Avantages Et Inconvénients Du Monopole Pour Le Consommateur

12,6% Europe --> 37.1% Asie--> 31% (Chine 10.7% ; Japon 4.6%) Remarque sur cette structure: L'Arrivée de nouveaux concurrents sur la scène internationale: B(razil)R(ussia)I(ndia)C(hina)S(outh Africa) Ces pays émergents remettent en cause le monopole de l'avancée technologue des pays développés ainsi que la spécialisation dans les produits manufacturés. La part des BRICS dans le commerce international est d'environ 16.8%. La chine est devenu en 2010 le premier exportateur mondial. L'Inde et la

cours : PARTIE I : LA MICROECONOMIE Titre 1 : La théorie du consommateur Titre 2 : La théorie du producteur Titre 3 : La théorie du marché et des prix PARTIE II : LA MACROECONOMIE Titre 1 : La théorie Keynésienne des quantités globales Titre 2 : Les théories de la croissance ------------------------------------------------- PARTIE 1 : LA MICROECONOMIE Titre 1 : La théorie du consommateur L’analyse du comportement du consommateur est une question qui relève de la microéconomie c’est-à-dire

(très bonne capacité d'adaptation aux marchés et souplesse. ce qui constitue un avantage concurrentiel). Énoncé Maroc Fruit Board (MFB) Créée en septembre 2000, Maroc Fruit Board (MFB) regroupe les six principaux exportateurs marocains. Représentant 70% des exportations d'agrumes du Maroc, nos groupes exportateurs ont associé leurs compétences en matière de production et de conditionnement pour offrir aux consommateurs des produits de qualité. 5 Maroc Fruit Board exporte des fruits et légumes

l’électroménager _________________ 5 2) La concurrence : Présentation des acteurs du marché ___________________________ 10 3) La distribution des produits concurrents ______________________________________ 14 4) Les consommateurs du marché _____________________________________________ 15 5) Etude des consommateurs _________________________________________________ 16 6) SWOT _________________________________________________________________ 25 II. MARKETING STRATEGIQUE ________________________________________________

s'efforce de favoriser les échanges humains et commerciaux en encourageant le décloisonnement des espaces nationaux et la réduction des déséquilibres régionaux. Cette ouverture est largement profitable aux acteurs économiques, aux voyageurs et aux consommateurs, même si des problèmes nouveaux ont fait leur apparition : embouteillages, exigences de sécurité, pollution. Le domaine des transports a été ces dernières années caractérisé par l'ouverture à la concurrence. Pour les transports ferroviaires, on

2) Le protectionnisme défensif 3) La théorie de la concurrence inégale ou du protectionnisme stratégique 4) Une contestation radicale du libre-échange au nom de l’échange inégal B) Le débat protectionnisme / libre-échange 1) Les avantages du proisme 2) Les inconvénients du proisme IV) La M° en question ? A) La question de la gouvernance Male 1) Les différents acteurs de la M° 2) Qui gouverne l’éco Male ? B) La M° débouche-t-elle sur l’uniformisation culturelle ? 1) Une homogénéisation apparente

d’un marché par l’offre Typologie des marchés Typologie des clients Typologie d’agent d’influence Classification des besoins Séquence n°2 : approche du marché par la demande Séquence n°3 : les motivations Séquence n°4 : le comportement du consommateurs Les variables explicatifs du comportement d’achat Elabore par : ARROUBI RIDOUAN A LA DR/CS ISTA TAFILALET ERFOUD 6 • La décision d’achat • Les participants à la décision • Les différentes situations d’achat possible • Les étapes du processus

i. Implantation géographique mondiale : ii. Présence du groupe dans plusieurs secteurs : c. La place de ce nouveau groupe dans le monde d. II) Comment s’est déroulée la fusion ? A) Le point de départ. a. Des avantages et conditions b. Le point de départ de la fusion. c. Une fusion : de nouvelles activités d. Les différents enjeux de cette fusion e. Une fusion acquisition freinée par trois opposants. B) Le lancement de la fusion

commerciaux régionaux possibles. A partir de ce classement vous verrez ainsi la spécificité de l’UE et son haut degré d’intégration. L’accord le moins contraignant est le groupement préférentiel dans lequel un pays ou un groupe de pays accorde des avantages non réciproques à un autre groupe de pays comme dans les accords de Lomé des années 1970 entre l’UE et les pays de l’Afrique, du Pacifique et des Caraïbes (pays ACP) pour faciliter l’entrée des produits agricoles et miniers sur le territoire de l’UE

Plan Introduction : Chapitre I : les documents de Transport International I- Transports Maritime : 1. les caractéristiques : 1.1 Avantages et inconvénients du Transport Maritime  Avantage :  Inconvénients: 1.2 La diversité des marchandises transportées par voie maritime : 2. les documents du transport maritime : A. le Connaissement Maritime : 1. caractéristiques générale : 2. les formes du connaissement maritime :