Analyse Du Secteur Automobile Au Maroc

PERFORMANCE - APW ( Alliance Production Way ). Le choix de cette grande entreprise est tout à fait logique. En effet le groupe est leader du marché automobile marocain avec ses marques Dacia et Renault. Ainsi que cette usine est la plus grande usine automobile au sud de la Méditerranée. En plus de cela je suis motivé à découvrir ce secteur qui est encore frais au Maroc Comme étant un stage d’initiation, cette expérience professionnelle a été pour moi une opportunité de découvrir le travail au sein d’une grande

secondaire - Analyse et dérterminants. I Amina MOURAD Sara BOUHAZZAMA Salma SAADANI HASSANI Amine CHOKAIRI Chaymae EL AROUSSI Safaa TALBI Imane BANI SOUSSI Amine RAHIMI S RO Optimisation des conditions d'affiliation au 10 H 30 régime de retraite complémentaire : Cas de l'ADII. 15 H 00 16 H 30 16 H 30 Conception et réalisation d'une application de gestion commerciale de biens immobiliers. La mise en place d'une application web pour la gestion des configurations (CMBD). Etude et analyse comparative

PHYSIQUE DES VEHICULES DU SITE DE PRODUCTION AUTOMOBILE DE MELLOUSA 15 (TANGER - MAROC)? Jihad JAMÏ Enseignant chercheur à l’Université Abdelmalek Essaâdi Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales de Tanger. Maroc Département Economie et Gestion Hajar AMRANIA Titulaire d’un Master, option : Logistique portuaire et transport international de l’Université Abdelmalek Essaâdi - Tanger. Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales Maroc Abstract The logistics optimization issues

2009-2010 le traduit fort bien : 220.000 stagiaires suivront la formation dans les 297 Etablissements que comptera l’OFPPT, soit une progression de 13,5% par rapport à l’année écoulée.  Cette croissance demeure particulièrement significative dans les secteurs stratégiques et  porteurs d’emploi, tels les métiers du BTP, du tourisme, des TIC ou encore ceux liés au Pacte National d’Emergence Industrielle.  Notre souci de développer l’offre de formation n’a d’égal que l’attention particulière que nous accordons

prise de consciences publiques aigues des exigences des populations en termes de bien-être social dans le contexte d’une globalisation de l’économie qui augmente les interdépendances en matière d’échange entre les nations. A l’échelle nationale, le Maroc semble aujourd’hui impliqué dans des problèmes économiques et sociaux avec un taux de chômage urbain 19% et un taux de pauvreté atteignant 20% de la population, soit 7 million du total de la population marocaine, sur fond d’un déficit budgétaire structurel

actionnaires o Faits marquants o Valeurs o Engagements o Produits o Partenaires o Références o Organigramme o Analyse SWOT o Comparaison des parts de marché des principales compagnies d’assurances et de réassurance au Maroc Services de la compagnie ATLANTA : A/ Assurance Automobile : B/ Multirisque commerçant C/ Multirisque habitation D/ Sinistre accident de travail Tâches effectuées Conclusion Remerciements : Avant

présentation de l’agence CASA C et de ses produits. SOMMAIRE : Introduction 3 Partie I : L’assurance I. Historique de l’assurance 6 II. Définition 7 III. L’organisation de l’assurance au Maroc 8 1-La direction des assurances et de la prévoyance sociale 8 2-Principales compagnies d’assurances 9 3-Les métiers spécifiques à l’assurance 9 4-Formes du contrat d’assurance 10 Partie II :

MAMDA/MCMA et pour finir la troisième sera consacré à la présentation de l’agence CASA C et de ses produits. 3 SOMMAIRE : Introduction 3 Partie I : L’assurance I. Historique de l’assurance II. Définition III. L’organisation de l’assurance au Maroc 1-La direction des assurances et de la prévoyance sociale 2-Principales compagnies d’assurances 3-Les métiers spécifiques à l’assurance 4-Formes du contrat d’assurance 6 7 8 8 9 9 10 Partie II : Compagnie MAMDA/MCMA Fiche signalétique Organigramme

France Mecedes-Benz est une marque automobile appartenant au groupe mondial Daimler AG. Il s'agit d'une SAS au capital social de 75 516 000€. En 2009, l'entreprise comptait 3 336 collaborateurs et réalisait un chiffre d'affaires de 2.71 milliards d'euros.   Le groupe représente 4 marques bien distinctes :  • Mercedes-Benz  • Smart  • Maybach  • Mitsubishi   2. L'environnement En France en 2009, Mercedes-Benz était le leader du marché automobile premium. Cependant, la marque doit

et non vie. Au départ, elle était une société totalement méconnue et quasiment à l’état embryonnaire, et dont le capital social ne dépassait pas les deux millions de dirhams. En 26 ans, AL WATANIYA est devenue le leader du marché des assurances au Maroc. En effet, son capital s’est multiplié par cent pour atteindre les 200 millions de dirhams. Elle a modernisé son système productif, et a opté pour une informatique performante pour épauler des réseaux de distribution diversifiés (courtiers, agents