BMW X1

réelles Ex : vitesse, poids Echelles Nominales Les nombres représentent des étiquettes d’identification arbitrairement associées à chaque modalité de réponse. Exemple : « Quelle chaîne télé avez-vous regardé hier de 19 à 21heures ? » (variable X1 = chaîne) /_/TF1 (1) /_/France2 (2) /_/FR3 (3) /_/TMC (4) /_/Arte (5) /_/M6 (6) /_/Autre chaîne (7) /_/Je n’ai pas regardé la TV (8) Exemple : « Quel est le numéro de votre joueur préféré ? » /__/ Echelles Ordinales Les nombres attribués à

réels la consommation et le régime à adopter. L'hybride minimise donc les problèmes de pollution atmosphérique et sonore en ville et allège également les dépenses en carburant du l'utilisateur. Aujourd'hui en France, plusieurs constructeurs tels que BMW, Chevrolet, Chrysler, Ford ou encore Nissan ou Peugeot proposent des modèles hybrides (plus ou moins développés) mais nous nous pencherons sur un modèle qui eu un grand succès auprés des consommateurs : La Prius, du japonais Toyota. 2) Un exemple

les plates-formes ou encore les usines. En matière de motorisation du futur, Citroën a ainsi fait le choix de l’électrique avec sa Citroën C0 et la DS5 que l’on peut retrouver en motorisation hybride. De nombreuses alliances se font comme PSA et Bmw pour certaines motorisations notamment les HDI et les dépôts de brevets sont également nombreux. Les nouveaux moteurs Diesel Citroën HDI utilisent une technologie qui permet de diminuer fortement la consommation de carburant et les émissions de CO2

2,8 - 3,7 - 3,5 + 21,8 + 18,7 - 27,0 + 42,6 + 58,6 + 9,6 + 6,8 + 12,2 Pénétration en % 35,3 18,3 17,1 32,8 1,3 4,3 4,3 11,9 8,8 3,0 4,7 4,7 1,4 1,4 3,7 3,2 0,1 0,7 2,5 1,1 68,1 31,9 PSA Peugeot Citroën Citroën Peugeot Renault Dacia Renault BMW BMW Mini Daimler Mercedes Smart Fiat Alfa Romeo Fiat Lancia Ford Ford General Motors Chevrolet Opel Volkswagen Audi Seat Skoda Volkswagen Honda Hyundai Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Nissan Nissan Ssangyong Suzuki Toyota Lexus Toyota Volvo Groupes français

2 427 452 + 0,8 23,9 89 844 + 11,2 5,0 337 608 - 1,7 18,9 65 853 - 5,3 3,7 2,6 Renault Dacia Renault BMW 12 mois 2013 PSA Peugeot Citroën Variation en % Pénétration en % 122 800 - 4,8 Citroën 62 331 - 4,6 17,0 Peugeot 60 469 - 5,0 16,5 120 241 - 5,5 32,7 116 282 - 5,8 31,7 3 959 + 6,1 1,1 18 374 - 0,9 5,0 Renault Renault Dacia Daimler 33,4 BMW 46 742 - 2,7 Mini 19 099 - 11,1 1,1 52 233 - 1,5 2,9 46 966 - 1,3 2,6 Fiat 33 021 - 3,0 9,0 5 267

| |6 |Ford Kuga |8 362 | |7 |BMW X1 |5 878 | |8 |Audi Q5 |5 429

où est le x = 0. Très souvent, on met le x = 0 à la position initiale de l’objet. Le déplacement de l’objet est simplement le changement de position de l’objet. Si l’objet est au départ à la position x1 et que plus tard il est la position x2, alors le déplacement est Déplacement ∆x = x2 − x1 Il est important de ne pas confondre le déplacement et la distance qu’a parcourue l’objet. Si on lance un objet à une hauteur de 20 m et qu’on le rattrape, la distance parcourue par l’objet est de 40

la variable puissance augmentent pour Puiss6, diminuent pour Puiss7, remontent encore pour Puiss8, puis baissent à la Puiss9 et plus. Ceci peut dépendre de l’usage quotidien et non de l’automobile et de sa valeur monétaire. Un individu possédant une BMW 730 (Puiss11), sera plus prudent qu’un conducteur d’une Ford Escort (7 chevaux). En ce qui concerne les régions (Cville), le signe associé aux coefficients des variables est toujours négatif, sauf quelquefois pour les régions 6 et 7, qui ont pour particularité

le degré de précision des mesures ou des appareils entraînant toujours des discontinuités dans les résultats. Une variable statistique ou aléatoire est notée par une lettre majuscule X , Y , et les valeurs qu’elle prend par des lettres minuscules x1 , x2 ..., y1 , y2 ... c Dunod – La photocopie non autorisée est un délit 1.1.3 Échantillon Échantillon : groupe restreint, ou sous-ensemble, issu de la population. Échantillon aléatoire : les résultats recueillis sur ce sous-ensemble doivent pouvoir

X. Avec une gamme de X1, X2, X3. Profil concurrence. Concurrent A, B, C, D? X1 a comme concurrent ? X3 a-t-il des concurrent? Oue peut-on dire encore? Ou est le potentiel? Démontre aussi les segments de marché susceptibles d’être intéressés par chaque produit. Ex. société X bien positionnée sur le marché de l’édition, moins bien sur les autres, car pas de produit adéquat. Gérer l’étendue de la gamme Les objectifs poursuivis 1. Favoriser la montée en gamme des clients (BMW série 3, 5 , 7..) 2. Favoriser