Analyse Swot De Renault

sarkis © 2012 4 Points clés • Ressources, compétences, et capacités dynamiques • Capacités seuil et capacités distinctives • Modèle VRIN: valeur, rare, inimitable, non substituable • Chaîne de valeur, benchmarking, cartographie des activités • Modèle SWOT (Strength, Weakness, Opportunity, Threat) sarkis © 2012 2 2015-05-06 5 Définition • La capacité stratégique: l’ensemble des ressources et compétences dont l’entreprise a besoin pour prospérer. • Elle comprend deux éléments: ressources et compétences

Dossier étude de marché http://documents.digischool.fr/Commerce/Etude-de-marche/Expose-Marche-de-lautomobile-Renault-56.html Analyse offre (constructeur, distributeur, Analyse demande Analyse environnement Plan Introduction  I- présentation du marché de l’automobile II- Les composantes du marché A- L’offre a) analyse quantitative b) analyse qualitative B- la demande Les offreurs (parts de marché, positionnement C- La distribution D- l’environnement

avoir créé puis dominé le segment des monospaces pendant l’essentiel de sa durée de vie, l’Espace, conçue et produite par Matra Automobile, s’est arrêtée en octobre 2002. Compte tenu de l’évolution du marché des monospaces et des volumes prévus, Renault a décidé de développer et produire, seul, la quatrième génération d’Espace. En 2002, les volumes de vente de l’Espace troisième génération se sont établis à 32 296 voitures (sur 10 mois), contre 59 116 l’année précédente : cette baisse était attendue

Scéance 9 – Cas LVMH 09/04/2015 – EZZAYER Ilyass & DELEBARRE Mickaël AGENDA I- Analyse financiere II- Diagnostic Stratégique III- Orientations Stratégique IV- Réponses questions cas 1..7 I. PRESENTATION RENAULT 10econstructeur mondial (4e avec Nissan) 2,6 millions de véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999)

l'activité de VW: VW devrait devenir le premier constructeur automobile mondial en 2012 premier en terme de volume de ventes en Chine. VW a déjà une large clientèle. 2/ Une analyse PESTEL consiste à étudier l'environnement du domaine de l'entreprise (ici la construction automobile). C'est donc une analyse externe à l'entreprise: Politique, Economique, Sociétal, Technologique, Environnemental et Législatif |Politique |VW a un engagement fort dans la région où il garantit

A. ANALYSE STRATEGIQUE 1) Segmentation stratégique : Selon les critères d’Abell, on opère à une segmentation stratégique selon 3 critères : * Fonctions et missions de l’entreprise * Technologies utilisées * Marché et type de clientèle Le groupe PSA est découpé en Domaine d’Activité Stratégique (DAS) présentés ci-dessous : * Activité automobile : * Secteur A : Voitures « mini » citadines * Secteur B : Voitures citadines * Secteur C : Voitures compactes

stratégique = ou trouve – on apple ? (sur le marché) Google essaie de rentrer dans les réseaux sociaux. Cours : Démarche stratégique Définition du métier de l’entreprise Segmentation décomposer l’entreprise en DAS, ensembles homogènes Modèles SWOT pour établir un diagnostic Diagnostique externe Diagnostic interne  étude du macro-environnement  approche des ressources et PESTEL compétences  étude du microenvironnement outils  facteurs clés du succès permet des 5+1 fores de Porter  permet

secteur automobile au Maroc 6 2. présentation de l’offre DACIA 7 2.1 La maison mère 7 2.2 Le site de production au Maroc : LA SOMACA 8 III- Analyse de la situation marketing et du positionnement stratégique : 9 1. Le diagnostic interne et externe : 10 2. facteurs clés de succès et menaces concurrentielles : 12 3. Analyse de l’environnement : 14 IV- Objectifs visés et stratégie Marketing de la marque : 16 1. Les objectifs vises par DACIA : 16 2. La stratégie marketing

Exercice 1 Vous êtes sollicité, entant qu’assistant, par les dirigeants d’une Compagnie Aérienne (CA) pour effectuer une analyse des forces commandant l’intensité concurrentielle dans le sectéur du transport aérien. Ils vous présentent en vrac, les éléments suivants : Le secteur du transport aérien est très dépendant de l’activité économique et d’événements géopolitiques (guerre en Irak, 11 Septembre 2001, etc.)Ainsi, dés lors que la croissance économique globale n’est plus au rendez-vous,

but commun * De reconnaissance ! Modèle(s) reconnu(s) au niveau (inter) national Se différencier En fait… il y a toujours un enjeu financier derrière le management (la gestion) de la qualité ! 2.1- Les coûts de la « non-qualité » selon Renault Modification à la conceptionRetouche de fabricationRéparation en garantieRemboursement du client mécontent 2.2 La topologie des gaspillages Premier gaspillage : * La fonction inutile ou l’acte inutile : « «Il ne sert à rien de bien faire