Audit Pétrolier

Marée noire de l'Erika Introduction: Le 12 décembre 1999, le pétrolier ERIKA, navire âgé de 25 ans, s'est brisé en deux à 40 milles au large des côtes de la Bretagne. Plus de 10.000 tonnes de pétrole lourd ont été répandues dans la mer, polluant 400 kilomètres de côte en Bretagne, endommageant gravement la flore et la faune, et provoquant de graves répercussions pour la pêche et le tourisme. Cette marée noire n’est pas la première mais elle a une nouvelle fois soulevé la question des risques

faire remonter le pétrole à la surface. Il existe deux types d’extraction via des plateformes offshore (en mer) extrêmement couteuse et onshore. • Le raffinage C’est l’ensemble des opérations industrielles permettant d’élaborer divers produits pétroliers (gaz, essences, fiouls, bitumes, …) à partir des pétroles bruts. • Le transport Il existe deux types de transports liés à l’industrie pétrolière : - Le transport de pétrole brut : de la plateforme vers les raffineries s’effectue via tanker

1870 John D. Rockefeller fonde la Standard Oil (Cleveland, Ohio), société de raffinage de pétrole dont l’activité principale est la production du kérosène comme source d’éclairage. Elle détient rapidement 80 % du raffinage et 90 % du transport pétrolier américain. 1873 La famille Nobel entreprend des recherches de pétrole dans la région de Bakou en Russie (aujourd’hui Azerbaïdjan). 1882 Thomas Edison invente l’ampoule électrique qui met en danger le développement du marché du pétrole.

Droit page 68 – 69 1) Le 12 décembre 1999, le navire pétrolier l’« Erika » a fait naufrage sur les côtes bretonnes. Il transportait environ 30 000 tonnes d’hydrocarbures et 19 800 tonnes ont été déversées. 400 kilomètres de côtes ont été pollués. Enfin, plus de 250 000 tonnes de déchets mazoutés ont été récupérées. Les différents acteurs sont : * Le propriétaire du bateau ; * La personne ayant conclut un contrat afin d’assurer la livraison de la marchandise (hydrocarbures) au client

s'oppose à la ligne régulière. Transitaire maritime : représentant portuaire du propriétaire de la marchandise et responsable des opérations liées au transit. VLCC (Very Large Crude oil Carrier) : pétrolier de 200 000 à 300 000 tonnes (ou plus). Vracs : il s'agit, soit des liquides : surtout produits pétroliers, soit des solides : minerais et combustibles minéraux solides, engrais et nourriture pour le bétail, céréales.

nous m’a donc semblé pertinent d’étudier la chaîne logistique qui conduit le baril de pétrole brut au produit fini qu’est l’essence distribuée en station-service. Avec une production de 2,5 millions de baril par jour et une place de 4ème groupe pétrolier intégré mondial, l’exemple du groupe Total m’a semblé parfaitement adapté pour mener à bien mon étude. L’exploration 3 Le gisement En toute rigueur, la supply chain du pétrole débute au gisement dans lequel des matières fossiles subissent

laquelle les produits pétroliers sont considérés comme des produits stratégiques. Certains font l’objet de stocks obligatoires de sécurité. Part des produits pétroliers dans la consommation d’énergie en France % | |1990 |1995 |2000 |2002 | |Part des produits |42.5 |41.2 |35.6 |34.6 | |pétroliers dans la |

(1) dans les accidents de supertanker, tant qu’une solution viable ne sera pas mise en œuvre, le pétrole s’échappera de la plateforme. BP fait appel à la population locale – Si la colère gronde en Louisiane, celle-ci est contenue car le groupe pétrolier fait appel à la population locale et plus particulièrement aux pécheurs dans ses opérations de lutte contre la marée noire. Ceci leur permet à la population de gagner un peu d’argent alors que la saison de pêche qui débute en mai est pour le moins

erreurs techniques qui ont mené à des accidents pétroliers. Depuis 1967, des dizaines de bateaux contenant plusieurs milliers de litres de pétrole se sont échoués dans nos océans. Les répercussions de ces accidents sur l’environnement, l’économie et sur l’être humain sont gigantesques. Heureusement, les statistiques démontrent qu’il y a une grande amélioration dans le nombre d’accidents pétroliers. Durant les années 70, plus de 25 accidents de pétroliers ont été répertoriés. Durant les années 2000,

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