Approvisionnement Et La Distribution Des Produits Pétroliers

posait alors la distribution de produits sur un vaste territoire. Durant cette période, le franchisage connût donc un essor important surtout dans les domaines de la distribution de produits pétroliers (les stations-service), d'automobiles (les concessionnaires) et de boissons gazeuses (les embouteilleurs locaux). La forme de franchisage alors utilisée n'était pas la franchise d'exploitation que l'on connaît aujourd'hui mais plutôt ce qu'on qualifie maintenant de "franchisage de produits". En effet

productivité) et « emplois Mac Do » très répandus. Son corollaire, un déversement des actifs du primaire (extrait les ressources du sol – ex : agriculture) vers le secondaire (transforme les ressources en produit manufacturé – ex : industries) et, de plus en plus, vers le tertiaire (ne produit pas de biens mais des services). Malgré un pourcentage de paysans diminue et l’exode rural, leur nombre augmente ou se maintient à cause de la forte croissance démographique. La population active s’est également

propre société d’aménagement et design de commerce. Dans le cadre de notre projet nous ciblons une population composée en majorité d’étudiants qui a des besoins bien précis encore peu exploités. Nous voulons apporter un caractère innovant avec des produits adaptés à leurs besoins en utilisant un design moderne et ainsi créer une atmosphère agréable pour que les clients ne ressentent plus les courses comme une obligation mais un plaisir. Les besoins principaux des étudiants sont alimentaires et sanitaires

AUJOURD’HUI Eléments indispensables de l’économie d’un pays, les entreprises induisent un grand nombre de fonctions et d’activités et traduisent ainsi le dynamisme de leurs régions ou du pays lui- même : • production de biens ou de services, • distribution de revenus favorisant ainsi la consommation, • paiement de taxes, d’impôts et cotisations sociales au profit du fonctionnement des collectivités publiques, • création d’emplois et de métiers nouveaux, etc.. S’il est dans la nature même de l’entreprise

aux tâches d’exécution, d’exploitation. Aujourd’hui cette vision n’est plus viable. La situation s’est complexifiée pour les entreprises en tout point de vue. Les marchés s’agrandissent et se multiplient à cause de la mondialisation. Le nombre de produits augmente, leur cycle de vie baisse considérablement et les clients sont de plus en plus exigeants. Les entreprises doivent également faire face à une complexité en terme de relation fournisseur. En cherchant la qualité et la flexibilité, le nombre

Rôle du directoire P 10 1.2 - Rôle du Conseil de surveillance P 10 IV PRESENTATION DES 3 DOMAINES DU GROUPE P 10 1.1 - Etude des différents domaines d’activité stratégique P 11 1.2.1 - Le segment de la grande distribution (AUCHAN & ATAC) P 11 1.2.2 - La branche hypermarché P 11 1.2.3 - La branche supermarché P 12 1.2.4 - La branche commerce en ligne P 13 1.2.5 - Le segment finance (Banque ACCORD) P 14 1.2.6 - Le segment immobilier

granulés et plaquettes ; les sous-produits du bois qui recouvrent l’ensemble des déchets produits par l’exploitation forestière (branchage, écorces…), par les scieries (sciures), par les industries de transformation du bois (menuiseries) et par les fabricants de panneaux ainsi que les emballages tels que les palettes ; les sous-produits de l’industrie telles les boues issues de la pâte à papier (liqueur noire) et les déchets des industries agroalimentaires les produits issus de l’agriculture traditionnelle

constituent une grande partie des disponibilités alimentaires en Afrique subsaharienne mais leur production ne suit pas le rythme de la croissance démographique. Les pays qui ont été en mesure d’accroître leur production de céréales et d’exporter des produits agricoles sont généralement ceux où la sécurité alimentaire s’est améliorée. Pour satisfaire la demande de denrées alimentaires, les pays d’Afrique subsaharienne ont été obligés d’importer davantage : 25% des céréales consommées sont actuellement

rapportent principalement à la planification et l’optimisation des systèmes logistique (approvisionnement, production, distribution et transport), dans leurs aspects stratégiques, tactiques et opérationnels. La logistique s’occupe des problèmes de localisation et dimensionnement d’unités industrielle et logistique, de planification et de l’optimisation des approvisionnements, des stocks et des distributions ; de planification et de l’optimisation du transport, et en particulier du transport à

auxquelles la production moderne doit s'adapter. Le concept du "Juste à Temps" est évoqué ainsi que les nouvelles règles imposées par le marché. Dans le chapitre 3, la production est classifiée suivant 4 critères : structure du produit, modes de production, circulation des produits dans l'atelier, relation avec le client. Chacun de ces critères comporte plusieurs classes, et la combinaison de chacune de ces classes permet d'établir jusqu'à 64 configurations différentes (4 x 4 x 2 x 2 = 64), bien que l'on