Avantages Toyotisme

C’est un thème incontournable de vos révisions, d’une part parce que des connaissances sur le chômage et sur la précarité sont utiles dans beaucoup de sujets transversaux, d’autre part parce que les sujets sur l’organisation du travail (taylorisme, toyotisme, flexibilité du travail) n’ont pas été proposés depuis longtemps. Il s’agit d’un sujet de dissertation dans lequel vous devez faire référence aux documents fournis, qui sont aussi un point de départ de votre réflexion, et pour lequel vous devez aussi

réponse à la « crise du fordisme » Rappeler rapidement les principes du Fordisme : la consommation de masse répond à la production de masse, standardisation des produits, etc. Question 1 (document 1) Rappeler que ces NFOT s’inspirent du Toyotisme (T.Ohno : Japon, années 1950). Remarque: les illustrations se trouvent dans la réponse à la question 1 (polyvalence, cercles de qualité, etc.) Les NFOT nécessitent une requalification des salariés Définir rapidement les principes de

précédente. Toutefois, ces transformations ont eu des conséquences sur les conditions de travail ainsi que sur le contenu et les formes du salariat. Notions essentielles et complémentaires : division du travail, qualifications, taylorisme, fordisme, toyotisme, contrat de travail Mécanismes à savoir expliquer : Les liens entre progrès technique, organisation du travail et croissance Les différentes formes successives d’organisation du travail Les relations entre les différentes formes d’organisation

tard, les méthodes ont changé. Elles reposent sur une adaptation de la production à une demande variable et diversifiée et sur une flexibilité des travailleurs. Problématique = En quoi ces nouvelles formes d’organisation du travail, dérivées du Toyotisme, ont-elles modifiées les conditions d’emploi et de vie des salariés ? Ont-elles améliorées le statut des salariés ? Ont-elles contribuées à rendre le travail plus intéressant, plus motivant et moins fatiguant ? Ont-elles améliorées les qualifications

è en contrepartie, les ouvriers reçoivent un salaire supérieur aux moyennes observées dans l’industrie à l’époque ("five dollars day"). Toyotisme : A la fin des années1970, le Toyotisme est une première réponse aux difficultés du modèle taylorien-fordien, systèmes rigides ne permettant pas de répondre rapidement aux variations de la demande. Le toyotisme repose sur : è des personnels plus polyvalents et plus qualifiés (capables d’effectuer la conception, le dépannage et la maintenance, de même

mais aussi et surtout facteurs de profits importants. Cette DT horizontale a ainsi conduit à la déqualification des travailleurs en développant les emplois d’OS et d’ONQ…. 2. L’organisation actuelle, dont les origines sont à rechercher dans le toyotisme né au Japon, table au contraire sur la requalification des travailleurs, leur polyvalence, la flexibilité fonctionnelle du travailleur. Il s’agit en effet pour le travailleur d’être capable d’effectuer différentes tâches, de s’adapter à plusieurs

en 1913 poste un tract réprimant les techniques du taylorisme et faisant appel à une grève générale. Le taylorisme et le fordisme ont donc d’un côté profité aux patrons, mais fait du mal a la population ouvrière. A la fin des années 1970, le Toyotisme est une première réponse aux difficultés du modèle taylorien-fordien, grâce à sa grande réactivité face au marché.

gained much time and improved the quality of their products because workers stayed in the same place and they didn’t tire anymore in useless moving. In the 1970s, we attended to the emergence of a new concept: the Toyota Production System (TPS) or Toyotism. With this system, the creator, Taï Chi Ono, wanted to increase the low Japan productivity in those days by subordinating offer to demand. The company must obey to the demand. This policy needs special requirements, called “5 zeros policy”. Firstly

Le toyotisme, la référence de l’organisation industrielle Introduction : Toyota est une entreprise familiale japonaise qui a été créée en 1933 ce fut une usine de textile, d’armement pendant la guerre, puis d’automobile. Depuis 1937, son nom officiel est Toyota Motor Corporation. En 2007, le groupe Toyota a fabriqué 9.51 millions de véhicules et détrône General Motors qui occupait la place de leader mondial depuis 72 ans. La production de Toyota se fait principalement au Japon et ses usines

Introduction Les entreprises sont aujourd’hui de plus en plus confrontées à de nouvelles exigences, qui se révèlent contraignantes et contradictoires. Il s’agit en effet pour elles de satisfaire l’exigence des clients, facilement compréhensible, celle des salariés qui souhaitent trouver dans leur entreprise une rémunération correcte et enfin celle de la Société, qui veille au respect de l’intérêt général. Les entreprises doivent donc soigner la qualité de leurs produits, celle de l’environnement