Berliet

Safir, Sofitel) Holiday Inn Crown Plazza La Tour Hassan Michlifen Rabat Hyatt Regency Royal Mansour Sheraton Iberotel-Tunisie Umet - Palmar Industries Mécaniques Métallurgiques et Electriques Atlas Copco Bell Canada Bennes Marrel Berliet Cabelec (Valeo) Carnaud Maroc Cegelec Crown Cork Daewoo Deutch Telecom Fonderies de Plomb de Zellidja GoodYear Maroc SA Hamelle Maroc IVECO Legrand Manar Maroc Bureau Métaghreb MMA-Péchiney Nokia Interlame du Maroc (Gillette)

administrative ms peu importante car l’Etat ne peut se passer de ts ses serviteurs. L’épur° touche aussi l’armée De m, pour préserver l’appareil productif et ne pas désorganiser les entrep, l’épur° éco reste modérée. Les n°° punitives de Renault, Berliet, ou des mines de NPdeC n’en sont que + sympathq. L’épur° des intellectuels divise l’opin° : Brasillach, ancien directeur de plrs journx collaborationnistes, est condamné à mort et exécuté En 51 et 53, le vote de 2 lois d’amnistie (qui ne parviendront

structure du groupe se matérialise souvent sous forme d’organigramme, dont un exemple est fourni par le cas de la SNI (Société Nationale d’Investissement, privatisée en 1994). STRUCTURE DU GROUPE SNI 69 AUTOMOBILES RENAULT MAROC 50% RIM 50% BERLIET 35.68% SOMACA 8% AUTO-HALL 3.18% AGRO-ALIMENTAIRE BRASSERIEDE TANGER 99.72% BRANOMA 60.98% BRANOMADU MAROC 34.74% LESIEUR AFRIQUE 19.6% COSUMAR 11.1% CIMENT CADEM 42..97% LAFARGE 40% ASMAR 34% CINOUCA 30.35% CIMENT DU MAROC 12.5% Finance-assurance

convention d’investissement destinée à la réalisation d’un centre de recherche. Enfin, il convient de citer l’investissement de Matra Automobile pour développer au Maroc un centre de R&D et celui de Renault Trucks qui a racheté à SNI 25% du capital de Berliet Maroc. Le secteur des télécommunications se situe en deuxième position en 2003 et en 2004 (1er rang en 2002). Sa part dans le stock total a régressé en 2003 et2004 par rapport à 2002 : 25,2% en 2004 et 26% en 2003 contre 31,6% en 2002. L’afflux

PARTICIPATIONS Exercice du 01/01/2008 au 31/12/2008 Raison sociale Groupe ONA Lesieur Nlles Siderurgies Industrielles COSUMAR Longométal Afrique Lafarge Maroc Financière de Prises de Participations RENAULT MAROC AM Invest Morocco OHIO WANA CENTRALE LAITIERE Berliet Maroc Longométal Armatures RESERVE IMMOBILIERE SOMED FPOS UNIVERSITE ONA Secteur d’activité Holding Raf.huiles aliments Siderurgie Raf.sucre Commerce Cimenteries Holding Import.véhicules Holding Sté de portefeuille Télécom Agro-alimentaire Import

dont l'exemple par excellence est l'automobile, secteur apparu au tournant des deux siècles et pour lequel la France devient le second producteur mondial. Si c'est à cette époque qu'apparaissent les grands noms de cette industrie comme Peugeot, Berliet ou Renault, le secteur reste très dispersé : on compte ainsi 155 constructeurs automobiles en 1914. Si l'innovation date du début de la période, c'est à la fin qu'elle connaît son véritable boum : 45 000 automobiles sont produites par an alors que

tissu productif de quelques zones d’emploi (Roanne, Voiron…). ■ On peut recenser de grandes entreprises représentatives de l’appareil productif de la région lyonnaise : Elf, Air Liquide, Rhodia, Atochem (chimie), Boiron, Mérieux, Aventis (pharmacie), Berliet-Renault (mécanique automobile), Crédit Lyonnais… ■ QUESTION 3 : Le rôle moteur de l’industrie [1, 3, 5, 6 + 1 p. 118 + Atlas 18, 21] Une économie régionale dominée par le poids de l’industrie : un développement industriel ancien, une part

matérialise souvent sous forme d’organigramme, dont un exemple est fourni par le cas de la SNI (Société Nationale d’Investissement, privatisée en 1994). STRUCTURE DU GROUPE SNI 69 AUTOMOBILES AGRO-ALIMENTAIRE CIMENT RENAULT MAROC 50% RIM 50% BERLIET 35.68% SOMACA 8% AUTO-HALL 3.18% BRASSERIEDE TANGER 99.72% BRANOMA 60.98% BRANOMADU MAROC 34.74% LESIEUR AFRIQUE 19.6% COSUMAR 11.1% CADEM 42..97% LAFARGE 40% ASMAR 34% CINOUCA 30.35% CIMENT DU MAROC 12.5% Finance-assurance Ohio 94% DIAC MAROC

souvent sous forme d’organigramme, dont un exemple est fourni par le cas de la SNI (Société Nationale d’Investissement, privatisée en 1994). STRUCTURE DU GROUPE SNI 69 AUTOMOBILES AGRO-ALIMENTAIRE CIMENT RENAULT MAROC 50% RIM 50% BERLIET 35.68% SOMACA 8% AUTOHALL 3.18% BRASSERIEDE TANGER 99.72% BRANOMA 60.98% BRANOMADU MAROC 34.74% LESIEUR AFRIQUE 19.6% COSUMAR 11.1% CADEM 42..97% LAFARGE 40% ASMAR 34% CINOUCA 30.35% CIMENT DU MAROC 12.5% Finance-assurance Ohio

Faire connaissance avec l’outil MBTI (Indicateur de personnalité) - Découvrir les 4 dimensions principales de son mode de fonctionnement ■ Validation des acquis : passez le MBTI et bâtir la cartographie de son type. ANIMÉE PAR BEST Catherine Berliet, consultante, formatrice et coach, spécialiste des métiers de l’assistante. - Limiter l’impact des circonstances déstabilisantes (flegme ou trac, peur ou angoisse) - Mettre en place les techniques d’entraînement mental des sportifs ■ Validation