Analyse De Porter Cas De L Oncf

adjoints : Agnès Vincent et Émilie Pervin. Les articles et illustrations publiés dans ce numéro ne peuvent être reproduits sans autorisation préalable. Conception-édition : In Fine. Infographie : idé. Retouche : Paul Biota. Photos : © Alstom Transport – ONCF – A. Fevrier – NTV – iStockphoto – Getty Images/Vincenzo Lombardo, Hisham Ibrahim – Alstom Transport/Design & Styling – AFP/L.Bonaventure – TOMA/F. Sautereau, V. Baillais, G. Bernardi, R. Dautigny, P. Eranian, C. Sasso – ABACA/JB.Lemal – CFF – P. Sautelet

secteur industriel qui fait face ˆ des mutations structurelles importantes. QualitŽ, certification et tra•abilitŽ sont dŽsormais de mise. a dŽmarche qualitŽ est depuis longtemps entrŽe dans les habitudes du secteur privŽ. Il sÕagit m•me, dans certains cas, dÕune obligation commerciale. Pour entrer sur certains marchŽs, une certification comme les normes ISO ou EMAS est souvent une condition sine qua de la cha”ne de production) sont, plus que jamais, dÕactualitŽ. Les agro-industriels marocains, conscients

exigences des donneurs d’ordre étrangers. On traitera dans une première étape les aspects théorique de la dimension logistique des relations de sous – traitance (Section I), puis on présentera les données de l’offre logistique au Maroc (Section II), pour analyser, en suite, les aspects logistiques de la relation des sous – traitants marocains avec leurs donneurs d’ordre (Section III), enfin, on présentera les perspectives du redéploiement de l’industrie textile – habillement marocaine (Section IV). _____

assurances de 1996 et qui leur donne un cadre juridique. Devant les restrictions réglementaires et par souci d’une meilleure rentabilité, la compagnie se doit de consolider entre les deux. Dans le cadre de notre problématique, nous nous intéressons à analyser la rentabilité du portefeuille de la compagnie en un premier lieu. En un second lieu nous allons étudier la conformité des placements de la compagnie avec le cadre réglementaire. Ce travail nous permettra donc, d’approcher le monde des assurances

de loin dans l’accomplissement de ce rapport. Sommaire 1 Introduction : 1 2 Présentation de l’environnement de Marsa Maroc : 2 2.1 Chapitre I :-Caractéristiques et évolution du secteur : 2 2.2 Chapitre II : présence de Marsa Maroc dans le port de Casablanca : 2 2.3 Chapitre III : Stratégie Marsa Maroc : 2 2.3.1 Obtention de nouvelles concessions conteneurs : 2 2.3.2 Obtention de la concession TC3 à Casablanca : 2 2.3.3 Veille stratégique sur autres concessions potentielles : 2 2.3.4

professionnelle. Ainsi dans le cadre de renforcer mes connaissances et mes compétences professionnelles, j'ai réalisé mon stage de fin d'année à la COPIMA. Ce choix est venu après avoir effectué deux stages dans de grandes firmes connues au Maroc : ONCF et KRAFT FOODS, et cela pour diversifier mes acquis et mes expériences, car même si la S.A.R.L. est une petite entreprise, elle est la forme juridique la plus répandue au Maroc. Mon stage au sein du Comptoir des Pièces Moteurs et Accessoires

responsable de l’unité de recherche documentaire, CERPHOS, Groupe OCP. Mlle Salwa SERHANI, chef du service Veille Stratégique, la Caisse de dépôt et de gestion (CDG). M. Said CHANDID, chef du département de la Stratégie, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF). M. Badreddine MAKOUAR, chef du département Marketing, la SAMIR. M. Hicham EL KACIM, analyste, recherche Marketing et responsable de la cellule Veille, MEDITEL. M. Mamoun TAHIRI, chef du département Marketing, LAFARGE MAROC. Je tiens à exprimer

travers, entre autres, la formation des ressources humaines et l’acquisition d’équipements performants, Marsa Maroc ambitionne de devenir un opérateur portuaire de référence sur le plan régional. L’obtention de la concession du Terminal à Conteneurs 4 du port de Tanger Med II, constitue à juste titre un premier pas important dans le déploiement de la stratégie de développement de la société. Cette montée en puissance du transport maritime à l’échelle internationale nous interpelle et traiter les grandes

cherchons à répondre à la problématique suivante : Quel est le jeu des acteurs au sein du secteur, acteurs divergents en termes d’objectifs mais cherchant tous à réaliser l’objectif collectif de développement et promotion du secteur agroalimentaire ? Analyse stratégique des acteurs du secteur Agroalimentaire Année universitaire 2010 /2011. 1 Théorie des organisations Projet de fin de cours Première Partie: Présentation Générale du Secteur Agroalimentaire I) Introduction au secteur de l’agroalimentaire

nationalité). * Élimination de la double imposition internationale L’imposition partagée : en l’absence d’imposition exclusive à un Etat, l’Etat de résidence procède à l’imputation de l’impôt acquitté à la source sur les revenus et les capitaux dans les cas suivants: * les bénéfices des entreprises disposant d’un établissement stable * les revenus professionnels et d’autres activités à caractère indépendant * les revenus provenant de biens immobiliers * les rémunérations des dirigeants