BMW Série 6

métier représente 56,5% des activités du groupe. Véhicules de tourisme : avec la marque Daihatsu et ses petites voitures de tourisme Véhicules de luxe : avec la marque Lexus. Les voitures de marques Lexus représentent le DAS qui concurrence Mercedes, BMW et Jaguar. Les engins spéciaux : avec la marque Hino tels que les tracteurs ou des bus. La motorisation : la DAS motorisation produit des moteurs diesel et à essence. Ces moteurs sont utilisés dans des chariots élévateurs et d’autres équipements industriels

bons rendements, près de 70 % d'entre elles peuvent couvrir elles-mêmes leurs besoins financiers. La construction automobile fournit 40% des exportations allemandes. Un salarié sur sept travaille dans ce secteur. Les grands constructeurs Volkswagen, BMW, Daimler AG, Porsche, Opel, filiale allemande de General Motors font de l’Allemagne le troisième producteur d’automobiles mondial. Environ six millions de voitures sortent chaque année des chaînes de montage allemandes et 4,8 millions de voitures de

Et l'inflation gagne toutes les disciplines sportives. Dans la voile, Areva va lâcher 12,5 millions d'euros pour participer à la Coupe de l'America, avec une chance de gagner proche de zéro, tant l'écart avec les grandes équipes est important : le BMW Oracle Racing Team bénéficie d'un budget de 120 millions d'euros. Même le rugby, longtemps fier de son amateurisme, a fini par céder devant l'argent apporté par des hommes d'affaires, comme Max Guazzini au Stade français. Enquête dans un secteur

L’image de marque, c’est souvent ce qui fait la différence: ce qui fait que Coca-Cola marche mieux que Pepsi, que Marlboro se vend mieux que Lucky Strike,etc Exemple post-Salon de l’Auto, qui démontre que l’image de marque fait la différence: Mercedes-BMW-Audi. Le trio magique, qui excite 3/5 des hommes, prêts à casser leur tirelire et sacrifier bien des choses pour en posséder une... Mais laquelle? Leurs caractéristiques fonctionnelles sont à peu de choses près identiques, les performances se valent

SIBONY et B. POINTEAUpartie 1 La business strategy Chapitre 1 analyser l’industrie ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������5 Æ LinkedIn : la révolution du recrutement (p. 47) 6 Chapitre 2 analyser la stratégie de l’entreprise ����������������������������������������������������������������������7 Æ Le business model de Zara (p. 81) 8 Chapitre 3 La dynamique concurrentielle ��������������������������������������������������������������������������������������9

un   moule   de  la  forme  que  l’on  veut  donner  à  l’objet.  Mais  le  démoulage  implique  d’autres  contraintes :  la  forme  doit  rester  suffisamment  simple.  Or  la  3D  s’en  affranchit,  un  modèle  dessiné  sur l’ordinateur est envoyé  6 numériquement  à   l’imprimante.  Celle­ci  superpose  les  couches  de  matière,  on  notera  que  la  méthode  de  création  peut  être  différente  mais  au  final  le  résultat est le même,  qui constituent  l’objet,  de  la base au sommet. La 

clients qu’elle souhaite acquérir ou fidéliser, satisfaction et création de valeur (Ex : choisir un article plus cher parce que la valeur dégagée par la marque est plus favorable pour le client comme prendre un biscuit LU au lieu du DELHAIZE). 6 Approche marketing sociétal Reconnaît que la tâche fondamentale d’une entreprise, soucieuse d’atteindre ses buts et d’assumer ses responsabilités, est d’engendrer la satisfaction du client et le bien-être à long terme du consommateur et de la société

………………………………………………………………………………......3 1. PSA dans son contexte géoéconomique 4 1.1 Statuts 4 1.2 Gouvernance 4 1.2.1 Le conseil de surveillance : 4 1.2.2 Exécutif du groupe : 4 1.3 Le secteur de l’automobile 6 1.4 Evolution du groupe : de l’entreprise familiale à la multinationale 6 1.5 Produits 7 1.5.1 Quelques modèles phares 7 1.5.2 Un groupe leader en matière d’environnement 7 1.5.3 La sécurité, une priorité du groupe 8 1.6 Un secteur concurrentiel 8 1.7 Une priorité accordée à l’innovation

Napoléon Ier: l’entreprise est chargée de vêtir les soldats de la Grande Armée de Napoléon (transformation du coton). En 1810, Peugeot se lance dans dans un nouveau secteur : la sidérurgie. C’est la création officielle de l’entreprise. Elle crée en série des lames de scies, puis des moulins à café dès 1840 qui connaissent un fort succès auprès de la clientèle française. Le domaine de production s’étend par la suite, à partir de 1846 : création d’outils, de baleines de parapluies... Les deux supposés

représentaient cette même année 24,3% des ventes, de même aux Etats-Unis avec 31,6 % des ventes. On peut également noter que c’est en Asie qu’ont été vendu le plus de camions, plus de 120 000 en 2010. C’est le premier constructeur de camions de plus 6 tonnes au monde. De même, la branche Daimler Buses est avec les marques Mercedes-Benz, Setra et Orion le premier constructeur mondial d’autobus de plus de 8 tonnes avec 39 000 bus vendus en 2010. Enfin, la Daimler Ag possède une filiale qu’est