Bibendum

des services de communication, de marketing et de publicité, cherchent à se construire une image de groupe (UAP, CIC, AXA, ELF, GAN), de marque (Peugeot, Citroen), de produit (XM, Xanthia), en utilisant des slogans (Gervais, j'en veux), des logos (Bibendum de Michelin, le lion de Peugeot, Yoplait, la petite fleur)... Par là ils entrent dans une RS ("Ya bon Banania" et le colonialisme, "Un constructeur sort ses griffes" contre le péril jaune). 2. Les opinions. L'opinion est l'expression de la représentation

symboliser la personnalité de la marque. On n'est pas très loin de la Star Stratégy chère à Séguéla. Ce message fonctionne bien parce qu'il permet d'humaniser la marque (quoi de plus atroce qu'un pneu Michelin et pourtant quand le pneu devient Bibendum, ça change tout...). Cette humanisation de la marque peut toutefois vite virer au ridicule du fait de pseudos personnages. Qu'on pense au savant qui parle des lessives sans phosphate, ça ne marche plus ! Ce procédé est un des plus anciens de la publicité

marque Cofidis. Quel français ne connaît le jingle de la publicité Cofidis ? 2.3.4 Les symboles de marque Ce sont des personnages ou animaux pour la plupart qui sont incorporés ou non dans le logo de la marque. Comme le lion de Peugeot, Bibendum de Michelin… 2.3.5 Le graphisme La charte graphique d’une marque désigne les symboles, les formes, les couleurs qui seront attribués à cette marque. Pour cela une marque doit prendre en compte plusieurs d’aspects, car cette charte agit

pourrait traduire par "capacité à être abordable". Cette approche rejoint celle d’équité sociale puisque ses bénéfices ne sont pas réservés aux clients du haut de gamme. Renault a magistralement illustré ce point en présentant au dernier Challenge Bibendum de Shanghai en novembre 2007 une Logan diesel (voir photo page précédente) très optimisée en rendement énergétique et alimentée en B30 (mélange de gazole et de 30 % de biodiesel). Cette Logan diesel prototype, en réalisant un record de basse émission

des bizjets, tel le Falcon 7X, ou des appareils comme les Airbus A320 et les Embraer 170/190. Même les gros porteurs, avec l'A380 ou le 787 s'équipent dans cette usine Michelin, entièrement dédiée à la fabrication de pneus pour les aéronefs. Le Bibendum est l'un des trois grands acteurs mondiaux du pneu d'avion. Chacun se partage ce marché, estimé à 1,5 million d'unités, à part à peu près égale. Les deux autres concurrents sont Bridgestone (Japon) et Goodyear (Etats-Unis). […] Carole Lembezat

La ParodieLA PARODIE Pierre-Emmanuel Moyse [*] Bien que peu féru - ou ferré - en matière audiovisuelle n'ayant pas de tube cathodique (mais j'ai Internet par contre, ce qui aux yeux de mes communs me ramène dans leur estime), j'ai assisté à moultes reprises à l'interprétation “théâtralo-rigolote” de “La Petite Vie”. Récemment cependant, et usant de la popularité de cette émission, certains ont vu le moyen de générer un singulier fructus en transformant “La Petite Vie” en “La Petite Vite, Réflexologie

est plus grand. Au son des trompettes, Les braves soldats S'élancent aux fêtes Ou bien aux combats; Fillettes et villes Font les difficiles; Bientôt tout se rend. Chanson d'étudiants ÉTUDIANTS Jam nox stella velamina pandit; Nunc, nunc bibendum et amandum est! Vita brevis fugaxque voluptas. Gaudeamus igitur, gaudeamus! Nobis subridente lunâ, per urbem quærentes puellas eamus! Ut cras, fortunati Cæsares, dicamus: Veni, vidi, vici! Gaudeamus igitur! Chœur de soldats et chanson des

(Cass. com., 20 mars 1985 pour une bouteille de champagne ; Cass. com., 8 déc. 1992 pour une boîte de confiserie). La marque peut être constituée par une forme plastique particulière indépendant du produit qu’elle désigne (le tigre de ESSO, le bibendum de MICHELIN). Elle peut consister également dans l’emballage du produit ou son décor (forme de la bouteille de COINTREAU), la bouteille de COCA COLA. Dispositions, combinaisons ou nuances de couleur L'article L. 711-1 prévoit que sont susceptibles

véritables mécènes dans la vie de ces pauvres employés. Leur employeur leur fournissait travail, logement et écoles par exemple. C’est l’exemple de Michelin qui est le plus frappant. La ville de Clermont-Ferrand, en Auvergne, qui est le berceau du « Bibendum », doit en effet presque tout à la marque de pneumatiques français. La famille Michelin y a construit des bâtiments publics, tels que des écoles, des crèches, des collèges, des lycées, des stades, etc... Mais c’est en 1910 que le paternalisme de

nespresso Un monogramme : celui de Chanel, Louis Vuitton Un fruit : la pomme d’Apple Un animal : le puma de puma Un sigle : la virgule de Nike Une créature légendaire : la sirène de starbuck L’identifiant : une icône, une mascotte, un symbole Bibendum Michelin Géant vert Alice Lapin duracell Vache violette milka L’identifiant : une signature Décathlon : à fond la forme L’Oréal : parce que je le vaux bien U : les nouveaux commerçants 1.2 La marque est plus que le produit