Analyse Stratégique Volkswagen

Projet de rapport de stage L’évolution de la fonction achat : une fonction devenue stratégique SOMMAIRE I) Introduction II) Présentation du sujet III) Présentation de la synthèse documentaire IV) Commentaire générale et annonce de la problématique v) Conclusion V) Bibliographie VI) I) INTRODUCTION Les achats représentent en moyennes 60% du chiffre d’affaires des sociétés. Dans un contexte d’hyper concurrence une entreprise se doit

.......................... 4 II. Analyse de l’environnement de Renault .................................................................................. 5 1) Institutiogramme............................................................................................................................. 5 2) Analyse interne ................................................................................................................................. 6 3) Analyse externe ..........................

|Marketing Stratégique | |[Tapez le sous-titre du document] | | | |[Tapez le résumé du document ici. Il s'agit généralement d'une courte synthèse du | |document. Tapez le résumé du document ici. Il s'agit généralement d'une courte | |synthèse du document.]

l, donc le flux  d’information nous intéresse  ● développer des attitudes et des stratégies (conscience sereine, éveil, ouverture…)  ● impliquer l’ensemble des collaborateurs dans cette démarche de constitution collective  et partage de savoir stratégique pour augmenter la compétitivité.    l’information est souvent disponible il faut juste la trouver, l’IE est de l’obtenir et de la traiter.  l’info permet de renforcer les décisions et d’augmenter l’éfficacité de l’action.    le but de la veille:  

aux respon­ sables du marketing les outils néces­ saires pour appliquer les stratégies du positionnement tout en redynamisant leur secteur. Pour ce faire, nous nous appuyons sur des idées avancées par des chercheurs en marketing ou en management stratégique que nous illustrons par des exemples. Plus préci­ sément, nous analysons le concept de positionnement en démontrant que cette stratégie réside dans la compréhension des perceptions des consommateurs lorsqu’ils sont placés devant un choix. Ensuite

L’HUMOUR AU SERVICE DU DÉVELOPPEMENT DURABLE SYNTHÈSE DES RÉSULTATS DE L’ÉTUDE - 30 AOÛT 2011 PLANNING STRATÉGIQUE KANTAR MEDIA INTELLIGENCE - Août 2011 CONTEXTE DE L’ETUDE ÉVOLUTION DE LA COMMUNICATION DEVELOPPEMENT DURABLE ― Une thématique Développement Durable qui acquière une visibilité nouvelle dans les stratégies de communication depuis 3 ans. ― Une utilisation plus courante de l’humour associé au Développement Durable par un certain nombre d’acteurs , afin de « ré-intéresser »

soigneusement les symptômes du patient et chercher à compléter son information nécessaire avant d'établir un diagnostic qui lui permet de définir ensuite une stratégie thérapeutique, la formulation d'une stratégie de marketing doit être précédée d'une analyse approfondie de la situation débouchant sur un diagnostic. Pour poursuivre l'analogie, l'analyse-diagnostic médicale fait appel à deux grandes compétences : la première consiste à rechercher et identifier les symptômes dans la masse des informations

14 1.C) Environnement socioculturel ……………………….………………….. 14 1.A) Environnement technologique.………………………………………….. 15 1.B) Environnement politico-légal.……………………………………..…….. 15 1.C) Environnement économique………………….……………….……….. 16 5) Analyse interne et externe………….....……….………………………………………….. 17 6) Interview avec quelques membres du personnel……………………………………….. 18 Conclusion…….…….....……………………………………………………………………….. 20 III) Enquêtes quantitatives ..…………………………………………..………………………….. 21 Introduction………………

coût de transport des véhicules finis du lieu de production au lieu de vente ne soit pas prohibitif. c’était le cas de la CAT pour Renault jusqu’en 2001, c’est encore le cas pour Gefco avec PSA ; le groupe VAG a, lui aussi, sa propre structure, Volkswagen Logistics. Ce relatif désintérêt persiste-t-il ? La réponse, suggère Yves Dallery, professeur au Laboratoire de Génie Industriel de Centrale Paris, est claire : « Aujourd’hui, la logistique ne peut pas être coupée du système de production ; on ne

accordés dès mon arrivée au sein de l’agence, sans oublier leurs participation au cheminement de ce rapport. * S o m m a i r e Remerciements ……………………………………………………………………….. p 3 Introduction…………………………………………………………………………… p 6 Analyse…………………………………………………………………………………... p 7 Chapitre 1:L’agence « *** » L’entreprise……………………………………………………………………………. p 9 Chapitre 2 : Les missions Mission Auto Expo…………………………………………………………………….. p 17 Mission Site Mission