Atelier de réparation automobile

SAIDI MOHAMED PREMIERE PARTIE SAIDI MOHAMED Né le 30.04.1989 139 Rue du Tourmalet 31330 MERVILLE  : 06.10.80.06.48 MAINTENANCE AUTOMOBILE Objectif : formation de BAC professionnel en mécanique automobile Formation Professionnel 2010 – 2009 : Mention complémentaire maintenance des systèmes embarqués de l’automobile 2009 – 2007 : BEP maintenance véhicule particulier Formation Générale 2007 – 2006 :

clientèle ________________________________________ La distribution des pièces de rechange automobiles Le paysage est en train de changer rapidement du fait du règlement 1400/2002 du 1er octobre 2002 qui doit être définitivement en place pour 2010. Ce Réglement d'Exemption par Catégories constitue le nouveau cadre juridique de fonctionnement pour la distribution de la pièces de rechange automobile et les contrats de service. Il rompt le lien entre la vente de nouveaux véhicules et le service

 Sommaire Introduction générale I- Auto Hall et son environnement économique A-Le secteur automobile au Maroc B- Qui est Auto Hall ? 1- Historique de l’entreprise 2- L’entreprise aujourd’hui II- Structure du groupe Auto Hall 1- Auto Hall et ses filiales 2- Les métiers d’Auto Hall III- Problématique : Comment le groupe Auto Hall manifeste-t-il une responsabilité sociale lui permettant l’obtention du label CGEM ? 1- Présentation du la RSE a- Le label CGEM b- Charte

RECHERCHE ET D’ENGINEERING AUTOMOBILE CHAPITRE.I I Présentation du groupe OCP I.1 organigramme du pole chimique de Safi .................................................. 7 I.2 le pole chimique de Safi CIS...................................................................... 8 I.3 lieu de stage................................................................................................... 9 II. Présentation du groupe CAC II.1 Activité de centrale automobile chérifienne...............

de l’entreprise L’identité de l’entreprise J’ai effectué mon stage au sein de l’entreprise Norauto à Trignac. Cette entreprise est une franchise du groupe Mobivia, qui compte en tout sept enseignes complémentaires dans le domaine du service automobile (Norauto, Auto5, Maxauto, Midas, Carter Cash, Synchro Diffusion et Alter Move). Ce groupe est présent principalement en Europe et en Amérique Latine. Le centre Norauto de Trignac est situé dans la zone artisanale et commerciale de Trignac, près

soutien, sa compréhension et l'aide qu'il m'a apporté. Je félicite également l'encadrent et le personnel pour leur patience et l'aide qu'ils m'ont accordés. En fin, je tien a remercier toutes les personnes administratif de département ISIM réparation automobile qui se sont montres très Compréhensifs a notre égard. Filière : trem Page : 3 Draou Mohammed C’est pour accomplir nos connaissances, pour être capable de s’intégrer dans le monde de travail et pour avoir la coutume de prendre l’initiative

NOM : PRENOM : GROUPE : 1 IUT TC RAPPORT DE STAGE NORAUTO Vente de prestations et de matériels automobiles RAPPORT DE STAGE I. Description de l’entreprise et du poste Norauto est une enseigne de services automobiles, elle s’occupe de l’entretien et de l’équipement automobile. Norauto fait partie du groupe Norauto Groupe qui a été crée en 1970 par Eric Derville, composé de 6 enseignes (Norauto, Midas, Auto5, …) et qui est aujourd’hui un leader sur le marché européen. En

l'entreprise.............................Page 2-3 Organigramme................................................Page 4 Description de mes activités...........................Page 5 Analyse de la profession de technicien de maintenance en automobile................. ......... Page 6-9 Bilan du stage.................................................Page 10 Evaluation du stage par le tuteur....................Page 11 Démarche de recherche de stage Dès que

Jean-François AUBERT Sommaire INTRODUCTION 4 I. Description de l’entreprise : 5 1) Présentation de sud concession automobile : 5 2) Fiche technique de la société 8 3) L’équipement de sud concession automobile : 9 4) Le recrutement : 9 5) Politique de rémunération : 10 6) Historique du secteur 11 7) Historique de SUD CONCASSION AUTOMOBILE 13 8) Taille de l’entreprise : 14 9) Les clients et les concurrents : 14 a) La clientèle de SCA : 14 b) Les concurrents de

de la qualité 20 IV.5-Mise a disposition des ressources 20 IV.6-Planification de la réparation 21 V-Conclusion 22 Chapitre 2 : Création d'un système D’organisation & Identification des Processus de SAM 23 I-Introduction 24 II-Méthode de planification des interventions par objectif (PIPO) 24 II.1-Caractéristiques de la méthode PIPO 24 II.2-Ateliers de Production 25 III-Organisation du Service Automobile 31 III.1-Maîtriser et optimiser le service Après-vente 31 III.2-Les différents types