Bic Chaine Logistique

La gestion de la chaîne logistique, en abrégé GCL2, correspond au terme anglo-saxon « supply chain management », en abrégé SCM. La gestion de la chaîne logistique se distingue de la logistique proprement dite en ce qu'elle est avant tout un savoir-faire d'application qui vise une mise en œuvre ou une gestion opérationnelle , soit le respect sur le terrain de l'enchaînement des tâches (illustré par le terme de « chaîne »), ainsi que le bon fonctionnement du «système logistique» , tel que fixé par

l’internationalisation des firmes qui demandent une organisation permettant de prendre chaque décision au niveau adapté. • La gestion de la chaîne logistique globale ( Supply Chain Management ) qui demande de disposer d’une organisation stratégique et opérationnelle capable de dépasser les intérêts locaux des firmes pour trouver l’intérêt de la chaîne logistique globale. • La gestion de la qualité qui, en visant la satisfaction du client, demande à l’entreprise de devenir transverse. 2 : Les limites

son aide précieuse pour la rédaction de mon rapport de stage. INTRODUCTION La logistique devient un des facteurs majeurs de la compétitivité des entreprises, tant pour la maÎtrise des coûts que pour celle des niveaux de service. Voilà pourquoi la “Gestion logistique et transport” se substitue à l’ancienne dénomination “Transport logistique”, devenue obsolète face aux mutations des métiers de la logistique et du transport. L’ouverture des marchés, notamment européens, le développement

Fournisseur Parce qu'elle se trouve en amont de toute la chaîne logistique, une parfaite maîtrise des approvisionnements est nécessaire pour aboutir à la satisfaction des clients. garantit le suivi des approvisionnements de la commande à la réception administrative et le contrôle qualité, voire le retour fournisseur. Cependant, la réussite des approvisionnements n'est rien sans une politique d'achats maîtrisée. C'est pourquoi, permet aussi de suivre la chaîne de la demande d'achat jusqu'à l'acceptation de

demande indépendante ou dépendante Tout au long de la chaîne logistique , de la matière première originelle au client final on trouve régulièrement des stocks. Au fil de cette chaîne le stock subit des transformations et il prends en principe de la valeur. Les stocks sont à la fois des outils nécessaires au bon fonctionnement mais aussi et des entraves au flux et des sources de coût. Les différents types de stock dans une chaîne logistique peuvent être répartis en deux catégories fondamentales:

La logistique et l’approvisionnement En logistique, on doit se poser les questions suivantes avant d’effectuer une action : ( Fréquence d’approvisionnement ? ( Quelle quantité ? ( Comment stocker ? ( Choix du lieu d’approvisionnement ? ( Quels sont les services liés au produit (conditions de payement, SAV…) ( Ne peut-on regrouper les achats ? ( Quel mode de transport utiliser ? I La logistique C’est l’ensemble des problématiques, des méthodes et des activités qui concourent

I. La logistique II. La Supply chain management (SCM) III. Différences entre logistique et SCM IV. Pourquoi les démarches SCM ? V. Comment ca marche ? VI. Outils et méthodes caractéristiques des démarches Supply Chain VII. Sources I. La logistique Étymologiquement, la logistique peut se définir comme l'art du calcul logique et du raisonnement (le terme vient du grec "logistikos" qui signifie raisonnement logique). Le concept de logistique a considérablement

Management & Technology Consultants Observatoire de la Supply Chain Sourcing dans les pays à bas coûts : “Quels impacts sur la performance et l’organisation de la Supply Chain ?” JANVIER 2007 BearingPoint France SAS, ESCP-EAP et Supply Chain Magazine ont apporté tous leurs soins à la rédaction du présent document. Toutefois, eu égard à la quantité importante d’informations contenues et traitées dans ce document, les Auteurs ne sauraient garantir la véracité, la complétude ou l’exactitude

Séminaires spécialisés : Logistique et Transport. Enseignante : RH. BENRREZZOUQ La planification, pilotage et diagnostic logistique La planification logistique est définie comme suit : « Un processus unifié, intégré et complet pour acquérir un avantage compétitif. En créant de la valeur pour le client et augmenter le service clientèle ; ce processus se fixera un niveau de satisfaction à atteindre au profit de la clientèle en anticipant la demande future de services logistiques et en gérant les ressources

achats………………………………………………………………………………8 II. Les étapes de la fonction d’achat ……………………………….................................9 CONCLUSION…………………………………………………………………………….17 Introduction La fonction achats du fait même de sa situation en tête de la chaîne logistique de l'entreprise, peut, par ses insuffisances, être la source de dysfonctionnements sérieux perturbant la plupart des autres fonctions de l'entreprise. Elle peut générer des pertes substantielles. En effet, la part des achats dans le prix de vente