Campagne Prévention Routière

comportements des conducteurs selon leur âge ou leur sexe. Dans un second temps, nous verrons quels sont les facteurs internes et externes au conducteur, et qu’ils sont souvent à l’origine des accidents. Pour finir, nous nous pencherons sur les campagnes publicitaires et les sanctions qui ont pour but responsabiliser le conducteur. I. Comportements au volant selon le type d’automobilistes. 1) 15-35 ans « jeunes conducteurs » Les jeunes de 18 à 25 ans sont caractérisés comme des conducteurs

Prévention et Education LES POLITIQUES EUROPEENNES [pic] Sommaire I/ La prévention et éducation sur la santé 3 1) Fonctionnement 4 a. Actions et normes de l’UE 4 b. Des soins de santé où que l’on se trouve 4 c. Programmation et objectifs 4 d. Au service de la politique de santé publique 5 e. Budget 5 f. Le nouveau programme de l’UE 2007-2013 5 2) Les actions de prévention du cancer en Europe 6 a. Lutte contre le cancer : d’avantage de prévention

LA PUBLICITE LE CHOC C’EST CHIC INTRODUCTION  La publicité est encrée dans notre mode sociétale, elle véhicule des images des propos ou bien des valeurs. Il y’a différents type de publicités qu’il faut bien dissocier : publicité de prévention, publicité à caractère marketing … etc. C’est une forme de communication de masse, dont le but est de fixer l'attention d’une cible visée. La publicité n’est que question d’inventivité et de créativité. La publicité aujourd'hui Quelques Chiffres En 2012

L’objectif de la publicité d’intérêt général 1 Historique de la publicité d’intérêt général 1 Qu’est-ce qu’un message d’intérêt général 2 La grande cause nationale : 2 Les campagnes d’information des administrations ou des ministères : 2 Les campagnes en faveur des causes d’intérêt général : 2 Les campagnes d’informations gouvernementales : 2 Les messages d’intérêt général à caractère non publicitaire et émanant d’organisations non agréées par les pouvoirs publics : 2 Qui sont les

Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne Banque mondiale et La sécurité routière en Afrique Évaluation des initiatives de sécurité routière dans cinq pays africains Février 1998 Région Afrique Banque mondiale Programme de politiques de transport en Afrique subsaharienne (SSATP) Banque mondiale et Commission économique pour l’Afrique Les opinions et conclusions exprimées dans le présent document n’engagent que leur(s) auteur(s) et ne sauraient être attribuées à la Banque

route algérien Dr Mohamed CHEURFA Dans cet article, je donne une vision personnelle, en développant une analyse de type approche systémique, du modèle de sécurité et de prévention des accidents de la circulation routière algérien et particulièrement le code de la route, en l’occurrence la loi cadre sur la circulation routière n° 2001-14, modifiée deux fois et en dernier par l’ordonnance n° 2009-03 du 22 juillet 2009 et le texte d’application (le décret n° 11-376, modifié par le décret n° 11-376

Pour une sécurité routière plus citoyenne rapport au Ministre de l'équipement, du logement et des transports Isabelle Massin juin 1998 Lettre de M. Le Ministre à Mme Isabelle MASSIN Le Ministre de l'Equipement, des Transports et du Logement Madame, La France, avec 8.000 tués par an sur ses routes, se situe loin derrière la moyenne des pays européens. Le risque d'être tué sur les routes y est deux fois plus élevé qu'au Royaume-Uni ou dans les pays scandinaves. Chaque jour, 22 personnes

Année Académique 2010-2011 Barras Régis Fleurent Nicolas Lesne Deborah Ruzette Marie des Neiges Vanhecke Jonathan Van Oost Alexandra Marketing 1DL1 : TP n°10: CONTENU DU RAPPORT ECRIT FINAL L’INSTITUT BELGE POUR LA SECURITE ROUTIERE ASSOCIATION SANS BUT LUCRATIF Professeur : C. Van De Wouwer EPHEC : Ecole Pratique des Hautes Etudes Commerciales Baccalauréat en Marketing TABLES DES MATIERES I.PRESENTATION DE NOTRE PROJET4 A.Justification du choix de l’Association4

culture française, tout comme le champagne. Ils sont issus de la coutume nationale, cela à toujours était dédiabolisé sur le problème de l'alcool. Plusieurs enquêtes sont menées par des instituts, des observatoires et des audits spécialisés dans la prévention de la santé publique. Elles ont pour objectif d'analyser et d'établir les risques liés à la consommation d'alcool chez les français. Son chargé de cette enquête  : François Beck Chef du département enquêtes et analyses statistiques, Célia Blauel

Introduction Dans le cadre de l’axe 2 « La personne et sa santé : besoins et potentialités », il nous a été demandé de mettre en place une action de prévention. Le choix du groupe s’est porté sur les conduites addictives et la prévention routière. Avant de commencer tout développement, il est opportun de rappeler les définitions des termes employés dans le thème choisi. Conduites addictives : la définition de l’OMS (Organisation Mondiale de la Santé) est la suivante : « état psychique, et parfois