BMW X1

différentes, certains foyers préfèrent dépenser dans les voyages ou dans l’immobilier que des dans véhicules haut de gamme. Concurrence : La concurrence de la marque Audi est très importante. Deux modèles sont des concurrents direct de l’Audi A3 : la BMW série 1 et l’Alfa Roméo 147. La concurrence indirecte se fait en majorité par les marques proposant des modèles autres que des voitures « compactes » et réunissant les mêmes caractéristiques que l’Audi A3 sportback (même tranche de prix). Entrants

861 immatriculations, plus de 20 % de moins qu’en 2009, tandis que le coupé sport hybride CR-Z affiche de bon résultats pour sa première année avec 780 exemplaires vendus. Reste ensuite les ventes cumulées des autres modèles, plutôt haut de gamme (BMW Série 7 Active Hybride, Porsche Cayenne Hybride…), dont le volume de ventes ne dépasse pas les 500 véhicules.

plus connue sous le nom BMW voit le jour en 1916 en Allemagne. Autrefois spécialisé dans la construction de moteurs d’avions de guerre, La société allemande mit fin à cette activité pour se concentrer sur la construction de moto, qu’elle produit encore aujourd’hui. L’entreprise automobile telle qu’on la connait apparait en 1923 en proposant son premier véhicule nommé SEVEN. Elle décide de se spécialiser uniquement vers la construction de voiture dans les années 50. BMW est leader du marché haut

Salon de l’automobile Paris 2014 BMW Sommaire I. Présentation du salon de l’automobile a) Pourquoi aller au salon b) Quelques marques présentent au salon c) Plan du site II. Présentation de la marque : BMW a) Historique b) Dates clés c) Les chiffres de l’entreprise d) Les modèles présentés au salon III. Analyse des différents blogs sur la marque a) la notion de blog b) Analyse des différents blogs Présentation du salon de l’automobile

Anne-Sophie Communication Commerciale Projet BMW Nous avons choisi d’étudier le modèle X1 de BMW. Ce 4x4 est le premier à bénéficier des nouvelles campagnes de communication de la marque basée sur les émotions et particulièrement sur la joie. Dans un premier temps, nous rappellerons les données du marché de l’automobile et particulièrement celui du haut-de-gamme. Nous en arriverons à la présentation de BMW pour en découler sur le produit X1 en analysant son positionnement ainsi que son Marketing

porcine Légumes frais Viande bovine Vins (1000 hl) Viande ovine Céréales Exemple : Étude marketing automobile Cylindrée Puissance Honda Civic Renault 19 Fiat Tipo Peugeot 405 Renault 21 Citroën BX BMW 530i Rover 827i Renault 25 Opel Omega Peugeot 405 Break Ford Sierra BMW 325 iX Audi 90 Quattro Ford Scorpio Renault Espace Nissan Vanette VW Caravelle Ford Fiesta Fiat Uno Peugeot 205 Peugeot 205 Rallye Seat Ibiza SX I Citroën AX Sport Moyennes 1 396 1 721 1 580 1 769 2 068 1 769 2 986

BMW est créée le 7 mars 19162, par fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke. Elle est à son origine un fabricant de moteurs d'avion, ce que rappelle l'emblème de la marque, une hélice en mouvement sur un fond bleu et blanc symbolisant les couleurs de la Bavière. Cette origine du logo est toutefois contestée car lorsque l'entreprise devient la « Bayerische Motoren Werke », en 1917, ses dirigeants décident d'utiliser les couleurs de la Bavière

ALGERIE (CONCESSIONNAIRE BMW) Elaboré par : BOUZENAD Nazim Sommaire I) Introduction 3 II) Histoire de BMW groupe et Présentation Bavaria Motors Algérie 1) BMW le groupe : une marque, une entreprise 4 2) BMW le groupe : le culte du moteur 6 3) BMW groupe en chiffre

B (on les appelle parfois « familiales compactes »). En Europe, leur taille varie en moyenne de 4m05 à 4m50. On considère en Amérique du Nord que le volume intérieur des compactes est entre 2 830 litres et 3 115 litres. Alfa Romeo 147 Audi A3 BMW Série 1 Chevrolet Cavalier Citroën C4 Fiat Albea Fiat Bravo Ford Escort Ford Focus Nissan Versa appelée aussi Nissan Tiida Honda Civic Hyundai i30 remplaçante de Hyundai Accent Kia Cee'd Mazda 3 Mitsubishi Lancer Nissan Almera

BMW est née de la fusion, le 7 mars 19161, de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke. Elle était à l'origine un fabricant de moteurs d'avion. C'est ce que rappelle l'emblème de la marque : une hélice en mouvement sur fond des couleurs de la Bavière : bleu et blanc. C'est du moins la version officielle. La vérité est autre. Lorsque l'entreprise devient la Bayerische Motoren Werke, en 1917, ses dirigeants décident d'utiliser les couleurs de la Bavière. Toutefois