Analyse Externe Marché Automobiles

Première phase : L’offre, la demande et l’environnement. I. Analyse de l’offre : A. Marché global de Peugeot 1. Mesure du marché Marché potentiel : Le marché potentiel représente le nombre de personnes susceptibles de consommer dans une zone géographique donnée. Peugeot France à un marché potentiel pour la vente de ces voitures égal à toute la population Française ayant son permis de conduire soit 40 321 800 personnes. Cette information provient

un contexte incertain et assumer des choix stratégiques, ← Savoir collaborer avec les différentes composantes de l’organisation, ← Comprendre la nécessité de planifier à moyen terme, ← Evaluer en permanence les difficultés internes et externes à maintenir un cap stratégique. Méthodes pédagogiques ← Le cours magistral ← Lectures recommandées ← Mini cas et les cas de synthèse. DEROULEMENT DU COURS |Séances

plus d’un siècle. Aujourd’hui, le monde entier est équipé de voiture parcourant ses routes. Le marché de l’automobile, connaît depuis la fin des années 90 une importante crise. Surtout sur les marchés américains et européens. Aujourd’hui cette crise est en passe de se terminer, grâce à l’explosion du marché asiatique, surtout chinois et indiens, véritable « el dorado » pour les constructeurs, tant ce marché a un fort potentiel. Mais aussi, grâce à l’apparition de nouvelles technologies focalisées sur

 Les études de marché Plan 1- Introduction Définition 2- Les sources d’informations 3- Les principaux types d’études de marché 4- Les études quantitatives A- L’élaboration du plan d’étude Qui interroger Combien de personnes interroger Comment bâtir l’échantillon Quelles questions poser et sous quelles formes a- Le format des questions b- La formulation des questions c- L’ordre des questions B- Le recueil des données C- Le traitement des données D- Le contrôle des résultats 5-

millions de clients transportés : renforcement de l’offre train, diversification de la gamme tarifaire, modernisation des canaux de distribution… L’activité fret : L’ONCF se renforce dans la logistique. Il a pour ambition de développer ses parts de marché dans le transport des marchandises diverses et d’accroître les marges commerciales et le chiffre d’affaire de l’activité. L’activité phosphate : L’office a pour mission d’accroître le chiffre d’affaires phosphates par le suivi de l’office chérifien

de les analyser avec soin pour déterminer les possibilités d’installer l’entreprise dans une situation telle qu’elle puisse profiter au mieux de ses forces. Pour ce faire, nous mettrons la lumière sur, les principaux outils d’Analyse stratégiques notamment la Matrice D’Igor ANSOFF, Mac KINSEY , M. PORTER , SWOT , ainsi que l’analyse PEST I. ANALYSE PEST L'analyse PEST est un outil de stratégie utilisé pour analyser le macro-environnement externe dans lequel

Les approches réseaux et les alliances stratégiques entre concurrents : Application au secteur automobile mondial Mouhoub HANI[1] * Doctorant en Sciences de Gestion Institut de Recherche en Gestion (IRG) EA-2354 Université Paris-Est Créteil (UPEC) Place de la Porte des Champs, 4 Route de Choisy, 94010 Créteil Cedex. mouhoub.hani@gmail.com Foued CHERIET * Maître de Conférences – Docteur en Sciences de Gestion Unité Mixte de Recherche MOISA 1110 SupAgro Montpellier Bat

Académie d’Etudes Economiques Faculté d’Administration des Affaires (FABIZ), Bucarest Section Francophone Projet Marketing International L’analyse de la stratégie de marché de la compagnie multinationale Renault Rédigé par : Macarenco Tania Maior Cristina Adina Matei Alina Fabiana

Analyse du marché Peugeot 308 Analyse interne | Forces | Faiblesses | Donnée entreprise Groupe PSA | Part de marché mondiale maintenue à 5 % * 2ème constructeur européen (13.8% de part de marché) * Groupe diversifié (2 marques connues, un équipementier, entreprise de transport, Peugeot Citroën moteur, plateforme ingénierie, société de financement) * Le groupe a vendu 3.3 millions de véhicules en 2008 Peugeot * Entreprise familiale (implantée depuis plus d’un siècle, plus de 160 modèles

Première partie : Economie générale Devoir 01 Réponses : 1) Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 en raison du problème de compétitivité en France, pays où ils produisent le plus et où ils se fournissent beaucoup ce qui constitue un frein au développement. 2) La demande de véhicules industriels en France en 2009 sont contrastés avec une hausse de 10% pour les ventes de voitures particulières grâce à l’efficacité des dispositifs de soutien