus présent en Europe. Les S.U.V sont caractérisés par leurs