Association internationale du transport aérien

Analyse stratégique : le transport aérien business et tourisme Année 2009-2010 Sommaire Introduction I – Les acteurs en présence a) Air France-KLM p.8 b) British Airways p.8 c) Lufthansa-Swiss d) Ryanair e) Easyjet II - Les mouvements stratégiques observés lors de ces 18 derniers mois a) Air France-KLM p.10 b) British Airways p.11 c) Lufthansa-Swiss d) Ryanair e) Easyjet III - Explications de ces mouvements p.13 IV - Scénario envisagé à partir de notre analyse p.20 p.4 p.8 p.9 p.9 p

Producteurs | Distributeurs | HôtelsTransports Locations | TO | Agences traditionnellesAgences en ligneGSA | * Les tours opérateurs (TO) Ils créent les produits touristiques en assemblant différentes prestations proposées par des fournisseurs (transport, hébergement, repas...). Certains TO ont même appliqué une intégration verticale amont et aval (intègrent les fonctions de fournisseurs et distributeurs) afin de pouvoir mieux négocier les prix, mieux connaître le marché et ainsi adapter l’offre

Le transport routier en régime international (Régi par la CMR : Convention Internationale de Transport de Marchandises par Route) 1. La réglementation de transport routier international : champ d’application de la CMR La CMR s’applique au niveau européen. Elle règle de manière uniforme les conditions du contrat de transport international. Rappel : il s’agit d’un contrat de transport consensuel. La seule preuve du contrat reste la lettre de voiture. Champ d’application du texte : La CMR s’applique

(processus spatial) -*Libéralisation des échanges selon les principes capitalistes, de la libre concurrence et du libre échange avec diminution des taxes douanières et lutte contre les situations de monopole et de dumping. *la DIT (division international du travail) en fonction de leurs avantages comparatifs (pays ateliers,pays high-tech,pôle de puissance=pays donneurs d'ordres) *financiarisation de l'économie : correspond à libéralisation des capitaux et à l'augmentation de la spéculation

LE TRANSPORT SOMMAIRE DOSSIER 1 : Définition DOSSIER 2 : Historique DOSSIER 3 : Objet du transport (Transport de Marchandises et de Personnes) DOSSIER 4 : Modes de Transport DOSSIER 5 Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre. Définitions Il faut revenir à l'étymologie. * Transporter "Transport" (le substantif) et "transporter" (le verbe), viennent du latin trans et portare, trans signifiant "à

compétences tout au long de la réalisation de ce projet. Très intéressé par le transport aérien, je me suis orienté vers ce secteur à travers une entreprise forte d’une expérience de plus de 50 ans et qui a bâti sa renommée sur le professionnalisme et la compétence de ses équipes. En effet, Royal Air Maroc est une compagnie aérienne qui existe depuis 1957, et qui assure les liaisons nationales et internationales pour les transports des passagers et du fret. Le présent document est le résultat de mon travail

COMMERCE INTERNATIONAL 1 Les grands secteurs de l’économie 2 1.1 Le secteur des marchandises 2 1.2 Le secteur des services 2 1.3 Le secteur de la finance 2 2 Les grandes zones de l’économie mondiale 3 2.1 La triade 3 2.2 O.C.D.E. (Organisation de Commerce et de Développement Economique) 3 2.3 Les pays émergents 3 2.4 Les Nouveaux Pays Emergés (N.P.I.) 3 2.5 La France 3 3 Les risques en matière de commerce international 4 4 Les INCOTERMS (INTernational Commerce

DROIT AERIEN Transport=contrat (civ) mais transfrontière (international) dc conflit de lois. 6 caractéristiques du Dt aérien : • Carrefour disciplinaire : Il relève un peu du public & privé (polyvalent). Double nature car se rapporte à une activité éco et commerciale (transport), sauf que le commerce aérien se déroule ds un fort, espace public, un bien commun (espace aérien) pour développer une activité marchande, de services. Environnement de Dt public et une quotidienneté de dt privé (complémentaires)

Techniques du commerce international pour une entreprise qui gère un courant d’affaires à l’étranger Evaluation : S3 = un test sur dokeos (sur les incoterms) + épreuve de contrôle commun (sur le chapitre entier logistique international) S4 = le jeu d’entreprise + épreuve de contrôle commun I/ Logistique international A) Les incoterms Il y a un acheteur et un vendeur qui se connaissent, il y a un prix et un certains nombres de conditions négociés par le vendeur et l’acheteur. Qu’est ce qui est

Formation en Langues pour les Professionnels et Industriels Language training for the Professional and industrial GLOSSAIRE Logistique et Transport 1 FRANÇAIS-ANGLAIS ANGLAIS-FRANÇAIS Pages 2 à 13 : Français-Anglais French-English Pages 14 à 26 : English-French English-French BUSINESS Lingua - SARL au capital de 4000.00€ - SIRET : 535 129 0902 00016 Enregistrée sous le N° : 22 02 01078 02 - Siège social : 14 rue Hanotaux, 02000LAON Formation en Langues pour les Professionnels