Analyse Marketing Bmw

le plaisir de paraître, le désir de faire sensation, ... Bien des produits sont standardisés et il est impossible de jouer sur leurs qualités, le consommateur achète alors un potentiel de satisfactions. • Un produit doit de prime abord être analysé et conçu selon trois types de variables :• la composition: les matières premières, le processus de fabrication… • les variables de performance : puissance, consommation, taille, poids… ces variables peuvent parfois jouer à contre sens des objectifs

Marn M., Roegner E. et Zawada C. (2010), The price advantage, 2ième édition, Wiley finance Desmet P. et Zollinger M. (1997), Le Prix, de l’analyse conceptuelle aux méthodes de fixation, Economica Urbain C. et Legall-Ely M. (2009), Prix et stratégie marketing, Les Topos, Dunod. PLAN DU COURS Fondements de la gestion des prix Le comportement des consommateurs face au prix et Les stratégies de prix La détermination de la valeur et la fixation des prix LE MOIS HISTORIQUE CARREFOUR LE MOIS HISTORIQUE

Certains chefs d’entreprise deviennent des mythes dont la réputation dépasse le cadre de leur entreprise (exemple : Georges Besse, ancien PDG du groupe Renault, assassiné à la porte de son domicile). Certaines entreprises créent des musées (Philips ou BMW) pour rappeler leur passé et les progrès accomplis par l’entrepriseSaint-Gobain et Alcatel-CIT ont fait appel à des historiens pour retracer leur passé. Pour que les salariés soient mobilisés, pour qu’ils s’identifient à leur entreprise, ils doivent

individu, chaque groupe, cherche ses propres repères. - Les marques doivent adapter leur marketing à des consommateurs d’un genre nouveau. – Les consommmateurs sont de plus en plus difficiles à cerner : leurs com- portements ne répondent plus à des schémas facilement identifiables. – Ils partagent cependant une référence commune : la culture médiatique. – Ils sont de plus en plus avertis des techniques du marketing et de la publicité. - Les marques doivent imaginer de nouvelles techniques publicitaires

l’événement est identifié adéquatement, cela peut être bénéfique pour l’entreprise. Menace : un événement qui se produit à l’extérieur mais si on n’y fait pas face adéquatement, l’impact peut être négatif pour l’entreprise. Analyse externe de l’organisation : l’environnement Analyse interne de l’organisation : la capacité stratégique PARTIE 1 : Le Diagnostic StratégiqueL’environnementPlan : Les strates de l’environnement Le macro environnementOn parlera ici des facteurs ayant un impact sur pratiquement

très large  Internationalisation Implications organisationnelles  Définition claire des responsabilités  Direction par objectifs  Objectifs quantitatifs précis  Contrôle de gestion très développé et orienté vers la surveillance des coûts  Analyse de la valeur et audit des coûts fréquents Risques  Saturation du marché  Obsolescence de l’outil de production  Perte de l’avantage concurrentiel du fait du progrès technique des concurrents  Concurrence de pays à coût de main-d’œuvre plus

nouvelle innovation du constructeur allemand Porsche, je vais dans un premier temps présenter l’entreprise elle-même, puis préciser les détails de la stratégie utilisée pour la commercialisation de la nouvelle berline 4 portes PANAMERA. Ensuite je vais analyser si la nouvelle innovation de Porsche a répondu aux attentes du marché et à quels problèmes le constructeur allemand de voitures de luxe a été confronté et comment il a su les surmonter. L’entreprise Porsche a été créée en 1948 en Autriche par

01. 02. 03. 04. PRESENTATION DE RENAULT ANALYSE DIAGNOSTIC LES CHOIX STRATEGIQUES PLAN D’ACTION (NOS RECOMMANDATIONS) 2 Problématique • Comment Renault peut-il augmenter sa rentabilité en rénovant son image de marque et en recrutant une clientèle dynamique et internationale? 3 RENAULT SA en 2007 • CEO: - Carlos Ghosn • Les chiffres clés: – – – – – – Ventes mondiales (118 pays): 2.484.472 voitures Chiffre d’affaire: 40.682 Millions d’€ Marge opérationnel: 1.354 Millions d’€

échanger avec des collègues d’un autre département. #Exemple de gestion des causes : BMW s'est fait attaquer par la communauté gay pour avoir diffusé des publicités ciblées magazines gays. Auparavant dans la presse un classement des entreprises les plus « gay friendly » où BMW avait le bonnet d'âne. Les gay lui ont donc reproché son manque de cohérence et son hypocrisie. Sous l'impulsion de cet « effet feed back »,BMW doit adapter sa comm. #NTIC et système : Un blog constitue-t-il la base d’un système

sein du Groupe PSA ................................................................................... 14 La demande dérivée au sein du Groupe PSA .................................................................................... 16 Partie 3 : Analyse du macro-environnement ........................................................................................ 17 Politique ........................................................................................................................