Boeing Swot

l’environnement, compte tenu de nos possibilités et contraintes ? D’où une double analyse : interne et externe. Confrontation des deux méthodes  Méthode SWOT © www.e-tahero.net - Portail des Etudiant d’Economie – Professeur Thami BOUHMOUCH 2 © www.e-tahero.net - Portail des Étudiants d’Économie Professeur Thami BOUHMOUCH -2- Marketing Opérationnel SWOT Streagth Weakness Opportunity Threat ANALYSE Externe Interne  Position de l’entreprise Opportunité / Menaces Forces / Faiblesses

c. Analyse SWOT de la RAM En ce qui concerne les perspectives d’avenir, il y a lieu de tenir compte d’un certain nombre de paramètres fondamentaux qui sont de deux types. Le premier type peut être considéré comme intrinsèque à Royal Air Maroc et dépend, d’une part, des forces qui président l’essor de celle-ci et, d’autre part, des faiblesses qui peuvent freiner la tendance de son développement. Le second type, extrinsèque, relate les facteurs favorables (opportunités) et défavorables (menaces)

interne et externe. Confrontation des deux méthodes  Méthode SWOT AXE I : LES DÉCISIONS STRATÉGIQUES AXE I : LES DÉCISIONS STRATÉGIQUES E ENN M MAARRKKEETTININGG Le marketing : un processus en 3 temps : © www.e-tahero.net - Portail des Étudiants d’Économie Professeur Thami BOUHMOUCH - 2 - Marketing Opérationnel © www.e-tahero.net - Portail des Etudiant d’Economie – Professeur Thami BOUHMOUCH 3 Streagth Weakness Opportunity Threat SWOT Opportunité / Menaces Forces / Faiblesses Etudes de marché

aujourd’hui, DHL a du développer des avantages compétitifs au fil des ans, fait qui n’aurait pas vu le jour sans des négociations et des ententes avec d’autres firmes. Pour assurer son transport aérien, l’entreprise a choisi comme principaux fournisseurs Boeing et Airbus, et pour son transport par camion, DHL privilégie les Volvo. Pour ce qui est de sa réputation, l’envergure géographique immense et les meilleurs titres en Express et en Logistique donnent une forte bonne impression au public, fait qui attirera

fournisseurs, l’influence peut être qualifiée de forte : Le pouvoir de négociation des fournisseurs de kérosène est fort. Ceux-ci ont une emprise considérable sur le prix de vente du produit Les fournisseurs d’avions sont peu nombreux : Airbus ou Boeing. C’est une situation de duopole : moins il y a de fournisseurs, plus leur emprise est forte Du côté des clients, l’influence peut être qualifiée de « mitigée » : Les clients sont diversifiés, dans cette optique, on peut dire que leur demande est

indirecte La concurrence directe II / Analyse stratégique de Ryanair…………………………………………………P.9 à 12 Stratégies produit Stratégies concurrentielles Stratégies de développement Stratégies financières Stratégies managériales Stratégie marketing III/ Analyse swot……………………………………………………………………P.13 à 17 Les forces Les faiblesses Les opportunités Les menaces Conclusion………………………………………………………………………P.18 2 INTRODUCTION Ryanair est une compagnie aérienne irlandaise (siège social basé à Dublin) née en 1985

avec des loueurs d’avions pour remplacer progressivement nos cinq Boeing 747-300 par six Boeing 747-400, plus modernes et plus économiques à exploiter. Si les négociations en cours aboutissent, le premier B747 devrait nous être livré en juin. Ces futurs appareils seront toutefois loués et non plus achetés. Concernant le secteur moyen-courrier, nous avons fortement réduit notre capacité, puisque nous sommes passés de quatre Boeing 737 à deux. Nous avons arrêté la plupart des liaisons européennes courts-courriers

3-Positionnement sur le marché 15 B-Résister à la pression concurrentielle 16 1-Une concurrence rude 16 2-Dividend Miles 16 3-Le développement des services électroniques 17 C-Stratégie 18 1-Réduction des coûts 18 2-Les Alliances 18 3-Analyse SWOT de la compagnie 19 4-Les 5 forces de PORTER 20 Partie II : Analyse financière 21 I - Evaluation de la performance d’US Airways 21 A - Principaux éléments 21 1- Le chiffre d’affaires (CA) 21 2- Les charges d’exploitation 22 3-Analyse

ressources et des compétences b) La gestion du portefeuille d’activités avec la matrice BCG II. Diagnostic externe a) L’analyse de l’environnement avec PESTEL b) L’étude des forces concurrentielles et les FCS à maîtriser Bilan du diagnostic avec l’analyse SWOT III. Décision stratégique: avantages concurrentiels et orientations stratégiques mises en place ou à envisager (bilan) Conclusion Mots clés Glossaire Annexes Autres sources 2Introduction Après 7 ans sans prise de parole publicitaire, Air France dévoile

➢ NGUYEN Thi Thu Trang Année universitaire 2011/2012 Plan Introduction I) Contexte de l'entreprise :  1) Le secteur 2) L'environnement  II) Spécificités de l’entreprise:  1) Les faits clés 2) Analyse SWOT III) Diagnostic 1) Les obstacles de la fusion 2) Dénouements possibles Conclusion Introduction Le 7 octobre 2003, l’offre publique d’Alcan sur Pechiney était ouverte suite aux autorisations